Vàng thế giới mất giá sau phát biểu của ông Trump
Thứ Ba, UBS đã hạ xếp hạng cổ phiếu của Air France-KLM từ Mua xuống Trung lập, điều chỉnh mục tiêu giá xuống 11,45 euro từ 12,05 euro trước đó. Việc hạ cấp diễn ra sau khi hãng hàng không phải đối mặt với một số thách thức vào năm 2024, bao gồm chi phí 160 triệu euro do Thế vận hội Paris, các vấn đề hoạt động tại KLM và khó khăn trong việc tăng công suất. Ngoài ra, công ty còn phải vật lộn với việc kiểm soát chi phí nhiên liệu. Theo dữ liệu của InvestingPro , cổ phiếu hiện đang giao dịch với tỷ lệ P/E là 10,18, cho thấy mức định giá tương đối khiêm tốn bất chấp những thách thức.
Bất chấp những thất bại này, Air France-KLM đã có một hiệu suất mạnh mẽ trong quý IV/2024, hạn chế mức giảm lợi nhuận hoạt động cả năm chỉ còn 0,1 tỷ euro, dẫn đến tổng cộng 1,6 tỷ euro. Nhà phân tích Jarrod Castle của UBS lưu ý rằng trong khi hãng hàng không đã trải qua mức tăng trưởng giá cổ phiếu vững chắc, với dữ liệu của InvestingPro cho thấy lợi nhuận ấn tượng 22,4% so với cùng kỳ năm ngoái, thì mức định giá hiện tại phản ánh đầy đủ các sự kiện gần đây. Công ty duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp mạnh mẽ gần 70%.
Nhà phân tích của UBS nhấn mạnh rằng những thách thức hoạt động mà KLM phải đối mặt và chi phí liên quan đến Thế vận hội Paris đã có tác động đáng kể đến tài chính của công ty. Việc không có khả năng tăng công suất một cách hiệu quả và các vấn đề về kiểm soát chi phí, không bao gồm nhiên liệu, là một phần nguyên nhân gây ra những tai ương về hoạt động của hãng hàng không. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty hoạt động với khoản nợ đáng kể, với tổng tỷ lệ nợ trên vốn là 0,74, mặc dù nó duy trì điểm sức khỏe tài chính tổng thể "TỐT".
Bất chấp những rào cản này, kết quả quý IV của công ty đã thể hiện khả năng phục hồi, góp phần vào lợi nhuận hoạt động tương đối ổn định trong năm. Hiệu suất này đã giúp cổ phiếu tăng giá, nhưng UBS hiện coi cổ phiếu được định giá hợp lý, khiến việc hạ xếp hạng xuống xếp hạng Trung lập.
Các nhà đầu tư vào Air France-KLM sẽ theo dõi hiệu suất trong tương lai của công ty, đặc biệt là liên quan đến cải tiến hoạt động và quản lý chi phí, điều này có thể ảnh hưởng đến quỹ đạo của cổ phiếu trong tương lai.
Trong một tin tức gần đây khác, Air France-KLM đã đề xuất mua lại 300 triệu euro cho 51% cổ phần của hãng hàng không Tây Ban Nha Air Europa. Đề nghị này bao gồm việc nhận khoản nợ 475 triệu euro của Air Europa cho chính phủ Tây Ban Nha. Đề xuất được đưa ra trong bối cảnh có báo cáo rằng Lufthansa cũng quan tâm đến Air Europa, đề xuất 240 triệu euro cho 25% cổ phần. Air Europa hiện thuộc sở hữu 20% của IAG, công ty mẹ của British Airways, trước đây đã xem xét toàn quyền sở hữu trước khi rút lui do lo ngại về quy định. Ngoài ra, Giám đốc điều hành của Air France-KLM đã bày tỏ sự quan tâm đến TAP Bồ Đào Nha, tùy thuộc vào các điều kiện và thời gian thuận lợi, với các cuộc thảo luận chính trị cho đến nay là tích cực. Giám đốc điều hành lưu ý rằng công ty vẫn chưa tham gia với Ủy ban châu Âu về vấn đề này. Air France-KLM tập trung vào việc đáp ứng các yêu cầu của Bồ Đào Nha về thương hiệu, mạng lưới và việc làm nếu tiếp tục với TAP Bồ Đào Nha. Giám đốc điều hành cũng nhận xét về chi phí cao tại Schiphol, cho biết những chi phí này sẽ được chuyển cho khách hàng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.