Tổng thống Mỹ bị Thống đốc Fed đệ đơn kiện
Gogo (NASDAQ: GOGO), một nhà cung cấp kết nối hàng không có lợi nhuận với vốn hóa thị trường là 879 triệu đô la và tỷ suất lợi nhuận gộp mạnh mẽ là 66%, đã nhận được đèn xanh từ Cục Hàng không Liên bang (FAA) để tiếp tục sản xuất và bán đầy đủ ăng-ten Galileo HDX cho hàng không thương mại. Theo phân tích của InvestingPro , công ty hiện có vẻ bị định giá thấp dựa trên đánh giá Giá trị hợp lý của nó. Phê duyệt của nhà sản xuất phụ tùng (PMA) cho ăng-ten điều khiển điện tử (ESA) cho phép mạng lưới đại lý toàn cầu của Gogo bắt đầu lắp đặt và làm việc để có được Chứng chỉ loại bổ sung (STC) cho hơn ba mươi loại máy bay.
Ăng-ten Gogo Galileo HDX được thiết kế để tích hợp liền mạch vào thân máy bay phản lực kinh doanh, kết nối thông qua hệ thống cáp đơn giản với hệ thống Gogo AVANCE. Thiết lập này cho phép phân phối băng thông rộng tốc độ cao trong cabin máy bay, với tốc độ lên đến 60Mbps. Ăng-ten tận dụng chòm sao vệ tinh Eutelsat OneWeb Low Earth Orbit (LEO) để cung cấp kết nối tốc độ cao, độ trễ thấp tương tự như trải nghiệm kỹ thuật số mặt đất khi đang bay.
Tính linh hoạt của ăng-ten HDX có nghĩa là nó có thể được lắp vào máy bay mới hoặc được đưa vào nâng cấp cabin, cung cấp một loạt các tùy chọn kết nối cho các kích thước máy bay khác nhau, từ máy bay phản lực nhỏ đến máy bay chở khách điều hành và tuabin cánh quạt. Sự phát triển này đã sẵn sàng thu hẹp khoảng cách kết nối cho các cabin nhỏ hơn mà trước đây không có quyền truy cập vào các tùy chọn tốc độ cao có sẵn cho các máy bay phản lực lớn hơn. Với tỷ lệ thanh toán hiện tại lành mạnh là 3,58 và lợi nhuận trên tài sản mạnh mẽ là 7,15%, dữ liệu của InvestingPro cho thấy Gogo có vị trí tốt để thực hiện việc mở rộng này. Người đăng ký có thể truy cập thêm 6 ProTips độc quyền và các chỉ số tài chính toàn diện trong Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp.
Chris Moore, Giám đốc điều hành của Gogo, tuyên bố rằng việc phê duyệt PMA là một thay đổi quan trọng đối với bối cảnh kết nối, mở rộng tầm nhìn cho cả khách hàng hiện tại và khách hàng mới. Ông nhấn mạnh rằng ăng-ten HDX được thiết kế để đáp ứng nhu cầu kết nối của các kích thước máy bay khác nhau và có thể đóng vai trò như một giải pháp độc lập hoặc bổ sung cho các hệ thống hiện có để tăng cường dự phòng và hỗ trợ nhu cầu ngày càng tăng về dữ liệu để cung cấp năng lượng cho nhiều ứng dụng.
Việc phê duyệt ăng-ten HDX dự kiến sẽ mang lại lợi ích cho các nhà khai thác và chủ sở hữu tư nhân bằng cách cung cấp kết nối toàn cầu không bị gián đoạn. Để có danh sách đầy đủ các loại máy bay đủ điều kiện để lắp đặt HDX, các bên quan tâm được chuyển đến trang trạng thái Gogo Galileo STC.
Tiến bộ này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ Gogo. Với thu nhập dự kiến vào ngày 14 tháng 3 và các nhà phân tích dự đoán lợi nhuận tiếp tục, các nhà đầu tư tìm kiếm thông tin chi tiết có thể truy cập phân tích tài chính đầy đủ và tính toán Giá trị hợp lý thông qua nền tảng nghiên cứu toàn diện của InvestingPro , bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu Hoa Kỳ với phân tích chuyên gia và thông tin hữu ích.
Trong một tin tức gần đây khác, Gogo Business Aviation và Satcom Direct đã gia hạn thỏa thuận nhà cung cấp ưu tiên của họ với Tập đoàn Luxaviation thêm ba năm. Sự đổi mới này sẽ tiếp tục cung cấp cho Luxaviation các tùy chọn kết nối nâng cao thông qua ăng-ten mảng pha Galileo của Gogo và mạng không đối đất Bắc Mỹ. Thỏa thuận đảm bảo rằng Luxaviation sẽ duy trì quyền truy cập vào các giải pháp kết nối tiên tiến, bao gồm các ứng dụng Phần mềm dưới dạng Dịch vụ khác nhau và kết nối sàn bay. Khách hàng của Luxaviation sẽ được hưởng lợi từ các thiết bị đầu cuối mảng pha FDX bán song công, HDX và song công của Gogo Galileo. Gogo|Các dịch vụ của Satcom Direct được hỗ trợ bởi mối quan hệ với các nhà khai thác vệ tinh lớn như Intelsat, Viasat và Eutelsat OneWeb, cho phép kết nối đa quỹ đạo. Dave Falberg, Phó chủ tịch cấp cao bán hàng, EMEA APAC tại Gogo|Satcom Direct, đề cập rằng danh mục đầu tư mở rộng của họ được thiết kế để đáp ứng tất cả các yêu cầu kết nối và được chứng minh trong tương lai trước nhu cầu ngày càng phát triển. Giao dịch chiến lược giữa Gogo Business Aviation và Satcom Direct vào tháng 12 năm 2024 đã định vị thực thể sáp nhập là nhà cung cấp duy nhất về kết nối trên máy bay đa quỹ đạo, đa băng tần. Chuyên môn kết hợp này dự kiến sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới về độ tin cậy, bảo mật và đổi mới cho doanh nghiệp và kết nối hàng không quân sự/chính phủ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.