BofA nhắc lại Mua trên Lyft, duy trì mục tiêu 21 đô la

Vào thứ Hai, BofA Securities duy trì lập trường tích cực đối với Lyft, nhắc lại xếp hạng Mua và mục tiêu giá là 21,00 đô la cho cổ phiếu của công ty rideshare, được niêm yết trên NASDAQ: LYFT.

Hiện đang giao dịch ở mức 14,14 đô la với vốn hóa thị trường là 5,87 tỷ đô la, phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang bị định giá thấp. Để biết các chỉ số định giá chi tiết và 12 ProTips độc quyền bổ sung, hãy khám phá Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện của Lyft.

Giám đốc điều hành David Risher của Lyft đã chia sẻ những hiểu biết sâu sắc vào cuối tuần, nhấn mạnh hiệu suất mạnh mẽ của công ty tại thị trường San Francisco. Bất chấp sự hiện diện và tăng trưởng của Waymo, một đối thủ cạnh tranh trong lĩnh vực xe tự lái, thị phần của Lyft trong lĩnh vực thiết kế hoạt động Waymo của San Francisco vẫn ổn định so với cùng kỳ năm ngoái, với mức giảm nhẹ từ 30,7% vào tháng 11 năm 2023 xuống còn 30,6% vào tháng 11 năm 2024.

Thông điệp của Giám đốc điều hành chỉ ra rằng thị phần của Lyft ở San Francisco phần lớn không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái, ngay cả khi Waymo trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng. Sự ổn định này đi kèm với mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng trên toàn công ty là 25,4% trong mười hai tháng qua, theo dữ liệu của InvestingPro .

Ban lãnh đạo của Lyft cũng đã đóng góp vào một hội nghị vào tuần trước, bày tỏ sự tin tưởng vào sự tăng trưởng ổn định của công ty ở San Francisco. Họ gợi ý về các cuộc thảo luận đang diễn ra có thể dẫn đến nhiều quan hệ đối tác hơn, nhấn mạnh rằng các mạng chia sẻ xe truyền thống như Lyft có thể cung cấp quản lý thị trường, bao gồm hỗ trợ công nghệ và hoạt động. Điều này có thể có lợi cho các nhà sản xuất xe tự hành đang tìm cách cải thiện việc sử dụng phương tiện.

Tại cùng một hội nghị, ban lãnh đạo Uber đã thảo luận về hiệu suất của chính họ, lưu ý rằng tăng trưởng đặt phòng ở San Francisco vượt xa Hoa Kỳ nói chung. Họ cũng thừa nhận tầm quan trọng của xe tự lái trong việc mở rộng nguồn cung của thị trường rideshare trong dài hạn. Với tỷ lệ thâm nhập đi chung xe hiện chỉ ở mức 20% số lượng hành khách tiềm năng, có cơ hội tăng trưởng đáng kể.

Uber cũng tiết lộ kế hoạch mở rộng quy mô quan hệ đối tác với Waymo ở Austin và Atlanta, dự kiến hàng trăm xe tự lái ở mỗi thành phố, đánh dấu sự mở rộng đáng kể.

Nhận xét của ban lãnh đạo Lyft tại hội nghị, cùng với tuyên bố của Giám đốc điều hành, nhấn mạnh khả năng phục hồi của công ty trong một thị trường cạnh tranh và triển vọng chiến lược đối với quan hệ đối tác và bối cảnh phát triển của xe tự lái.

Với việc các nhà phân tích dự báo tăng trưởng doanh thu 32% trong năm nay và trở lại có lãi, mục tiêu giá được tái khẳng định bởi BofA Securities phản ánh niềm tin vào vị thế thị trường và triển vọng tương lai của Lyft. Khám phá các chỉ số tài chính và chỉ số tăng trưởng chi tiết hơn với các công cụ phân tích độc quyền của InvestingPro và cập nhật theo thời gian thực.

Trong một tin tức gần đây khác, General Motors Co đã thông báo ngừng tài trợ cho việc phát triển robotaxi của Cruise, khiến cổ phiếu của các công ty gọi xe Uber Technologies Inc và Lyft Inc giảm. Sự phát triển này diễn ra khi GM đánh giá lại sự tham gia của mình trong lĩnh vực xe tự lái.

Nhà phân tích Justin Post từ Bank of America nhận xét về những tác động tiềm ẩn đối với thị trường, đặc biệt là đối với Uber, vì công nghệ xe tự hành có thể tập trung ở một số ít người chơi.

Trong khi đó, công ty dịch vụ tài chính BTIG duy trì xếp hạng Trung lập đối với Lyft, công ty đã báo cáo mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng là 25,4% trong mười hai tháng qua. Phân tích của công ty cho thấy một mức tăng tiềm năng cho Lyft trong quý IV, được thúc đẩy bởi sự gia tăng số lượng đặt phòng có thể đạt mức cao hơn trong hướng dẫn của công ty. Tuy nhiên, Lyft phải đối mặt với chi phí gia tăng, đặc biệt là trong lĩnh vực bảo hiểm, điều này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe tài chính của công ty.

BTIG cũng tái khẳng định xếp hạng Mua đối với Uber, với mục tiêu giá là 90,00 USD, bất chấp bối cảnh phát triển của các dịch vụ chia sẻ xe tự hành và các tương tác tiềm năng của họ với những người chơi lâu đời như Uber. Công ty nhấn mạnh rằng những phát triển này không có tác động ngay lập tức đến ước tính tài chính ngắn hạn của Uber.

Đồng thời, Waymo, công ty công nghệ lái xe tự động của Google, đã công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ gọi xe tự lái của mình, Waymo One, đến Miami. Sự phát triển này dự kiến sẽ gây thêm áp lực cạnh tranh cho các công ty gọi xe, Uber và Lyft.

Việc mở rộng Waymo sang Miami làm tăng thêm áp lực cạnh tranh đối với Uber và Lyft, vì điều này có thể làm dấy lên lo ngại về những thách thức tiềm ẩn mà các công ty gọi xe này có thể phải đối mặt từ các dịch vụ xe tự hành như Waymo và Tesla.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.