Theo Gina Lee
Investing.com - Dầu đã tăng vào sáng thứ Tư tại châu Á, được thúc đẩy bởi sự sụt giảm bất ngờ trong kho dự trữ dầu thô của Mỹ và sự sụt giảm các trường hợp COVID-19 của Trung Quốc làm tăng hy vọng về nhu cầu nhiên liệu tăng.
Dầu Brent tương lai đã tăng 0,41% lên 55,87 USD vào lúc 11:08 PM ET (4:08 AM GMT) và WTI tương lai tăng 0,51% lên 52,88 USD. Cả hợp đồng tương lai Brent và WTI đều duy trì trên mốc 50 USD.
Dữ liệu kho dự trữ dầu thô từ Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) được công bố vào thứ Ba cho thấy mức giảm 5,272 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 22 tháng 1. Các dự báo do Investing.com chuẩn bị đã dự đoán mức tăng 603.000 thùng và API báo cáo mức tăng 2,562 triệu thùng trong tuần trước.
Dữ liệu cũng cho thấy dự trữ xăng tăng 3,1 triệu thùng, lớn hơn dự kiến.
Các chuyên gia kinh tế của ING cho biết: “Việc giảm dự trữ dầu thô đã hỗ trợ thị trường vào đầu phiên giao dịch sáng nay với kỳ vọng thị trường sẽ tăng… “.
Dự trữ nhiên liệu chưng cất, bao gồm cả dầu diesel và dầu nóng, tăng 1,4 triệu thùng so với kỳ vọng giảm 361.000 thùng và hoạt động của nhà máy lọc dầu giảm 76.000 thùng mỗi ngày.
Stephen Innes, chiến lược gia của Axi Global Markets, cho biết: “Rất khó để các nhà giao dịch dầu thực hiện một sự thay đổi dứt khoát lên mức giá cao hơn trong thời gian ngắn do triển vọng nhu cầu trong ngắn hạn rất không chắc chắn”.
Các nhà đầu tư hiện đang chờ dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ, sẽ đến hạn vào cuối ngày.
Tuy nhiên, chất lỏng màu đen được thúc đẩy bởi báo cáo của Trung Quốc về sự sụt giảm các trường hợp COVID-19 hàng ngày. Tin tức về nhà nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới đã làm giảm bớt lo lắng về dự kiến lượng du lịch sẽ giảm mạnh trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán sắp tới.
Quốc gia này đã báo cáo 75 trường hợp nhiễm mới COVID-19 hàng ngày vào thứ Tư, mức tăng hàng ngày thấp nhất kể từ ngày 11 tháng 1. Tuy nhiên, du lịch trong những ngày lễ, hàng trăm triệu người đi du lịch về quê của họ, đã không được khuyến khích để ngăn chặn sự lây lan của COVID -19.
“Ngày càng có nhiều lo ngại rằng sự bùng phát dịch bệnh ở Trung Quốc sẽ khiến nhu cầu dầu thô bị ảnh hưởng”, ANZ Research cho biết trong một ghi chú, trích dẫn Bộ Giao thông Vận tải ước tính rằng số lượng các chuyến đi của hành khách sẽ giảm 40% so với năm 2019.
Số ca COVID-19 toàn cầu đã vượt mốc 100 triệu tính đến ngày 27 tháng 1, theo dữ liệu của Đại học Johns Hopkins.