DHT Holdings bán VLCC với giá 43,4 triệu USD để làm mới đội xe

HAMILTON, BERMUDA - DHT Holdings, Inc. (NYSE: DHT), một công ty tàu chở dầu thô độc lập với vốn hóa thị trường là 1,43 tỷ USD, đã công bố bán một trong những tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC), DHT Scandinavia. Con tàu đóng năm 2006 đã được bán với giá 43,4 triệu USD và dự kiến sẽ được giao cho chủ sở hữu mới vào tháng 1 năm 2025. Theo phân tích của InvestingPro , DHT Holdings hiện đang giao dịch dưới Giá trị hợp lý, với các chỉ số sức khỏe tài chính mạnh mẽ và tỷ lệ P/E hấp dẫn là 8,9 lần.

Công ty tuyên bố rằng DHT Scandinavia không có bất kỳ khoản nợ ngân hàng chưa thanh toán nào và số tiền thu được từ việc bán sẽ được hướng đến các mục đích chung của công ty. Chúng bao gồm các khoản đầu tư tiềm năng vào tàu mới, mua lại cổ phiếu hoặc trả trước các khoản nợ hiện có. Công ty duy trì tình hình tài chính lành mạnh với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 2,41, cho thấy tính thanh khoản mạnh mẽ, đồng thời cung cấp cho các cổ đông tỷ suất cổ tức đáng kể là 9,68%.

Động thái chiến lược này nhằm mục đích giảm tuổi trung bình của đội xe DHT Holdings và cải thiện tác động đến môi trường. Việc bán dự kiến sẽ nâng cao các chỉ số Tỷ lệ hiệu quả hàng năm (AER), Chỉ số Hoạt động Hiệu quả Năng lượng (EEOI) và Chỉ số Cường độ Carbon (CII) của công ty. Các biện pháp này rất quan trọng trong ngành vận tải biển vì chúng phản ánh hiệu quả môi trường của đội tàu.

DHT Holdings vận hành một đội tàu VLCC giao dịch quốc tế. Công ty quản lý hoạt động của mình thông qua các công ty quản lý tích hợp đặt tại Monaco, Na Uy, Singapore và Ấn Độ.

Thông tin liên quan đến việc bán tàu dựa trên thông cáo báo chí từ công ty. DHT Holdings đã không đưa ra bất kỳ đảm bảo nào về kết quả trong tương lai và cảnh báo rằng các tuyên bố hướng tới tương lai có thể chịu rủi ro và không chắc chắn. Kết quả thực tế có thể khác biệt đáng kể so với những gì dự đoán.

Các nhà đầu tư và các bên quan tâm được thông báo rằng các tuyên bố hướng tới tương lai của công ty, bao gồm cả những tuyên bố liên quan đến việc bán tàu và lợi ích dự kiến, dựa trên kỳ vọng hiện tại và không đảm bảo cho hiệu suất trong tương lai. Kết quả thực tế của công ty có thể thay đổi do nhiều yếu tố.

Trong một tin tức gần đây khác, DHT Holdings đã báo cáo kết quả quý 3 năm 2024 mạnh mẽ, với doanh thu 92,6 triệu đô la và thu nhập ròng 35,2 triệu đô la. Giám đốc tài chính của công ty, Laila Halvorsen, cũng nhấn mạnh bảng cân đối kế toán mạnh mẽ và cổ tức ổn định là 0,22 đô la trên mỗi cổ phiếu, đánh dấu cổ tức tiền mặt hàng quý thứ 59 liên tiếp. Những phát triển gần đây này phản ánh hiệu quả tài chính vững chắc của công ty.

DHT Holdings đã duy trì triển vọng tích cực, với kế hoạch hiện đại hóa đội tàu của mình vào năm 2026 và kỳ vọng về sự phục hồi của thị trường được thúc đẩy bởi những thay đổi chính sách kinh tế tiềm năng ở Trung Quốc và Hoa Kỳ. Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của công ty, Svein Moxnes Harfjeld, cũng đề cập đến rủi ro hạn chế do hạm đội bóng tối gây ra và những tác động tích cực tiềm tàng của sự phát triển địa chính trị.

Tuy nhiên, công ty ghi nhận hoạt động hạn chế trên thị trường mua bán tàu chở dầu và tác động tiêu cực của cuộc xung đột Nga-Ukraine đối với các tàu chở dầu thô rất lớn. Bất chấp những thách thức này, DHT Holdings bày tỏ sự tin tưởng vào khả năng phục hồi và triển vọng tương lai của thị trường tàu chở dầu.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.