UBCK cảnh báo rủi ro giữa cơn “sốt” thanh khoản
Investing.com — Cheche Group Inc. (NASDAQ:CCG), một nền tảng công nghệ bảo hiểm ô tô hàng đầu tại Trung Quốc với vốn hóa thị trường 85,31 triệu USD và doanh thu hàng năm 475,84 triệu USD, đã công bố quan hệ đối tác với Công ty TNHH Bán hàng Ô tô Wuhu Jetour, một công ty con của Tập đoàn Chery Holding. Sự hợp tác này nhằm tích hợp dịch vụ bảo hiểm kỹ thuật số của Cheche với các dịch vụ khách hàng của Jetour Auto. Theo dữ liệu từ InvestingPro, công ty đã thể hiện sự tăng trưởng vững chắc với doanh thu tăng 5,2% trong 12 tháng qua.
Jetour Auto, được thành lập bởi Tập đoàn Chery Holding vào tháng 1 năm 2018, đã trở thành một đơn vị độc lập vào năm 2021 với các bộ phận R&D, mua sắm và tiếp thị riêng. Tập đoàn Chery Holding là một trong mười nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Trung Quốc về doanh số bán hàng, đã bán được hơn 2,5 triệu xe vào năm 2024 và lần đầu tiên xuất hiện trong danh sách Fortune Global 500 cùng năm.
Sự hợp tác giữa Cheche và Jetour Auto sẽ dẫn đến việc ra mắt một nền tảng giao dịch bảo hiểm kỹ thuật số toàn diện được thiết kế để đơn giản hóa quy trình đăng ký và cấp bảo hiểm ô tô cho khách hàng của Jetour Auto. Nền tảng này hiện đang trong giai đoạn chuẩn bị để giới thiệu ra thị trường.
Ông Lei Zhang, Nhà sáng lập, CEO và Chủ tịch của Cheche, bày tỏ sự nhiệt tình về quan hệ đối tác này, tuyên bố: "Công nghệ hàng đầu trong ngành và bộ giải pháp bảo hiểm kỹ thuật số toàn diện của chúng tôi sẽ mang đến trải nghiệm liền mạch, thuận tiện và cá nhân hóa hơn cho khách hàng của Jetour Auto." Ông Zhang cũng ám chỉ khả năng mở rộng dịch vụ cho các thương hiệu ô tô khác thuộc Tập đoàn Chery Holding trong tương lai.
Các tuyên bố hướng tới tương lai trong thông cáo báo chí, như dự đoán về cơ hội thị trường và kỳ vọng, cũng như sự tăng trưởng dự kiến của công ty và khả năng giữ chân nhân tài, đều phụ thuộc vào nhiều rủi ro và bất ổn khác nhau. Những yếu tố này có thể khiến kết quả thực tế khác biệt đáng kể so với dự đoán. Cheche Group đã cảnh báo rằng mặc dù họ có cơ sở hợp lý cho các dự đoán của mình, nhưng những thay đổi trong hoàn cảnh có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các dự đoán đó.
Được thành lập vào năm 2014 và có trụ sở tại Bắc Kinh, Cheche Group đã phát triển thành một nền tảng công nghệ toàn diện, dựa trên dữ liệu, cung cấp dịch vụ giao dịch bảo hiểm kỹ thuật số và giải pháp SaaS bảo hiểm tại Trung Quốc. Công ty điều hành một mạng lưới toàn quốc với khoảng 108 chi nhánh được cấp phép phân phối các hợp đồng bảo hiểm trên 25 tỉnh, khu tự trị và thành phố trong cả nước. Các nhà phân tích duy trì triển vọng tích cực đối với CCG, với mức giá mục tiêu đồng thuận cho thấy tiềm năng tăng trưởng đáng kể. Để biết phân tích định giá chi tiết và thông tin toàn diện, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro đầy đủ có sẵn trên InvestingPro, bao gồm hơn 1.400 công ty niêm yết tại Hoa Kỳ.
Thông tin này dựa trên tuyên bố từ thông cáo báo chí.
Trong tin tức gần đây khác, Checha Group đã báo cáo kết quả hoạt động mạnh mẽ trong quý 4 năm 2024, với tổng phí bảo hiểm tăng 15,6% lên 7,4 tỷ nhân dân tệ (1 tỷ USD). Doanh thu ròng của công ty trong quý tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 983,6 triệu nhân dân tệ (134,8 triệu USD), và đã giảm đáng kể lỗ hoạt động 93,7% xuống còn 3 triệu nhân dân tệ (400.000 USD). Checha Group lạc quan về việc đạt được lợi nhuận vào năm 2025, nhờ vào việc mở rộng các dịch vụ bảo hiểm cho xe năng lượng mới (NEV) và các giải pháp dựa trên AI. Công ty dự kiến doanh thu ròng cho năm 2025 sẽ dao động từ 3,6 tỷ đến 3,8 tỷ nhân dân tệ, với tổng phí bảo hiểm dự kiến đạt từ 25,0 tỷ đến 25,5 tỷ nhân dân tệ. Các nhà phân tích từ Maxim Group đã lưu ý rằng doanh thu và kết quả lợi nhuận của Checha đã vượt quá dự đoán, trong khi triển vọng của họ vẫn tích cực. Ngoài ra, công ty có kế hoạch tận dụng AI và máy học để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí, đặc biệt là trong việc phát hiện gian lận và quản lý yêu cầu bồi thường. Những phát triển này đặt Checha Group ở vị thế tốt trong thị trường bảo hiểm ô tô kỹ thuật số, khi công ty tiếp tục củng cố quan hệ đối tác với cả các nhà sản xuất ô tô truyền thống và NEV.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.