ENGLEWOOD, Colo. - XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ: XTIA), một công ty chuyên về thiết kế máy bay tiên tiến, đã công bố hợp nhất cổ phiếu 1 đổi 250 như một phần của các sáng kiến chiến lược năm 2025 nhằm củng cố cấu trúc tài chính và thúc đẩy tăng trưởng dài hạn. Động thái này nhằm giúp công ty tuân thủ yêu cầu giá thầu tối thiểu của Nasdaq và củng cố giá cổ phiếu của công ty. Theo dữ liệu của InvestingPro, cổ phiếu XTIA đã chứng kiến sự biến động đáng kể, giảm 97,5% trong năm qua trong khi cho thấy mức tăng gần đây là 104,7% trong tuần qua.
Công ty đang chuẩn bị cho một giai đoạn chuyển đổi, với việc Cục Hàng không Liên bang (FAA) gần đây thành lập danh mục thang máy có điện, mà XTI tin rằng sẽ mở ra cơ hội đáng kể trong lĩnh vực cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL). XTI Aerospace đã có những cải tiến đáng chú ý đối với bảng cân đối kế toán và cơ cấu vốn của mình trong năm qua, định vị mình để huy động vốn, theo đuổi các thương vụ mua lại và tiếp tục nâng cao vị trí dẫn đầu của mình trong thị trường VTOL và thang máy điện. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty phải đối mặt với những thách thức tài chính với tỷ lệ hiện tại là 0,46, cho thấy các nghĩa vụ ngắn hạn vượt quá tài sản lưu động. Điểm sức khỏe tài chính tổng thể của công ty là 1,11, được các nhà phân tích InvestingPro dán nhãn là "Yếu".
Scott Pomeroy, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của XTI Aerospace, bày tỏ sự nhiệt tình về giai đoạn tiếp theo của công ty, nhấn mạnh việc hợp nhất cổ phần là một động thái chiến lược để hỗ trợ các sáng kiến tăng trưởng và thúc đẩy thị trường hàng không đang phát triển. Trọng tâm của công ty vẫn là sản phẩm chủ lực của mình, TriFan 600, đồng thời mở rộng sự hiện diện của mình trong danh mục thang máy chạy bằng điện.
Việc hợp nhất cổ phiếu, được các cổ đông thông qua tại cuộc họp thường niên ngày 27 tháng 12 năm 2024, sẽ tự động kết hợp mỗi 250 cổ phiếu phổ thông hiện có thành một cổ phiếu. Giao dịch trên cơ sở điều chỉnh phân tách sẽ bắt đầu vào ngày 10 tháng 1 năm 2025, với mã chứng khoán "XTIA" với số CUSIP mới. Cổ phiếu lẻ sẽ được làm tròn đến toàn bộ cổ phiếu gần nhất và các điều chỉnh sẽ được thực hiện đối với các điều khoản của quyền chọn cổ phiếu đang lưu hành và chứng quyền cho phù hợp. Tổng số cổ phiếu được ủy quyền và mệnh giá trên mỗi cổ phiếu sẽ giữ nguyên.
Computershare Trust Company, N.A., sẽ cung cấp hướng dẫn cho các cổ đông trao đổi chứng chỉ cổ phiếu. Những người có cổ phiếu ở dạng ghi sổ hoặc thông qua nhà môi giới sẽ thấy số tiền nắm giữ của họ tự động được điều chỉnh.
XTI Aerospace đang tham gia vào việc phát triển TriFan 600, kết hợp khả năng cất cánh thẳng đứng của máy bay trực thăng với tốc độ và tầm hoạt động của máy bay cánh cố định. Công ty cũng điều hành một đơn vị công nghệ hệ thống định vị thời gian thực (RTLS), Inpixon, phục vụ các khách hàng công nghiệp khác nhau trên toàn cầu. Với doanh thu 2,17 triệu đô la trong mười hai tháng qua và vốn hóa thị trường là 34 triệu đô la, dữ liệu của InvestingPro cho thấy công ty hiện đang giao dịch ở bội số cao, với 15 thông tin chi tiết chính bổ sung có sẵn cho người đăng ký.
Thông cáo báo chí bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến các sản phẩm, công nghệ và chiến lược của công ty, tùy thuộc vào rủi ro, sự không chắc chắn và các yếu tố khác có thể gây ra kết quả thực tế cho Nasdaq. XTI Aerospace cũng đã yêu cầu một phiên điều trần trước Hội đồng điều trần Nasdaq để kháng cáo việc hủy niêm yết tiềm năng do không tuân thủ yêu cầu giá thầu tối thiểu, mà họ hy vọng sẽ giải quyết thông qua việc hợp nhất cổ phần.
Bài viết này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ XTI Aerospace, Inc.
Trong một tin tức gần đây khác, XTI Aerospace đã đạt được những bước tiến đáng kể trong hoạt động tài chính và cấu trúc của mình. Công ty gần đây đã tổ chức cuộc họp thường niên, nơi các cổ đông bầu Soumya Das và Scott Pomeroy làm giám đốc và phê chuẩn Marcum LLP là công ty kế toán công đã đăng ký độc lập. Tuy nhiên, đề xuất tăng số lượng cổ phiếu được ủy quyền của cổ phiếu phổ thông đã không được chấp thuận. Trong một loạt các giao dịch tài chính, XTI Aerospace đã phát hành cổ phiếu phổ thông cho Nadir Ali, cựu Giám đốc điều hành của hãng, như một khoản thanh toán cho một thỏa thuận tư vấn và cho chủ sở hữu Cổ phiếu ưu đãi Series 9 của công ty để đổi lấy việc trả lại và hủy bỏ cổ phiếu ưu đãi.
Công ty cũng phát hành cổ phiếu cho Streeterville Capital, LLC và Nadir Ali để giải quyết các khoản thanh toán tư vấn quá hạn. Hơn nữa, XTI Aerospace đã thực hiện một sàn giao dịch cổ phiếu, phát hành cổ phiếu phổ thông để đổi lấy việc hủy bỏ Cổ phiếu ưu đãi Series 9. Một tranh chấp pháp lý với Chardan Capital Markets LLC hiện đang được tiến hành trong số những diễn biến này.
XTI Aerospace đã trải qua những thay đổi lãnh đạo, bổ nhiệm Jennifer Gaines làm Giám đốc Pháp lý và Tobin Arthur làm Giám đốc Chiến lược. Công ty cũng sửa đổi Thỏa thuận kết hợp kinh doanh với Damon Motors Inc., đưa ra các điều kiện mới và gia hạn ngày chấm dứt thỏa thuận. Đây là một số phát triển gần đây tại XTI Aerospace.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.