NHNN hút ròng hơn 20.000 tỷ, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt
Investing.com - Mizuho đã tái khẳng định xếp hạng Trung lập và mức giá mục tiêu 13,00 USD đối với Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) sau các cuộc họp với ban lãnh đạo tài chính của công ty. Hiện đang giao dịch ở mức 13,91 USD, cổ phiếu Rivian nằm trong phạm vi mục tiêu rộng hơn của các nhà phân tích từ 7,05 USD đến 23,00 USD, theo dữ liệu InvestingPro, cho thấy công ty duy trì điểm sức khỏe tài chính FAIR và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán.
Nhà sản xuất xe điện này đã xác nhận việc ra mắt mẫu R2 vẫn đúng tiến độ trong nửa đầu năm 2026, với các đơn vị đầu tiên dự kiến sẽ xuất xưởng từ dây chuyền sản xuất thử nghiệm và sổ đặt hàng sẽ mở vào đầu năm 2026, theo ghi chú nghiên cứu của Mizuho. Với doanh thu hàng năm đạt 5 tỷ USD và tỷ suất lợi nhuận gộp đáng lo ngại ở mức -9,33%, Rivian đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc đạt được lợi nhuận, như đã được nhấn mạnh trong Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện có sẵn trên InvestingPro.
Nguồn cung pin của Rivian cho nửa cuối năm 2026 dường như đã được đảm bảo đối với pin LG AZ NMC, mặc dù tác động tiềm tàng từ thuế quan có thể ảnh hưởng đến đơn đặt hàng LFP từ Trung Quốc cho các mẫu R1 và EDV tiêu chuẩn, Mizuho lưu ý.
Công ty nghiên cứu đã nhấn mạnh rằng quan hệ đối tác của Rivian với Volkswagen cho phép tìm nguồn cung cấp khối lượng chung cho ECU và màn hình, chiếm 15-20% chi phí nguyên vật liệu, có khả năng mang lại sự giảm chi phí đáng kể.
Rivian đang áp dụng cách tiếp cận thận trọng để mở rộng khách hàng mới cho Xe Giao hàng Điện với một số chương trình thử nghiệm đang được tiến hành, trong khi ban lãnh đạo dự đoán sẽ có một số cắt giảm tín dụng quy định theo dự luật thuế mới nhưng vẫn lạc quan về triển vọng vay vốn từ Bộ Năng lượng.
Trong các tin tức gần đây khác, Rivian Automotive đã công bố đợt phát hành trái phiếu xanh trị giá 1,25 tỷ USD, với số tiền thu được dự định để chuộc lại các trái phiếu lãi suất thả nổi hiện tại đáo hạn vào năm 2026. Động thái này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm quản lý nợ và hỗ trợ các sáng kiến tăng trưởng. Cantor Fitzgerald đã duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng đối với Rivian, trích dẫn kế hoạch tái cấu trúc nợ của công ty là một yếu tố trong quyết định của họ. Ngoài ra, Rivian đã định giá đợt phát hành trái phiếu xanh với lãi suất 10%, với giao dịch dự kiến sẽ đóng vào tháng 6 năm 2025. Công ty cũng đang xem xét việc bán trái phiếu lợi suất cao để huy động tới 2 tỷ USD, do JPMorgan Chase & Co dẫn đầu, để tiếp tục tái cấu trúc các nghĩa vụ nợ sắp tới.
Hơn nữa, Rivian đã sa thải khoảng 140 nhân viên từ đội ngũ sản xuất, chiếm khoảng 1% tổng lực lượng lao động, để cải thiện hiệu quả hoạt động trước khi ra mắt SUV R2. Trong một diễn biến khác, công ty đã thuê ông Kyle Nees làm Giám đốc Cấp cao Chương trình Xe, mang theo kinh nghiệm từ vai trò trước đây tại Lucid. Những phát triển gần đây này nhấn mạnh những nỗ lực liên tục của Rivian nhằm củng cố vị thế tài chính và hợp lý hóa hoạt động trong một thị trường xe điện cạnh tranh.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.