Fed giữ nguyên lãi suất, nhưng đã có hai thành viên Hội đồng Thống đốc bất đồng
Alaska Airlines đã không thành công trong việc kháng cáo quyết định yêu cầu hãng hàng không phải trả khoảng 160 triệu đô la trong tranh chấp nhãn hiệu với Virgin Group. Vụ kiện, tập trung vào khoản thanh toán "tiền bản quyền tối thiểu" hàng năm cho Virgin, bắt nguồn từ thỏa thuận cấp phép nhãn hiệu năm 2014 với Virgin America Inc., mà công ty mẹ của Alaska đã mua lại vào năm 2016.
Tòa án Tối cao London trước đó đã quyết định rằng Virgin được hưởng các khoản tiền bản quyền này mặc dù Alaska Airlines không còn sử dụng thương hiệu Virgin nữa. Thỏa thuận quy định rằng Alaska phải tiếp tục thanh toán hàng năm khoảng 8 triệu đô la cho đến năm 2039, bất kể thương hiệu Virgin có được sử dụng hay không.
Alaska Airlines đã thách thức phán quyết, lập luận rằng nghĩa vụ thanh toán cho các nhãn hiệu không được sử dụng là "vô nghĩa về mặt thương mại". Tuy nhiên, Tòa phúc thẩm ở London, đứng đầu là Thẩm phán Stephen Phillips, đã giữ nguyên quyết định ban đầu vào thứ Ba, xác nhận rằng cách giải thích của Virgin về hợp đồng là chính xác và ràng buộc.
Tranh chấp nêu bật sự phức tạp của các thỏa thuận nhãn hiệu và các nghĩa vụ tài chính dài hạn tiềm ẩn có thể phát sinh từ các hợp đồng đó, ngay cả sau khi thay đổi cách sử dụng thương hiệu. Alaska Airlines, được biết đến với đội máy bay thương mại, bao gồm cả Boeing 737 MAX 9, hiện phải tuân thủ các điều khoản được quy định trong thỏa thuận cấp phép ban đầu với Virgin.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.