CEO JPMorgan cảnh báo nguy cơ thị trường Mỹ điều chỉnh mạnh
Investing.com - Tesla (NASDAQ:TSLA), gã khổng lồ xe điện với vốn hóa thị trường 1,44 nghìn tỷ USD, đã giới thiệu các biến thể "Tiêu chuẩn" giá thấp hơn cho xe Model 3 và Model Y trên trang web Hoa Kỳ, theo Goldman Sachs, tổ chức này vẫn duy trì xếp hạng Trung lập và mức giá mục tiêu 425,00 USD cho cổ phiếu này. Theo dữ liệu từ InvestingPro, Tesla duy trì sức khỏe tài chính mạnh mẽ với xếp hạng tổng thể "TỐT", mặc dù cổ phiếu hiện đang giao dịch ở mức cao hơn so với Giá trị Hợp lý.
Các biến thể Tiêu chuẩn mới, được liệt kê vào ngày 7 tháng 10 năm 2025, có các tiện nghi giảm bớt bao gồm không có mái panorama, không có đèn nội thất, và không có màn hình hiển thị hàng ghế thứ hai. Giá khởi điểm cho Model 3 hiện là 36.990 USD và Model Y bắt đầu từ 39.990 USD, giảm 10-15% so với các phiên bản cơ bản trước đây. Với tỷ lệ P/E hiện tại của công ty là 259x và biên lợi nhuận gộp tương đối khiêm tốn ở mức 17,48%, những mức giảm giá này có thể ảnh hưởng đến khả năng sinh lời. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về các chỉ số định giá của Tesla và hơn 20 ProTips bổ sung, hãy truy cập InvestingPro.
Goldman Sachs lưu ý rằng trong khi dòng sản phẩm Model 3 và Model Y rộng hơn mang lại giá trị tốt dựa trên các tính năng như khả năng tăng tốc và an toàn, sự khác biệt về giá và tính năng cho các phiên bản Tiêu chuẩn lại hạn chế hơn so với kỳ vọng ban đầu đối với các mẫu xe giá thấp hơn của Tesla. Công ty đã tạo ra 92,72 tỷ USD doanh thu trong 12 tháng qua, và các nhà đầu tư nên lưu ý rằng báo cáo thu nhập tiếp theo của Tesla được lên lịch vào ngày 22 tháng 10 năm 2025.
Công ty này nhấn mạnh rằng trước đây Tesla đã nhắm đến việc sản xuất một mẫu xe hoàn toàn mới với chi phí thấp hơn khoảng 50% so với nền tảng Model 3/Y, điều này là một khía cạnh quan trọng trong ngày nhà đầu tư tháng 3 năm 2023. Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý 1 năm 2024, Tesla đã sửa đổi chiến lược này, cho biết các mẫu xe mới sẽ thay vào đó kết hợp các khía cạnh của các mẫu xe hiện tại.
Goldman Sachs cho rằng việc giảm chi phí tương đối vừa phải, đặc biệt là khi các khoản tín dụng IRA không còn khả dụng, cùng với các tính năng giảm bớt cho các phiên bản Tiêu chuẩn, có thể dẫn đến tác động hạn chế đối với khối lượng bán hàng tăng thêm, với các biến thể này hiện chỉ được cung cấp tại thị trường Hoa Kỳ.
Trong các tin tức gần đây khác, Tesla đã giao kỷ lục 497.099 xe trong quý 3 năm 2025, vượt qua kỳ vọng đồng thuận là 443.079 xe. Kết quả giao hàng mạnh mẽ này chủ yếu được thúc đẩy bởi sự gia tăng trong mua sắm của người tiêu dùng trước khi tín dụng thuế xe điện 7.500 USD hết hạn vào ngày 30 tháng 9, như đã được Cantor Fitzgerald lưu ý, tổ chức này duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng đối với Tesla. Trong khi đó, Tesla có kế hoạch giới thiệu một phiên bản Model Y giá cả phải chăng hơn để đối phó với việc mất các khoản tín dụng thuế liên bang này, theo báo cáo của Bloomberg. Biến thể mới này sẽ có ít tiện nghi hơn và ít vật liệu cao cấp hơn.
Tại Đức, doanh số bán hàng của Tesla đã giảm 9,4% trong tháng 9, với 3.404 xe được bán ra, tiếp tục xu hướng giảm trong suốt năm 2025. Từ tháng 1 đến tháng 9, doanh số bán hàng tại Đức giảm 50,3% so với cùng kỳ năm ngoái, theo cơ quan giao thông đường bộ Đức KBA. Ngoài ra, ông Donald Trump đang xem xét việc giảm thuế quan cho sản xuất ô tô Hoa Kỳ, điều này có thể có lợi cho Tesla cùng với các nhà sản xuất ô tô lớn khác. Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Bernie Moreno cho biết rằng các công ty có lắp ráp cuối cùng tại Hoa Kỳ có thể được miễn trừ khỏi một số thuế quan nhất định.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.