NHNN hút ròng hơn 20.000 tỷ, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt
Investing.com — Vào hôm thứ Sáu, RBC Capital Markets đã điều chỉnh triển vọng đối với Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), giảm mục tiêu giá cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện này xuống còn 10 USD từ mức 12 USD trước đó, đồng thời duy trì xếp hạng Sector Perform. Sự điều chỉnh này được đưa ra sau khi công ty thực hiện phân tích tài chính chi tiết, nhấn mạnh dự báo lỗ dòng tiền tự do (FCF) và tình trạng thanh khoản của Rivian. InvestingPro cho thấy vốn hóa thị trường hiện tại của công ty là 12,96 tỷ USD, với phân tích cho thấy cổ phiếu đang giao dịch gần với Giá trị Hợp lý. Hai Mẹo chính từ InvestingPro nhấn mạnh rằng Rivian đang đốt tiền nhanh chóng trong khi vẫn duy trì lượng tiền mặt nhiều hơn nợ trên bảng cân đối kế toán.
Theo phân tích của RBC Capital, Rivian dự kiến sẽ chịu hơn 9 tỷ USD lỗ FCF từ năm 2024 đến 2028. Mặc dù vậy, Rivian kết thúc năm 2024 với số dư tiền mặt và đầu tư ngắn hạn (STI) là 7,7 tỷ USD. Khi tính đến hạn mức tín dụng, thanh khoản tổng thể của công ty dự kiến sẽ vào khoảng 9,1 tỷ USD. Rivian cũng báo cáo rằng công ty sẽ nhận được thêm 4,32 tỷ USD tiền mặt và khoản vay từ Volkswagen (VW) từ năm 2024 đến 2026, trong đó 1 tỷ USD đã được nhận vào tháng 6 năm 2024. Các chỉ số sức khỏe tài chính từ InvestingPro cho thấy tỷ lệ thanh toán hiện tại mạnh mẽ ở mức 4,7, cho thấy tài sản thanh khoản của công ty vượt xa các nghĩa vụ ngắn hạn.
Công ty đang phải đối mặt với các khoản nợ sắp đáo hạn, bao gồm 1,2 tỷ USD vào năm 2026, 1,5 tỷ USD vào năm 2029 và 1,725 tỷ USD vào năm 2030. Mặc dù có khả năng các khoản này có thể được tái cấp vốn, nhưng nghĩa vụ thanh toán là một yếu tố cần xem xét trong kế hoạch tài chính của công ty. Ngoài ra, Rivian đã bảo đảm khoản vay 6,6 tỷ USD từ Bộ Năng lượng (DOE), được dành riêng cho chi tiêu vốn và được giải ngân dưới dạng hoàn trả cho số tiền đã chi.
Hiện đang có cuộc thảo luận giữa các nhà đầu tư về việc liệu chính quyền mới của Hoa Kỳ có thể cố gắng trì hoãn các khoản thanh toán khoản vay DOE cho Rivian hay không. Mặc dù có những lo ngại này, báo cáo của RBC Capital cho thấy Rivian có thể có đủ tiền mặt để hỗ trợ hoạt động của mình cho đến khi ra mắt nền tảng R2.
Ghi chú của nhà phân tích cũng đề cập đến tầm quan trọng của việc Rivian cải thiện biên lợi nhuận gộp, không bao gồm tín dụng quy định, và bày tỏ lo ngại về tác động tiềm tàng của những thay đổi đối với Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) đối với các mẫu R2 và R3 trong tương lai của Rivian, nhắm vào khách hàng nhạy cảm hơn về giá. Dữ liệu gần đây từ InvestingPro cho thấy biên lợi nhuận gộp đáng lo ngại ở mức -24,14% và EBITDA âm 3,66 tỷ USD trong 12 tháng qua. Với những cân nhắc này, RBC Capital đã điều chỉnh hệ số định giá của Rivian phù hợp với các đối thủ cạnh tranh, đặt ở mức 1x Doanh thu, giảm từ mức 1,3x trước đó, dẫn đến mục tiêu giá mới là 10 USD. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính của Rivian và các ProTips bổ sung, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện, chỉ dành riêng cho người đăng ký InvestingPro.
Trong các tin tức gần đây khác, Rivian Automotive Inc. đã báo cáo số lượng giao hàng và sản xuất xe quý đầu tiên, vượt quá cả hướng dẫn của chính công ty và ước tính của các nhà phân tích. Công ty đã giao 8.640 xe, vượt qua ước tính từ Cantor Fitzgerald và Visible Alpha Consensus, trong khi sản xuất đạt 14.611 xe, vượt dự báo của Cantor Fitzgerald. Mặc dù đạt được những thành tựu này, cổ phiếu của Rivian vẫn duy trì xếp hạng Trung lập từ Cantor Fitzgerald, phản ánh sự thận trọng do tác động thuế quan đang diễn ra đối với phụ tùng ô tô. Ngược lại, Canaccord Genuity đã duy trì xếp hạng Mua với mục tiêu giá 23 USD, bày tỏ sự lạc quan về tiềm năng của Rivian trong việc tận dụng động lực thị trường.
Trong khi đó, Lucid Group phải đối mặt với những trở ngại khi có báo cáo về sự chậm trễ trong việc giao hàng SUV Gravity do vấn đề kiểm tra an toàn. Mặc dù CEO tạm thời ông Marc Winterhoff đảm bảo rằng việc giao hàng sẽ bắt đầu vào cuối tháng 4, nhưng khối lượng dự kiến được cho là sẽ thấp. Sự phát triển này đã làm dấy lên lo ngại giữa các nhà đầu tư về khả năng đáp ứng mục tiêu sản xuất của Lucid.
Tesla cũng trải qua sự sụt giảm sau khi báo cáo số lượng giao hàng thấp hơn kỳ vọng, mặc dù cổ phiếu đã phục hồi sau đó. Nhìn chung, những diễn biến này nhấn mạnh những thách thức và cơ hội trong lĩnh vực xe điện khi các công ty đang vượt qua những trở ngại trong sản xuất và đáp ứng nhu cầu thị trường.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.