Ngân hàng tại Mỹ đối mặt với rủi ro tín dụng tăng cao từ bất động sản thương mại
Investing.com - Cổ phiếu của Wizz Air Holdings Plc (LON:WIZZ) đã tăng hơn 9% vào hôm thứ Năm sau khi hãng hàng không giá rẻ này báo cáo lợi nhuận cao hơn, dự trữ tiền mặt mạnh hơn và kỷ luật kiểm soát chi phí liên tục trong sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 9.
Lợi nhuận hoạt động của hãng hàng không tăng 25,8% lên 439,2 triệu euro từ 349,2 triệu euro trong cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng tăng 2,6% lên 323,5 triệu euro, trong khi tổng doanh thu tăng 9% lên 3,34 tỷ euro, nhờ vào công suất cao hơn và nhu cầu ổn định.
Doanh thu từ vé hành khách tăng lên 1,93 tỷ euro và doanh thu phụ trợ đạt 1,42 tỷ euro, cả hai đều tăng 9% so với năm trước.
Lợi nhuận trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu trừ tăng lên 981,3 triệu euro từ 826,0 triệu euro, được hỗ trợ bởi việc giảm phí gián đoạn chuyến bay và không còn chi phí thuê ướt một lần. Biên EBITDA đạt 29,4%.
Wizz Air đã vận chuyển 36,5 triệu hành khách trong nửa đầu năm tài chính 2026, so với 33,3 triệu trong cùng kỳ năm tài chính 2025, tăng 9,6%.
Số ghế-km khả dụng tăng 8,9%, trong khi tổng doanh thu trên mỗi ghế-km khả dụng tăng 0,1% lên 4,98 cent.
Tổng chi phí trên mỗi ghế-km khả dụng giảm xuống 4,46 cent từ 4,54 cent, phản ánh việc kiểm soát chi phí được cải thiện.
Chi phí nhiên liệu giảm 2,1% xuống 928,3 triệu euro, nhờ giá nhiên liệu máy bay trung bình thấp hơn. Chi phí nhân viên tăng 16,9% lên 327,3 triệu euro khi công ty mở rộng công suất và điều chỉnh lương.
Chi phí bảo trì và sửa chữa tăng 16,4% lên 205,2 triệu euro. Tỷ lệ đúng giờ khi khởi hành cải thiện 11,1 điểm phần trăm lên 69,3%, theo dữ liệu được trích dẫn trong báo cáo của công ty.
Tổng tiền mặt, bao gồm tiền gửi hạn chế và ngắn hạn, tăng 14,3% lên 1,98 tỷ euro từ 1,74 tỷ euro vào cuối tháng 3 năm 2025.
Nợ ròng giảm 2,5% xuống 4,83 tỷ euro. Wizz Air cho biết hãng vẫn duy trì đủ thanh khoản để đáp ứng các nghĩa vụ sắp tới, bao gồm trái phiếu trị giá 500 triệu euro đáo hạn vào tháng 1 năm 2026.
Ông József Váradi, Giám đốc điều hành, cho biết kết quả phản ánh cả những cải thiện về hoạt động và thương mại.
"Kết quả tài chính nửa đầu năm của chúng tôi phản ánh công suất tăng so với cùng kỳ năm ngoái được triển khai trong mùa hè. Trong giai đoạn này, cả cải tiến về hoạt động và thương mại đều đã được thực hiện," ông phát biểu trong một tuyên bố.
Hãng hàng không này đã hoàn tất thay đổi trong thỏa thuận mua với Airbus, chuyển đổi 36 đơn hàng máy bay A321XLR thành A321neo và hoãn 88 lần giao hàng đến thập kỷ tới.
Wizz Air, hoạt động trên khắp châu Âu và Trung Đông, kết thúc giai đoạn với 256 máy bay, bao gồm 163 chiếc A321neo và sáu chiếc A320neo, với độ tuổi đội bay trung bình là 4,6 năm.
Tính đến ngày 30 tháng 9, 35 máy bay vẫn bị đình chỉ hoạt động do kiểm tra động cơ Pratt & Whitney GTF, giảm từ 45 chiếc hồi đầu năm.
Wizz Air cho biết hãng dự kiến từ 30 đến 35 máy bay sẽ vẫn nằm ngoài dịch vụ cho đến cuối năm tài chính 2026.
Đối với nửa cuối năm, hãng hàng không dự báo mức tăng trưởng công suất khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước và mức giảm nhẹ một chữ số về doanh thu trên mỗi đơn vị. Hãng dự kiến chi phí nhiên liệu sẽ giảm ở mức trung bình đến cao một chữ số và tổng chi phí cả năm sẽ vẫn ổn định về cơ bản.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.