Steve Schuller, Phó Chủ tịch Cấp cao về Nhân sự tại Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), gần đây đã bán 5.000 cổ phiếu phổ thông của công ty. Giao dịch, được thực hiện vào ngày 2 tháng 1 năm 2025, được thực hiện với giá trung bình gia quyền là 7,0672 đô la mỗi cổ phiếu, tổng cộng khoảng 35.336 đô la. Việc bán diễn ra khi cổ phiếu ULCC đã cho thấy động lực mạnh mẽ, tăng gần 57% trong sáu tháng qua. Theo phân tích của InvestingPro , cổ phiếu hiện đang giao dịch cao hơn một chút so với Giá trị hợp lý của nó. Việc bán này được thực hiện theo kế hoạch giao dịch theo Quy tắc 10b5-1 mà Schuller đã thông qua vào ngày 19 tháng 5 năm 2024. Sau khi bán, Schuller giữ quyền sở hữu trực tiếp 47.590 cổ phiếu trong công ty. Cổ phiếu đã được bán trong nhiều giao dịch, với giá dao động từ 6,86 đến 7,24 USD. Với vốn hóa thị trường là 1,8 tỷ đô la và điểm Sức khỏe Tài chính tổng thể được InvestingPro đánh giá là "FAIR", các nhà đầu tư có thể tiếp cận 12 thông tin chi tiết chính bổ sung về triển vọng tài chính của ULCC thông qua Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện.
Trong một tin tức gần đây khác, Frontier Group đã báo cáo tài chính quý 4 năm 2024 được cải thiện, phản ánh kết quả tốt hơn dự kiến và triển vọng tích cực cho năm tới. Tỷ suất lợi nhuận trước thuế đã điều chỉnh của công ty cho quý 4 năm 2024 dự kiến sẽ vào khoảng 4%, một sự cải thiện đáng kể so với hướng dẫn trước đó. Hơn nữa, doanh thu trên mỗi dặm ghế khả dụng (RASM) của Frontier trong cùng quý dự kiến sẽ cao hơn khoảng 14% so với quý 4 năm 2023, nhờ sự thành công của chiến lược 'The New Frontier'.
Trong những diễn biến gần đây, Deutsche Bank đã nâng cấp cổ phiếu của Frontier Group từ xếp hạng Giữ lên Mua, phản ánh triển vọng tích cực về triển vọng của hãng. Sự lạc quan của ngân hàng một phần là do định vị chiến lược của Frontier, với một phần đáng kể năng lực được triển khai tại thị trường nội địa. Quyết định giới thiệu sản phẩm hạng nhất của Frontier vào năm 2025 cũng được coi là chất xúc tác tăng trưởng.
Trong một tin tức khác của công ty, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đang xem xét một đề xuất yêu cầu các hãng hàng không bồi thường cho hành khách ít nhất 200 đô la tiền mặt nếu họ bị mắc kẹt do các vấn đề nằm trong tầm kiểm soát của hãng hàng không. Đề xuất này là một phần của sáng kiến rộng lớn hơn nhằm tăng cường bảo vệ người tiêu dùng cho những du khách phải đối mặt với việc hủy chuyến bay hoặc chậm trễ đáng kể.
Cuối cùng, Melius duy trì quan điểm tích cực về thị phần ngành hàng không Hoa Kỳ, nhấn mạnh thiết lập đầy hứa hẹn của ngành này trong phần còn lại của năm 2024. Nhìn cụ thể vào Frontier Airlines, dữ liệu cho thấy tăng trưởng doanh thu dự kiến là 4% cho năm tài chính 2024.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.