💼 Bảo vệ danh mục của bạn với công cụ chọn cổ phiếu có AI hỗ trợ của InvestingPro – HIỆN GIẢM tới 50% NHẬN ƯU ĐÃI

Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm ở Sài Gòn sắp thôi "sứ mệnh"

Ngày đăng 15:29 14/09/2019
Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm ở Sài Gòn sắp thôi "sứ mệnh"
HCM
-

Vietstock - Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm ở Sài Gòn sắp thôi "sứ mệnh"

Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm bắt qua sông Sài Gòn (TP.HCM (HM:HCM)) chính thức được bảo tồn, và cầu đường sắt Bình Lợi mới từ sau hôm nay 14.9, sẽ bắt đầu hành trình “gánh” những đoàn tàu lửa bắc - nam xuôi ngược.


Cầu đường sắt Bình Lợi được xây dựng từ năm 1900 và đưa vào sử dụng năm 1902. Đây là công trình có giá trị lịch sử, văn hóa gắn với quá trình hình thành của Sài Gòn - TP.HCM và của ngành đường sắt Việt Nam. ẢNH: KHẢ HÒA



Cầu đường sắt Bình Lợi tại Km1719+089 (nối Q.Bình Thạnh-Q.Thủ Đức) nằm trong khu Bình Triệu - Gò Vấp, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM. Cầu có chiều dài 276m, gồm 6 nhịp với độ tĩnh không thông thuyền thấp (chỉ 1,8 m) nên có tình trạng phương tiện thủy va chạm vào cầu gây tai nạn, làm gián đoạn hoạt động của ngành đường sắt. ẢNH: KHẢ HÒA





Với giá trị lịch sử của công trình, UBND TP.HCM đã đề nghị Bộ GTVT bảo tồn cầu đường sắt Bình Lợi, nhằm lưu giữ dấu tích của cây cầu đường sắt 117 năm tuổi, gắn với không gian sông nước để phục vụ cho việc tìm hiểu nghiên cứu khoa học về ngành đường sắt và phát triển ngành du lịch. ẢNH: KHẢ HÒA





Trên cơ sở đề nghị của UBND TP.HCM, Bộ GTVT vừa thống nhất giữ lại nguyên trạng gồm hai nhịp cầu, trong đó có một nhịp cầu quay và một tháp canh phía quận Thủ Đức nhằm bảo tồn. ẢNH: KHẢ HÒA





Đối với các kết cấu cầu Bình Lợi được đề nghị bảo tồn, UBND TP.HCM sẽ bố trí nguồn kinh phí thực hiện công tác bảo tồn, bảo đảm công tác duy tu, bảo dưỡng, vận hành khai thác theo quy định. ẢNH: KHẢ HÒA





Bộ GTVT bàn giao lại cho TP.HCM quản lý phạm vi khu vực cầu đường sắt Bình Lợi cũ (phía bờ Q.Bình Thạnh) sau khi hoàn thành tháo dỡ công trình để nghiên cứu xây dựng bến thủy nội địa phục vụ giao thông vận tải đường thủy. ẢNH: KHẢ HÒA





Ngày 14.9, sau 4 năm thi công cầu đường sắt Bình Lợi mới (cầu bên phải), Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) sẽ cho tàu lửa bắc - nam chạy thử nhằm đưa vào vận hành chính thức. Cầu đường sắt Bình Lợi mới có tĩnh không 7m, sẽ tránh được tình trạng ùn ứ phương tiện đường thủy lưu thông neo đậu trên sông Sài Gòn chờ nước xuống mới qua khu vực này, tạo thuận lợi cho tàu, sà lan có tải trọng đến 5.000 tấn lưu thông dễ dàng từ TP.HCM đến Bình Dương và ngược lại. ẢNH: KHẢ HÒA




Sau khi hoàn thành "sứ mệnh", cầu đường sắt Bình Lợi cũ sẽ trở thành công trình được bảo tồn, gắn liền với dấu ấn hình thành, phát triển của vùng đất Sài Gòn - TP.HCM. ẢNH: KHẢ HÒA


Đình Phú

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.