Cuộc chạy đua tích trữ dầu diesel trên toàn cầu
Triumph Group, Inc. [NYSE:TGI], công ty hàng đầu trong lĩnh vực hệ thống và linh kiện hàng không vũ trụ với vốn hóa thị trường là 1,46 tỷ USD, đã công bố một cột mốc quan trọng trong hoạt động kinh doanh Sản phẩm và Dịch vụ Actuation của mình, đã cung cấp hơn 28 triệu USD các lô hàng hậu mãi cho hệ thống thiết bị hạ cánh Boeing 787 và Airbus A380. Điều này đánh dấu mức cao nhất của các lô hàng của Triumph cho đến nay trong một năm tài chính, góp phần vào mức tăng trưởng doanh thu 6,73% so với cùng kỳ năm ngoái của công ty. Theo phân tích của InvestingPro, công ty duy trì vị thế thanh khoản mạnh mẽ với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 2,47, cho thấy khả năng đáp ứng các nghĩa vụ ngắn hạn mạnh mẽ.
TheBoeingny đã chứng kiến sự gia tăng nhu cầu đối với các dịch vụ của mình khi đội bay Boeing 787 bắt đầu đạt mốc 12 năm, kích hoạt việc đại tu thiết bị hạ cánh hạng nặng bắt buộc. Với hơn 500 máy bay dự kiến sẽ cần bảo trì trong năm năm tới, Triumph được định vị để hưởng lợi từ nhu cầu ngày càng tăng đối với các dịch vụ đại tu của mình. Các nhà phân tích của InvestingPro kỳ vọng tăng trưởng thu nhập ròng trong năm nay, với một số ProTips bổ sung có sẵn cho người đăng ký về triển vọng tài chính của công ty.
Tương tự, Airbus A380 đã góp phần vào tăng trưởng doanh số bán hàng hậu mãi của Triumph, đặc biệt là đối với các bộ phận truyền động của cánh và thiết bị hạ cánh, khi lưu lượng hàng không thương mại tiếp tục tăng.
Triumph đã tham gia vào các chương trình B787 và A380 kể từ khi thành lập và đang trải nghiệm thành quả của mối quan hệ lâu dài này khi những chiếc máy bay này bước vào giai đoạn bảo dưỡng nặng nề. Natasha Trudeau, Chủ tịch của Triumph APS, nhấn mạnh tầm quan trọng của các chu kỳ bảo trì này đối với kế hoạch tăng trưởng của công ty và tuyên bố rằng các khoản đầu tư vào năng lực và khả năng Bảo trì, Sửa chữa và Đại tu (MRO) sẽ hỗ trợ nhu cầu dự kiến.
Công ty, có trụ sở chính tại Radnor, Pennsylvania, cung cấp các giải pháp toàn diện về thiết kế, kỹ thuật, sản xuất, sửa chữa và đại tu trên một loạt các hệ thống hàng không vũ trụ và quốc phòng. Triumph phục vụ nhiều khách hàng khác nhau, bao gồm các nhà sản xuất thiết bị gốc và các nhà khai thác máy bay quân sự và thương mại khác nhau.
Thông báo này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ Tập đoàn Triumph và phản ánh hiệu suất hiện tại của công ty trong lĩnh vực dịch vụ hậu mãi, đặc biệt là trong bối cảnh chu kỳ bảo trì của ngành hàng không.
Trong một tin tức gần đây khác, Triumph Group đã báo cáo sự tăng trưởng đáng kể trong hiệu suất quý 2 năm tài chính 25, cho thấy doanh thu hậu mãi tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái và doanh số bán hàng hậu mãi thương mại tăng 34%. Tổng doanh thu trong quý đạt 287 triệu đô la, với thu nhập hoạt động điều chỉnh và EBITDA điều chỉnh tăng lần lượt 44% và 26%. Hoạt động kinh doanh nội thất của Triumph đã trở lại có lãi, và một hợp đồng mới cho đội máy T-55 dự kiến sẽ tạo ra doanh thu đáng kể.
TD Cowen đã điều chỉnh mục tiêu giá cho cổ phiếu Triumph Group, nâng lên 20,00 đô la từ 14,00 đô la trước đó, duy trì xếp hạng Giữ đối với cổ phiếu. Sự điều chỉnh này theo sau hiệu suất quý 2 mạnh hơn dự kiến của Triumph Group và hướng dẫn tài chính đáng tin cậy cho năm tài chính 25, điều này cho thấy tiềm năng xoay chuyển tài chính.
Tuy nhiên, đòn bẩy nợ ròng hiện tại của Tập đoàn Triumph là 5,6 lần, cho thấy quá trình phục hồi đầy đủ vẫn đang diễn ra. Những phát triển gần đây cho thấy một quỹ đạo tích cực cho Tập đoàn Triumph, đặc biệt là với hướng dẫn năm tài chính 25 được nâng lên, hiện dự kiến doanh thu ròng khoảng 1,2 tỷ đô la và EBITDA điều chỉnh dự kiến là từ 190 triệu đô la đến 195 triệu đô la. Công ty cũng đã giảm nợ ròng xuống còn 868 triệu USD, đánh dấu mức giảm đáng kể so với năm trước.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.