Tỷ giá USD/VND tăng kỷ lục, đâu là nguyên nhân chính?
Investing.com -- Bajaj Auto đã báo cáo EBITDA quý 1 năm tài chính 2026 đạt 24,8 tỷ rupee, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, phù hợp với dự đoán của thị trường.
Biên lợi nhuận EBITDA của công ty giảm 50 điểm cơ bản cả so với cùng kỳ năm trước và so với quý trước, xuống còn 19,7%. Lợi nhuận sau thuế đạt 20 tỷ rupee, tăng 1% so với cùng kỳ năm trước, vượt dự đoán nhờ thu nhập khác cao hơn.
Ban lãnh đạo cho rằng nguyên nhân khiến biên lợi nhuận giảm so với quý trước là do đồng rupee tăng giá. Lạm phát chi phí tăng 70 điểm cơ bản so với quý trước, do yếu tố hàng hóa và quy định, đã được bù đắp bởi việc tăng giá và cải thiện cơ cấu sản phẩm.
Công ty kỳ vọng biên lợi nhuận sẽ cải thiện trong quý 2, được hỗ trợ bởi sự mất giá của đồng rupee. Mặc dù thị phần xuất khẩu của Bajaj Auto mang lại tiềm năng cải thiện biên lợi nhuận liên quan đến tỷ giá, công ty vẫn tiếp tục đối mặt với khó khăn từ lạm phát hàng hóa.
Sản xuất xe điện sẽ bị ảnh hưởng trong quý 2 do vấn đề chuỗi cung ứng. Công ty đang tìm kiếm nhiều giải pháp và dự kiến cải thiện sản xuất bắt đầu từ quý 3.
Mảng kinh doanh xe điện, bao gồm cả xe hai bánh và ba bánh, đã đạt được biên lợi nhuận hai con số, chủ yếu nhờ vào phân khúc xe ba bánh. Trong khi đó, xe hai bánh điện đang trở nên có lãi EBITDA sau khi ra mắt nền tảng mới.
Tăng trưởng xuất khẩu, không bao gồm Nigeria, đã phục hồi tốt và tiếp tục tăng tốc. Tại thị trường nội địa, công ty dự kiến sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực thị phần trong ngắn hạn.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.