Giám đốc điều hành Alaska Airlines Boeing nicucci đã thừa nhận "sự cải thiện đáng kể" trong hoạt động của Boeing sau một sự cố hồi đầu năm nay khi phích cắm cửa trên một trong những máy bay phản lực 737 MAX 9 mới của hãng bị hỏng ở độ cao 16.000 feet do thiếu bu lông. Sự kiện này xảy ra vào ngày 7/1/2024 và Boeing hạ cánh khẩn cấp.
Minicucci, trong một cuộc phỏng vấn gần đây, đã chia sẻ những quan sát của mình về những tiến bộ mà Boeing đã đạt được. Ông đã thảo luận về những cải tiến này với Giám đốc điều hành mới của Boeing, Kelly Ortberg, nhấn mạnh tiến bộ trong những tháng sau sự cố Boeing y. Là một phần của các biện pháp kiểm soát chất lượng nâng cao, Alask Boeing ines đã tăng cường giám sát việc giao máy bay mới. Hãng hàng không đã phân công nhân viên của mình đến các cơ sở sản xuất của Boeing để tiến hành kiểm toán.
Tuần này, Alaska Airlines sẽ nhận được chiếc máy bay thứ 12 từ Boeing vào năm 2024, cho thấy sự tiếp tục mối quan hệ kinh doanh của họ bất chấp vấn đề trước đó. Tuy nhiên, Minicucci cũng đề cập rằng hãng hàng không dự kiến sẽ nhận được máy bay 737 MAX 10 cho đến ít nhất là giữa năm 2026, vì Cục Hàng không Liên bang vẫn chưa chứng nhận các mẫu MAX 7 hoặc MAX 10.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.