JPMorgan đã cung cấp thông tin cập nhật về cuộc đình công của công nhân bến tàu đang diễn ra bắt đầu vào thứ Ba, ngày 1 tháng 10 năm 2024. Công ty nhấn mạnh tác động đáng kể của cuộc đình công đối với năng lực vận chuyển toàn cầu. Theo phân tích của họ, một ngày hoạt động đình công có thể cần khoảng sáu ngày để các hoạt động bình thường hóa. Nếu cuộc đình công kéo dài trong một tuần, nó có khả năng hạn chế từ 4 đến 7,5% công suất tàu toàn cầu.
Cuộc đình công đã dẫn đến sự gián đoạn rõ rệt, với hàng dài tàu container hình thành ngoài khơi các cảng bị ảnh hưởng. Theo báo cáo của Lloyd's List, hiện có 30 tàu đang chờ. Chính quyền Biden đã đưa ra một tuyên bố cho thấy họ sẽ không can thiệp vào tranh chấp lao động, dường như ủng hộ yêu cầu tiền lương của Hiệp hội Longshoremen Quốc tế (ILA).
Bộ trưởng Giao thông Mỹ đã đưa ra cảnh báo cho các hãng tàu container về việc áp dụng phụ phí gián đoạn. Bộ trưởng nhấn mạnh các khoản phí JPMorgan sẽ được xem xét kỹ lưỡng để ngăn chặn các công ty thu lợi từ sự gián đoạn do đình công gây ra.
JPMorgan đang theo dõi chặt chẽ tình hình, đặc biệt là vì thời gian đình công là một yếu tố quan trọng sẽ ảnh hưởng đến cán cân cung-cầu trong ngành vận tải biển trong những tháng tới.
Công ty cũng lưu ý rằng các sự kiện địa chính trị gần đây đã gây thêm rủi ro cho nhu cầu, điều này được phản ánh một phần trong sự sụt giảm giá cổ phiếu gần đây của các hãng tàu container.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Để cung cấp thêm bối cảnh cho cuộc đình công của công nhân bến cảng đang diễn ra và tác động tiềm tàng của nó đối với lĩnh vực vận tải, hãy xem xét một số dữ liệu chính từ iShares U.S. Transportation ETF (IYT), cung cấp khả năng tiếp xúc với cổ phiếu vận tải của Hoa Kỳ.
Theo dữ liệu của InvestingPro, IYT đã cho thấy khả năng phục hồi với tổng lợi nhuận giá 10,06% trong ba tháng qua, bất chấp những thách thức gần đây trong ngành vận tải biển. Hiệu suất này cho thấy các nhà đầu tư có thể dự đoán một giải pháp cho cuộc đình công hoặc bao gồm các lợi ích tiềm năng cho các phân ngành giao thông khác.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng IYT đã duy trì chi trả cổ tức trong 21 năm liên tiếp, cho thấy một hồ sơ theo dõi mạnh mẽ về việc trả lại giá trị cho các cổ đông ngay cả trong thời gian gián đoạn ngành. Ngoài ra, tài sản lưu động của ETF vượt quá nghĩa vụ ngắn hạn, điều này có thể cung cấp bộ đệm chống lại sự biến động ngắn hạn tiềm ẩn do cuộc đình công gây ra.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm sự hiểu biết sâu sắc hơn về cách cuộc đình công của công nhân bến tàu có thể ảnh hưởng đến các cổ phiếu vận tải khác nhau, InvestingPro cung cấp 5 lời khuyên bổ sung có thể có giá trị trong việc đánh giá triển vọng của ngành trong giai đoạn không chắc chắn này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.