VN-Index điều chỉnh kỹ thuật, chuyên gia khuyến nghị thận trọng khi mua mới
MONTREAL - Canadian National Railway (TSX:CNR) (NYSE:CNI), gã khổng lồ vận tải với giá trị vốn hóa thị trường 60 tỷ đô la hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, đã thông báo hôm thứ Hai về việc bổ nhiệm ông Patrick Whitehead làm Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Vận hành, và bà Janet Drysdale làm Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Thương mại, có hiệu lực ngay lập tức.
Ông Whitehead, 50 tuổi, thay thế ông Derek Taylor, người đã rời công ty. Ông Whitehead có hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành đường sắt, bao gồm hơn 25 năm ở các vị trí quản lý trong hoạt động Vận tải và Cơ khí. Trước đó, ông giữ chức Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Vận hành Mạng lưới từ tháng 10 năm 2023.
Bà Drysdale, 53 tuổi, đã làm việc tại CN gần 30 năm và đảm nhiệm vị trí Giám đốc Thương mại tạm thời từ tháng 7 năm 2025. Trước đó, bà là Giám đốc Quan hệ Các bên liên quan của CN. Trong suốt sự nghiệp tại CN, bà Drysdale đã giữ các vị trí điều hành trong Quan hệ Nhà đầu tư, Tài chính, Phát triển Doanh nghiệp và Phát triển Bền vững.
"Bà Janet và ông Pat là những người thúc đẩy chính trong nỗ lực của CN nhằm đạt được những cấp độ mới về sự xuất sắc trong vận hành, thương mại và dịch vụ khách hàng," bà Tracy Robinson, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành tại CN cho biết, theo thông cáo báo chí của công ty.
Cả hai nhà điều hành sẽ làm việc tại Montreal. Ông Whitehead có bằng Thạc sĩ Khoa học về Quản lý Vận tải từ Đại học Denver, trong khi bà Drysdale thông thạo hai ngôn ngữ và có bằng MBA từ Đại học McGill. Theo phân tích của InvestingPro, CN Railway duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng ở mức 55,4% và đã tăng cổ tức trong 29 năm liên tiếp, thể hiện khả năng thực hiện hoạt động mạnh mẽ. Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào hơn 10 thông tin chi tiết quan trọng về hiệu suất và triển vọng của CN.
CN vận hành mạng lưới đường sắt dài gần 20.000 dặm kết nối bờ Đông và bờ Tây của Canada với Trung Tây và Vịnh Mexico của Hoa Kỳ, vận chuyển hơn 300 triệu tấn hàng hóa hàng năm. Công ty tạo ra 12,6 tỷ đô la doanh thu trong 12 tháng qua, và phân tích Giá trị Hợp lý của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang được định giá thấp. Để có thông tin chi tiết và phân tích toàn diện về CN Railway và hơn 1.400 cổ phiếu khác, hãy cân nhắc việc truy cập các báo cáo nghiên cứu độc quyền của InvestingPro.
Trong các tin tức gần đây khác, Canadian National Railway đã tham gia vào một số phát triển quan trọng. Công ty đã công bố hợp tác với Congebec để xây dựng cơ sở kho lạnh mới tại Công viên Hậu cần Calgary của CN ở Alberta. Sáng kiến này nhằm tăng cường việc vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ, cải thiện hiệu quả dịch vụ cho hàng hóa dễ hỏng. Ngoài ra, Revenue Ton Miles (RTMs) của Canadian National Railway trong quý thứ ba đến nay đã tăng 0,2% so với cùng kỳ năm trước, vượt qua dự báo trước đó của BofA Securities về mức giảm 1,5%. Mặc dù vậy, BofA Securities đã hạ mục tiêu giá cho công ty xuống 102 đô la trong khi vẫn duy trì xếp hạng Trung lập.
Hơn nữa, Canadian National Railway đã báo cáo thu nhập pha loãng điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu quý hai năm 2025 là C$1,87, phù hợp với kỳ vọng của các nhà phân tích. Sau đó, Bernstein SocGen Group đã giảm mục tiêu giá xuống C$149, duy trì xếp hạng Hiệu suất Thị trường. Trong một động thái chiến lược khác, CN đã mở rộng khả năng chữa cháy bằng cách giới thiệu các toa xe mới, Oceanus và Amphitrite, được trang bị thiết bị dập lửa chuyên dụng. Cuối cùng, Canadian National Railway đã bổ nhiệm cựu Giám đốc Điều hành LOGISTEC, bà Madeleine Paquin, vào Hội đồng Quản trị, có hiệu lực từ ngày 29 tháng 10 năm 2025.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.