Hàng hóa tuần này: Nhu cầu dầu hồi phục tại Trung Quốc nhưng vẫn tiềm ẩn rủi ro

Sự phục hồi nhu cầu dầu mỏ được thúc đẩy bởi việc mở cửa trở lại nền kinh tế của Trung Quốc bên cạnh lo ngại số ca tử vong do COVID-19 có thể tăng đột biến ở nước này.

Giao dịch tại Hoa Kỳ mỏng hơn khi bước vào kỳ nghỉ lễ Giáng sinh và khi thị trường đi xuống trong năm cũng có thể dẫn đến biến động giá.

Thị trường dầu thô tăng trong phiên giao dịch châu Á hôm thứ Hai, kéo dài đà phục hồi của tuần trước sau đợt sụt giảm lớn nhất của tuần trước đó kể từ tháng Ba.

Dầu Brent giao trong tháng 2 ở mức $79,8 lúc 05:20 ET (10:20 GMT), tăng 77 cent hay 0,97%. Dầu Brent đã tăng 4% trong tuần trước và 11% 2 tuần trước đó, mức tăng mạnh nhất trong một tuần kể từ tháng Ba.

Dầu thô WTI của Mỹ giao trong tháng 2 ở mức $75,17/thùng, tăng 88 cent hay 1,15%. Giống như dầu Brent, giá dầu thô chuẩn của Mỹ cũng tăng 4% vào tuần trước sau khi giảm 11% 2 tuần trước đó.

Sunil Kumar Dixit, trưởng phân tích kỹ thuật tại SKCharting.com, cho biết một động thái bền vững trên $73 sẽ giúp WTI có cơ hội kiểm tra lại mức $77. Đề cập đến đường MA, ông nói:

“Giá bền vững trên $78 sẽ giúp mở rộng mức tăng lên ngưỡng kháng cự $80 và SMA 100 tuần ở mức $82”.

Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng việc phá vỡ và bền vững dưới $73 sẽ dẫn đến việc kiểm tra lại ngưỡng hỗ trợ $70 của WTI.

“Nếu ngưỡng hỗ trợ này bị phá vỡ, thì giá WTI sẽ về ngưỡng hỗ trợ kiêm mục tiêu điều chỉnh tại SMA 200 tuần là $65,10”

Trong tuần trước kỳ nghỉ lễ Giáng sinh, Ngân hàng Nhật Bản là ngân hàng trung ương lớn cuối cùng tổ chức cuộc họp trong năm.

Dữ liệu kinh tế của Hoa Kỳ được công bố trong tuần gồm nhà ở xây mới, doanh số bán nhà mới và doanh số bán nhà hiện tại, cũng như niềm tin người tiêu dùng, giúp cung cấp thông tin về nền kinh tế đang đối mặt với nguy cơ suy thoái gia tăng.

Những người đầu tư giá lên đang đặt cược vào sự phục hồi của nhu cầu của Trung Quốc sau khi nước này nới lỏng các biện pháp phong tỏa và hạn chế nhằm chống Covid.

Kế hoạch của chính quyền Hoa Kỳ nhằm lấp đầy lại Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Hoa Kỳ, hay SPR, với số lượng ban đầu là 3 triệu thùng từ tháng 2 cũng hỗ trợ giá dầu thô. 

Nhưng các nhà giao dịch cho biết họ cũng nóng lòng muốn biết khi nào sẽ có thêm các giao dịch mua của SPR vì dự trữ đang ở mức thấp nhất trong 38 năm cũng như thấp hơn 40% so với 2 năm trước.

Theo công ty dữ liệu vệ tinh Kayrros, việc Trung Quốc chấm dứt chính sách Zero COVID  đang thổi luồng sinh khí mới vào lĩnh vực hàng không đang gặp nhiều khó khăn của nước này, với nhu cầu nhiên liệu máy bay trung bình tăng 75%, tương đương gần 170.000 thùng mỗi ngày, trong hai tuần.

Hãng tin Caixin đưa tin rằng Trung Quốc có kế hoạch tăng các chuyến bay để khôi phục số lượng chuyến bay chở khách trung bình hàng ngày của nước này lên mức 70% của năm 2019 trước ngày 6 tháng 1.

Bắc Kinh cũng cam kết tập trung vào việc ổn định nền kinh tế trị giá 17 nghìn tỷ USD vào năm 2023 và tăng cường điều chỉnh chính sách để đảm bảo đạt được các mục tiêu chính, các nhà lãnh đạo và hoạch định chính sách hàng đầu của đất nước đã gặp nhau trong một cuộc họp kín kéo dài 2 ngày để vạch ra lộ trình của nền kinh tế vào năm tới.

Các nhà phân tích từ Haitong Futures cho biết:

“Thị trường sẽ tập trung vào tiến trình phục hồi nhu cầu ở Trung Quốc, triển vọng chung là tích cực, nhưng con đường phục hồi có thể chậm và gặp khó khăn do tình hình Covid trong thời gian tới.”

Với việc nới lỏng các quy tắc về sức khỏe của Trung Quốc, các chuyên gia lo ngại rằng có thể lên tới 60% dân số cuối cùng có thể bị nhiễm virus và cao điểm vào tháng 1 có thể tấn công những người dễ bị tổn thương như người già và những người có tiền sử mắc bệnh từ trước.

“Nếu Covid lây lan 1 cách tự do và nhiều người không được chăm sóc, chúng tôi ước tính rằng 1,5 triệu người Trung Quốc sẽ chết vì virus này trong những tháng tới” ,The Economist cho biết.

Các nhà phân tích cho biết, nhu cầu dầu của Trung Quốc cũng có thể bị ảnh hưởng trong những trường hợp như vậy. Zhang Xiao, tại OilChem, cho biết trong một bình luận do Bloomberg đăng tải: “Mọi người có thể vẫn còn dè dặt viêc ra ngoài trong 1 hoặc 2 tháng tới “

Ông nói thêm rằng việc sử dụng xăng thực sự có thể giảm trong thời gian tới khi mọi người chọn ở nhà để tránh lây nhiễm hoặc phục hồi sức khỏe:

“Thị trường sẽ đợi ít nhất đến tháng 3 để thấy nhu cầu xăng phục hồi.”

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Barani Krishnan không nắm giữ các vị thế giao dịch được đề cập trong bài viết.