5 động lực và 3 rào cản của TTCK Việt Nam, theo SSI Research
LOS ANGELES - Công ty cho thuê máy bay Air Lease Corporation (NYSE:AL) đã bàn giao 12 máy bay mới cho khách hàng và ghi nhận lợi ích ròng 344 triệu USD từ các khoản thanh toán bảo hiểm liên quan đến đội bay Nga trước đây trong quý hai năm 2025, theo thông cáo báo chí của công ty. Cổ phiếu của công ty đang giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 60,41 USD, mang lại lợi nhuận ấn tượng 26% trong sáu tháng qua, theo dữ liệu của InvestingPro.
Các máy bay được bàn giao bao gồm sáu chiếc Airbus A220, một chiếc A321neo, hai chiếc Boeing 737-8, một chiếc Boeing 787-9, và hai chiếc Boeing 787-10. Tổng đầu tư máy bay trong quý đạt khoảng 890 triệu USD, với phần lớn diễn ra trong nửa sau của quý.
Công ty cũng đã bán bốn máy bay cho bên thứ ba trong quý, thu về khoảng 126 triệu USD.
Tính đến ngày 30 tháng 6, đội bay của Air Lease bao gồm 495 máy bay sở hữu và 53 máy bay được quản lý. Công ty có 241 máy bay mới đã đặt hàng từ Airbus và Boeing dự kiến bàn giao đến năm 2031.
Khoản lợi ích ròng 344 triệu USD đến từ các khoản thanh toán với một số công ty bảo hiểm cho các yêu cầu bồi thường liên quan đến đội bay Nga trước đây của công ty, vốn bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt quốc tế sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga vào năm 2022.
Air Lease Corporation, có trụ sở tại Los Angeles, chuyên mua máy bay thương mại mới và cho các hãng hàng không trên toàn thế giới thuê thông qua các giải pháp cho thuê và tài chính tùy chỉnh. Công ty đã duy trì việc chi trả cổ tức trong 13 năm liên tiếp, thể hiện lợi nhuận ổn định cho cổ đông bất chấp những thách thức của ngành.
Trong các tin tức gần đây khác, Air Lease Corporation đã báo cáo kết quả tài chính mạnh mẽ, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 1,51 USD, vượt xa kỳ vọng của các nhà phân tích là 0,89 USD. Doanh thu của công ty cũng vượt dự báo, đạt 738 triệu USD so với mức dự kiến 713,85 triệu USD. Kết quả ấn tượng này được thúc đẩy bởi doanh thu cho thuê và bán máy bay cao hơn. Ngoài ra, Air Lease đã nhận được 112,4 triệu USD tiền bảo hiểm liên quan đến máy bay bị giữ tại Nga, góp phần vào tổng số tiền thu hồi 763,5 triệu USD so với khoản xóa sổ ban đầu 791 triệu USD.
Các nhà phân tích đã thể hiện sự tin tưởng ngày càng tăng vào triển vọng của Air Lease, với Citi nâng xếp hạng cổ phiếu của công ty từ Trung lập lên Mua và tăng mục tiêu giá từ 45 USD lên 68 USD. Điều chỉnh này phản ánh sự lạc quan về chiến lược phân bổ vốn mới của Air Lease, tập trung vào giá trị cổ đông thông qua khả năng mua lại cổ phiếu và mua lại công ty. Tương tự, TD Cowen đã tăng mục tiêu giá lên 55 USD, trích dẫn doanh số bán hàng mạnh mẽ và thu nhập vượt kỳ vọng.
Mặc dù chi phí cao hơn dự kiến, bao gồm khoản thanh toán hưu trí một lần cho Chủ tịch Điều hành ông Steven Udvar-Házy, các nhà phân tích đánh giá tích cực về hiệu suất tổng thể của Air Lease. Quản lý hiệu quả và tập trung chiến lược vào việc duy trì đội bay trẻ và hiệu quả đã củng cố sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của công ty. Air Lease dự kiến sẽ có 3-3,5 tỷ USD cho việc bàn giao máy bay mới trong năm 2025, với tỷ lệ cho thuê có xu hướng tăng cao trong bối cảnh nhu cầu đi lại toàn cầu mạnh mẽ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.