Theo Gina Lee
Investing.com - Dầu đã tăng vào sáng thứ Năm ở châu Á, sau khi các nhà đầu tư ngạc nhiên bởi mức tăng trong kho dự trữ dầu thô của Hoa Kỳ, nhưng thị trường vẫn được hỗ trợ bởi căng thẳng đang diễn ra ở Trung Đông.
Dầu Brent tương lai tăng 0,24% lên 70,565 USD vào lúc 1:43 PM ET (5:43 AM GMT) và WTI tương lai tăng 0,26% lên 68,33 USD. Cả dầu Brent và WTI tương lai đều giảm hơn 2 USD / thùng vào thứ Tư.
Dữ liệu kho dự trữ dầu thô của Hoa Kỳ từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ vào thứ Tư cho thấy mức tăng 3,636 triệu thùng trong tuần tính đến ngày 30 tháng 7. Các dự báo do Investing.com chuẩn bị đã dự đoán mức giảm 3,102 triệu thùng. Trong tuần trước nữa, kho dự trữ giảm 4,089 triệu thùng.
Dữ liệu tồn kho dầu thô từ Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ được công bố một ngày trước đó cho thấy mức giảm 879.000 thùng.
Tuy nhiên, một số nhà đầu tư tập trung vào mức giảm lớn hơn dự báo của dự trữ xăng, là 5,292 triệu thùng.
Các nhà phân tích của Ngân hàng Commonwealth Bank of Australia (OTC: CMWAY) cho biết: "Việc dự trữ xăng ở Mỹ giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 11 năm 2020 cho thấy điều kiện nhu cầu nhiên liệu ở Mỹ vẫn khá ổn định".
Giá dầu Brent hiện dự kiến sẽ tăng lên 85 USD / thùng vào quý IV khi nhu cầu dầu vượt xa tốc độ tăng cung, ghi chú cho biết thêm.
Tuy nhiên, những căng thẳng mới nhất ở Trung Đông đã khiến giá chất lỏng màu đen tăng lên.
Nhà phân tích cấp cao Edward Moya của OANDA nói với Reuters: “Với căng thẳng gia tăng giữa Iran và các cường quốc trên thế giới về cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào tuần trước, có vẻ như các cuộc đàm phán về thỏa thuận hạt nhân sẽ kéo dài và không có khả năng đưa ra biện pháp trừng phạt ngay lập tức cho Iran”.
Hôm thứ Tư, Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ cho biết họ tin rằng Iran đứng sau vụ tấn công tàu chở dầu Asphalt Princess mang cờ Panama ở Vịnh Oman, nhưng điều này chưa thể được xác nhận. Tuy nhiên, Iran đã từ chối trách nhiệm.
Ở những nơi khác trong khu vực, máy bay Israel đã tấn công nơi mà quân đội nước này mô tả là địa điểm phóng tên lửa ở nam Lebanon trước đó trong ngày, một phản ứng trả đũa hàng loạt đạn bắn về phía Israel trước đó.
Moya cho biết các nhà đầu tư cũng tập trung vào thời tiết, với rủi ro nguồn cung có thể bị gián đoạn trong bối cảnh dự báo sẽ có thêm nhiều cơn bão ở Đại Tây Dương. Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương Quốc gia hôm thứ Tư đã điều chỉnh tăng triển vọng cho mùa bão Đại Tây Dương năm 2021, với ước tính 65% khả năng xảy ra từ ba đến năm cơn bão lớn.
Tuy nhiên, đà tăng giá của dầu bị giới hạn do sự gia tăng trong các trường hợp COVID-19 hàng ngày đã thúc đẩy các biện pháp hạn chế ở Trung Quốc, nhà nhập khẩu nhiên liệu lớn nhất thế giới, và làm giảm triển vọng nhu cầu nhiên liệu. Theo số liệu của Đại học Johns Hopkins, số ca nhiễm COVID-19 trên toàn cầu cũng đã vượt mốc 200 triệu ca vào ngày 5 tháng 8.