Giá vàng mất đà: Khả năng rơi về mốc 3.000 USD/ounce?
Hôm thứ Năm, các nhà phân tích của Benchmark duy trì xếp hạng Giữ đối với Forward Air (NASDAQ:FWRD), nhấn mạnh tiến độ và thách thức của công ty sau khi mua lại Omni. Cổ phiếu, hiện đang giao dịch ở mức 22,48 đô la, đã chịu áp lực đáng kể, giảm hơn 35% trong năm qua. Theo phân tích của InvestingPro , công ty dường như bị định giá thấp dựa trên tính toán Giá trị hợp lý của nó. Forward Air đã vượt qua các mục tiêu tiết kiệm chi phí, đạt được mức vận hành hàng năm 80 triệu đô la dự kiến sẽ tiếp tục từ quý đầu tiên của năm 2025. Công ty đã thực hiện thành công hơn 100 triệu đô la tổng hợp chi phí hàng năm trong năm sau thỏa thuận Omni. Tuy nhiên, dữ liệu của InvestingPro tiết lộ các chỉ số liên quan, bao gồm gánh nặng nợ đáng kể với tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu là 9,24 lần và những thách thức trong việc thanh toán lãi.
Bất chấp những khoản tiết kiệm chi phí này, phân khúc LTL (LTL) nhanh cốt lõi của Forward Air hoạt động kém hiệu quả, dẫn đến EBITDA điều chỉnh quý IV không đạt kỳ vọng. Tuy nhiên, EBITDA đã điều chỉnh cho Omni cho thấy sự cải thiện tuần tự, không bao gồm chi phí tích hợp, tăng từ 27 triệu đô la lên 32 triệu đô la. Hiệu suất của phân khúc LTL bị ảnh hưởng bởi hỗn hợp kinh doanh không thuận lợi.
Cơ sở tín dụng sửa đổi của Forward Air đã dẫn đến tỷ lệ đòn bẩy thấp hơn đáng kể so với tỷ lệ đòn bẩy ròng thế chấp đầu tiên ở mức 5,5 lần EBITDA đã điều chỉnh trong mười hai tháng sau đó. EBITDA điều chỉnh cả năm 2024 của công ty đạt 308 triệu đô la, ở mức cao hơn của phạm vi hướng dẫn từ 300 triệu đô la đến 310 triệu đô la. Hiệu suất này đã cung cấp một khoản đệm 59 triệu đô la theo các điều khoản của thỏa thuận tín dụng sửa đổi.
Dòng tiền từ hoạt động của công ty đã giảm 31 triệu đô la trong quý IV, sau khi tăng 53 triệu đô la trong quý thứ ba. Mặc dù vậy, nửa cuối năm cho thấy dòng tiền ròng dương từ các hoạt động là 20 triệu đô la, một sự cải thiện đáng kể so với 97 triệu đô la được sử dụng trong nửa đầu năm. Các nhà phân tích kỳ vọng hồ sơ dòng tiền của Forward Air sẽ được cải thiện vào năm 2025 khi các chi phí giao dịch và các chi phí khác giảm và các hoạt động cốt lõi được củng cố.
Kết thúc quý, Forward Air báo cáo có tổng số tiền mặt 105 triệu đô la. Khi kết hợp với 277 triệu đô la tín dụng hiện có theo cơ sở tín dụng quay vòng sửa đổi, tổng thanh khoản của công ty ở mức 382 triệu đô la, giảm từ 460 triệu đô la trong quý trước. Với Altman Z-Score là 1,85 và xếp hạng sức khỏe tài chính tổng thể "YẾU" từ InvestingPro, các nhà đầu tư tìm kiếm thông tin chi tiết hơn có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện, cung cấp phân tích chi tiết về tình hình tài chính của Forward Air trong số 1.400+ cổ phiếu hàng đầu của Hoa Kỳ.
Trong một tin tức gần đây khác, Forward Air Corporation đã báo cáo thu nhập quý IV năm 2024, tiết lộ sự thiếu hụt đáng kể về dự báo thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS). Công ty đã công bố EPS là -1,23 đô la, thấp hơn đáng kể so với dự kiến -0,12 đô la. Doanh thu trong quý là 632,85 triệu đô la, cũng thấp hơn mức dự báo 667,72 triệu đô la. Bất chấp những kết quả này, Forward Air đã chứng minh mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng so với cùng kỳ năm ngoái là 87%, đạt 633 triệu đô la. Công ty đã đạt được 75 triệu đô la trong sức mạnh tổng hợp tích hợp, đóng góp vào 100 triệu đô la tiết kiệm hàng năm. Các sáng kiến chiến lược và biện pháp tiết kiệm chi phí của Forward Air đã được đón nhận tích cực, bằng chứng là cổ phiếu tăng 4,08% trong giao dịch hậu mãi. Trong tương lai, Forward Air dự đoán chất lượng thu nhập sẽ được cải thiện vào năm 2025, với kỳ vọng về khối lượng và lợi nhuận được cải thiện trong quý II. Công ty tiếp tục tập trung vào tăng trưởng dài hạn và điều chỉnh giá chiến lược trong phân khúc vận chuyển hàng hóa nhanh.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.