ASUR mua lại mảng kinh doanh sân bay của Motiva với giá 936 triệu USD

MEXICO CITY/SAO PAULO - Grupo Aeroportuario del Sureste (NYSE:ASR; BMV:ASUR) đã thông báo hôm thứ Ba về việc ký kết thỏa thuận mua lại Companhia de Participações em Concessões (CPC) từ công ty cơ sở hạ tầng Brazil Motiva Infraestrutura de Mobilidade (B3:MOTV3) với giá 5.000 triệu R$ (936 triệu USD). ASUR, hiện có vốn hóa thị trường 8,96 tỷ USD và duy trì điểm sức khỏe tài chính "TUYỆT VỜI" theo InvestingPro, tiếp tục chiến lược mở rộng của mình.

Thương vụ này, với giá trị doanh nghiệp ngầm định là 13.700 triệu R$ (2.566 triệu USD), sẽ giúp ASUR kiểm soát cổ phần tại 20 sân bay có nhượng quyền trên khắp Brazil, Ecuador, Costa Rica và Curaçao. Động thái chiến lược này phù hợp với vị thế của ASUR như một doanh nghiệp hàng đầu trong ngành Cơ sở hạ tầng Giao thông vận tải, nơi công ty đã thể hiện biên lợi nhuận gộp ấn tượng 61,74% trong 12 tháng qua.

Danh mục đầu tư mua lại bao gồm các trung tâm khu vực lớn như Sân bay Quốc tế Quito ở Ecuador, Sân bay Quốc tế Juan Santamaria ở Costa Rica, Sân bay Quốc tế Curaçao, và một số sân bay Brazil bao gồm Sân bay Quốc tế Confins.

Theo thông cáo báo chí, các tài sản được mua lại đã báo cáo EBITDA là 2.000 triệu R$ (375 triệu USD) cho giai đoạn 12 tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, trên cơ sở 100%, và 1.300 triệu R$ (243 triệu USD) tương ứng với cổ phần của CPC.

Thương vụ này sẽ bổ sung thêm hơn 45 triệu hành khách vào 71 triệu hành khách hiện tại của ASUR được báo cáo trong năm 2024. Mười bảy trong số 20 sân bay còn hơn 15 năm thời hạn nhượng quyền. Sự mở rộng này diễn ra khi ASUR đang hoạt động với mức nợ vừa phải, với tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu là 0,58, và dòng tiền của công ty đủ để trang trải các khoản thanh toán lãi - những chỉ số quan trọng có sẵn trên InvestingPro, nơi cung cấp phân tích toàn diện về hơn 1.400 cổ phiếu Mỹ thông qua Báo cáo Nghiên cứu Pro.

ASUR dự định tài trợ cho việc mua lại bằng tiền mặt hiện có và tài trợ nợ cam kết từ JPMorgan Chase Bank, N.A. Dự kiến thương vụ sẽ hoàn tất trong nửa đầu năm 2026, tùy thuộc vào các điều kiện thông thường.

Nhà điều hành sân bay Mexico hiện đang quản lý 16 sân bay trên khắp Mexico, Colombia và Puerto Rico. Thương vụ mua lại này đánh dấu việc ASUR gia nhập bốn thị trường mới, bao gồm cả Brazil, thị trường hàng không lớn nhất Mỹ Latinh tính theo số lượng hành khách.

Trong các tin tức gần đây khác, Grupo Aeroportuario del Sureste đã báo cáo mức tăng nhẹ về lưu lượng hành khách trong tháng 8 năm 2025, với tổng số 6,0 triệu hành khách, đánh dấu mức tăng 0,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty ghi nhận hiệu suất khác nhau trên các khu vực, với Puerto Rico có mức tăng trưởng lưu lượng 4,6%, Colombia tăng 2,7%, và Mexico giảm 1,6%. Trong khi đó, JPMorgan đã hạ xếp hạng cổ phiếu của công ty từ Tăng Tỷ Trọng xuống Trung lập, điều chỉnh mục tiêu giá xuống 670 peso Mexico do lưu lượng yếu tại các địa điểm ở Mexico. Tương tự, Morgan Stanley đã hạ xếp hạng cổ phiếu từ Equalweight xuống Underweight, giảm mục tiêu giá xuống 300,00 USD. Morgan Stanley nhấn mạnh những lo ngại về hiệu suất kém trong lưu lượng, đặc biệt là tại Sân bay Cancun, và dự kiến xu hướng này sẽ tiếp tục. Những hạ xếp hạng này phản ánh những thách thức đang diễn ra mà Grupo Aeroportuario Del Sureste phải đối mặt trong việc duy trì mức lưu lượng cạnh tranh.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.