NHNN hút ròng hơn 20.000 tỷ, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt
Vào thứ Năm, nhà phân tích Ming Hsun Lee của BofA Securities đã xác nhận xếp hạng Mua đối với Li Auto (NASDAQ:LI) với mức giá mục tiêu ổn định là $32,10. Sự tái khẳng định này diễn ra sau khi Li Auto công bố báo cáo thu nhập quý một năm 2025 vào cùng ngày. Theo phân tích của InvestingPro, Li Auto dường như đang được định giá thấp, với các chỉ số sức khỏe tài chính mạnh mẽ và vốn hóa thị trường đạt $29,2 tỷ.
Li Auto ghi nhận doanh số tăng nhẹ 1% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức 25,9 tỷ nhân dân tệ, mặc dù có sự sụt giảm đáng kể 41% so với quý trước. Biên lợi nhuận gộp (GPM) của toàn bộ hoạt động kinh doanh giảm nhẹ 0,1 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước nhưng tăng 0,2 điểm phần trăm so với quý trước, đạt mức 20,5%. Con số này vượt dự báo 20,1% của BofA Securities. Dữ liệu từ InvestingPro cho thấy công ty duy trì sức khỏe tài chính mạnh mẽ với tỷ lệ thanh toán hiện tại là 1,82 và nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán.
Cụ thể, biên lợi nhuận gộp từ xe đã cải thiện, đạt 19,8%, đánh dấu mức tăng 0,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước và tăng 0,1 điểm phần trăm so với quý trước. Sự cải thiện biên lợi nhuận gộp từ xe so với quý trước được cho là do nền thấp trong quý bốn năm 2024, khi bị ảnh hưởng bởi các khoản lỗ từ cam kết mua hàng.
Chi phí hoạt động tính theo phần trăm doanh số được báo cáo ở mức 19,5%, giảm 3,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước và tăng 7,6 điểm phần trăm so với quý trước. Kết quả này tốt hơn đáng kể so với dự đoán của BofA Securities.
Lợi nhuận non-GAAP của Li Auto trong quý một năm 2025 đạt 1,0 tỷ nhân dân tệ, giảm 20% so với cùng kỳ năm trước và giảm mạnh 75% so với quý trước. Những con số này phù hợp với ước tính do BofA Securities đưa ra.
Trong các tin tức gần đây khác, Li Auto báo cáo doanh số tháng 4 tăng 32%, giao 33.939 xe, và duy trì vị trí dẫn đầu trong thị trường SUV có giá trên 200.000 nhân dân tệ. Công ty cũng chia sẻ dự báo quý hai năm 2025, dự kiến giao hàng từ 123.000 đến 128.000 xe và doanh thu từ 32,5 tỷ đến 33,8 tỷ nhân dân tệ, phản ánh mức tăng trưởng từ 2,5% đến 6,7% so với năm trước. Nhà phân tích Jeff Chung của Citi duy trì xếp hạng Trung lập đối với Li Auto, với mức giá mục tiêu ổn định là $34,30, sau những dự báo này. Ngoài ra, biên lợi nhuận xe của Li Auto dự kiến sẽ giảm nhẹ xuống khoảng 19% do sự chuyển đổi giữa các mẫu xe giao hàng. Công ty đang mở rộng công suất sản xuất, hướng tới mục tiêu giao hàng hàng tháng từ 2.500 đến 3.000 chiếc Li MEGA vào tháng 7 năm 2025. Mạng lưới sạc siêu tốc của Li Auto đã phát triển lên 2.350 trạm, với kế hoạch tăng con số này lên hơn 2.500 vào tháng 6 năm 2025. Trong khi đó, công ty đang chuẩn bị cho việc ra mắt mẫu i8 vào tháng 7 năm 2025, với các bài kiểm tra đường bộ trên toàn quốc đang được tiến hành. Mặc dù thị trường gần đây có biến động do căng thẳng thương mại, Li Auto tiếp tục tập trung vào tăng trưởng và phát triển cơ sở hạ tầng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.