🙌 Công Cụ Sàng Lọc Cổ Phiếu Duy Nhất Dành Cho Bạn Đã Xuất Hiện!Bắt đầu

Giá lithium lao dốc hơn 30% từ đầu năm, pin xe điện sẽ rẻ hơn?

Ngày đăng 23:08 06/04/2023
© Reuters.  Giá lithium lao dốc hơn 30% từ đầu năm, pin xe điện sẽ rẻ hơn?
F
-
TSLA
-

Vietstock - Giá lithium lao dốc hơn 30% từ đầu năm, pin xe điện sẽ rẻ hơn?

Giá lithium đã quay đầu lao dốc sau 2 năm bùng nổ. Đây có thể là một tin tốt lành với các hãng xe điện và những ai đang sử dụng xe điện.

Giá lithium – một nguyên vật liệu quan trọng trong pin xe điện – đã quay đầu giảm hơn 30% trong năm 2023, sau cú bứt tốc trong 2 năm trước đó, theo Benchmark Mineral Intelligence. Đà lao dốc mang giá lithium về mức bền vững hơn, các trader cho biết.

Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu xe điện giảm tốc, nhất là ở Trung Quốc. Bên cạnh đó, thị trường biến động mạnh có thể khiến các trader cảm thấy lo ngại. Giá của các kim loại được sử dụng trong pin xe điện, như cobalt và nickel, cũng lao dốc.

“Vài tháng tới, thị trường sẽ khá biến động”, Eric Norris, Chủ tịch phụ trách mảng lithium ở Albemarle – một trong những nhà sản xuất lithium lớn nhất thế giới, cho hay. Tuy vậy, giá vẫn đủ cao để Albemarle và các nhà sản xuất khác triển khai các dự án mới. Gần đây, Albemarle thông báo kế hoạch xây dựng cơ sở xử lý lithium trị giá 1.3 tỷ USD ở Nam Carolina.

Công ty có trụ sở ở Charlotte kỳ vọng đà giảm của giá lithium chỉ diễn ra trong thời gian ngắn. Cổ phiếu Albemarle và các nhà sản xuất khác trong lĩnh vực pin xe điện hạ nhiệt trong vài tháng gần đây, sau chuỗi leo dốc ấn tượng trong 2 năm trước.

Giá nguyên vật liệu sản xuất pin xe điện giảm mạnh có thể giúp các hãng xe điện và người tiêu dùng “thở phào” phần nào. Trong năm 2022, giá pin xe điện tăng 7% vì giá nguyên vật liệu tăng mạnh, theo dữ liệu từ BloombergNEF.

Theo Wall Street Journal, thường phải mất vài tháng để đà giảm của giá nguyên vật liệu tác động tới chi phí sản xuất xe hơi, vì các bên thường ký các thỏa thuận dài hạn về giá.

Đà giảm của giá lithium diễn ra khi các đại gia xe điện như Tesla (NASDAQ:TSLA) và Ford (NYSE:F) Motor hạ giá bán xe điện để thu hút khách hàng trong thị trường có tính cạnh tranh cao. Gần đây, Ford cho biết họ kỳ vọng lỗ 3 tỷ USD từ mảng xe điện trong năm 2023, qua đó cho thấy áp lực chi phí của các hãng sản xuất xe điện.

Hiện tại, giá lithium còn cao và các hãng xe điện vẫn lo ngại về nguồn cung nguyên vật liệu này. General Motors gần đây đầu tư 650 triệu USD vào startup Lithium Americas để có quyền lấy nguyên liệu từ một mỏ khai thác lithium ở Nevada.

Đà giảm của giá lithium còn có thể châm ngòi cho thỏa thuận M&A trong lĩnh vực này vì định giá đã hợp lý hơn, Jordan Roberts, Chuyên viên phân tích nguyên vật liệu thô cho sản xuất pin tại Fastmarkets, cho hay.

Albemarle đang cố thâu tóm nhà sản xuất lithium Liontown Resources tại Australia với giá 3.7 tỷ USD. Liontown Resources đã từ chối mức giá này, cho rằng chưa phản ánh đúng giá trị công ty.

Chính phủ Mỹ cũng đang rót tiền vào lĩnh vực lithium để hỗ trợ sản xuất nội địa, cho vay và trợ cấp hàng tỷ USD cho Albemarle và các nhà cung ứng khác.

Xe điện chiếm 10% doanh số xe hơi ở Mỹ trong tháng 12/2022, tăng từ mức 2.3% trong năm 2020, theo Liên minh Đổi mới Xe hơi (AAI). Trong năm 2022, 10.5 triệu xe điện đã được bán trên toàn cầu, tăng gần 60% so với năm trước, theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu Rho Motion. Doanh số xe hơi toàn cầu được kỳ vọng tăng gần 40% trong năm 2023.

Hầu hết chuyên viên phân tích cho rằng nguồn cung kim loại sản xuất pin sẽ giảm và không thể đáp ứng nhu cầu trong dài hạn. Nếu giá nguyên vật liệu bị kìm hãm trong thời gian dài, các nhà sản xuất cẩn trọng về việc đầu tư mới và từ đó khiến vấn đề nguồn cung tương lai trở nên đáng ngại hơn, một số chuyên viên phân tích cho biết. Tuần trước, công ty khai khoáng Jervois Global cho biết đã tạm ngừng giai đoạn xây dựng cuối cùng với dự án khai thác cobalt vì giá kim loại này xuống mức thấp.

“Với một hàng hóa nào đó quá biến động, thật khó để đưa ra quyết định”, Howard Klein, nhà sáng lập tại RK Equity, cho hay. “Cứ khi nào sự không chắc chắn gia tăng, dòng vốn đầu tư mới sẽ chậm lại và từ đó kìm hãm sản xuất”.

Vũ Hạo (Theo WSJ)

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.