🐦 Ưu đãi sớm giúp bạn tìm được cổ phiếu sinh lời nhất mà lại tiết kiệm chi phí. Tiết kiệm tới 55% với InvestingPro vào ngày Thứ Sáu ĐenNHẬN ƯU ĐÃI

Tesla vốn hóa 469 tỷ USD vẫn bị ‘trùm dầu mỏ’ hạ bệ, Elon Musk ‘quay xe’ với nước đông dân nhất thế giới

Ngày đăng 18:07 21/04/2024
Tesla vốn hóa 469 tỷ USD vẫn bị ‘trùm dầu mỏ’ hạ bệ, Elon Musk ‘quay xe’ với nước đông dân nhất thế giới
F
-
TSLA
-

Dù đạt mức giá trị thị trường cao ngất ngưởng nhưng Tesla (NASDAQ:TSLA) của CEO Elon Musk vẫn bị đối thủ đáng gờm Exxol Mobil qua mặt trong bối cảnh giá dầu tăng và doanh số xe điện chậm lại. Quốc tếTesla vốn hóa 469 tỷ USD vẫn bị ‘trùm dầu mỏ’ hạ bệ, Elon Musk ‘quay xe’ với nước đông dân nhất thế giớiĐăng Đức • {Ngày xuất bản}Dù đạt mức giá trị thị trường cao ngất ngưởng nhưng Tesla của CEO Elon Musk vẫn bị đối thủ đáng gờm Exxol Mobil qua mặt trong bối cảnh giá dầu tăng và doanh số xe điện chậm lại.

469 tỷ USD vốn hóa, Tesla vẫn “thua đau” Exxol Mobil

Theo chuyên trang kinh tế Business-Standard, tập đoàn dầu khí đa quốc gia của Mỹ Exxon Mobil (hay gọi tắt là Exxon) đã vượt qua Tesla về giá trị thị trường lần đầu tiên sau hơn một năm. Điều này diễn ra sau khi doanh số bán hàng của hãng sản xuất xe điện lớn nhất thế giới chậm lại và các nhà đầu tư đặt cược vào sự miễn cưỡng của người tiêu dùng trong việc từ bỏ xe chạy bằng xăng.

Vốn hóa thị trường của Exxon Mobil (475 tỷ USD) chính thức vượt mặt Tesla (469 tỷ USD) vào ngày 19/4
Tesla đã giảm 41% doanh số trong quãng thời gian đầu năm mới 2024 đầy khó khăn, được đánh dấu bằng những lo lắng mới về tăng trưởng, cắt giảm việc làm trên diện rộng và doanh số bán hàng lần đầu tiên sụt giảm kể từ những ngày đầu của đại dịch Covid-19.

Trong khi đó, Exxon cuối cùng đã ngăn chặn được tình trạng suy giảm sản lượng kéo dài hàng thập kỷ nhờ hoạt động phát triển dầu mỏ đang tăng nhanh ở Guyana và lưu vực Permian, tối đa hóa lợi ích từ mức tăng giá 16% của dầu thô trong năm nay.

>> Đến nơi làm việc mới biết vừa bị Elon Musk sa thải

Sự đảo ngược tình thế giữa ô tô chạy xăng và ô tô chạy bằng điện cho thấy con đường điện khí hóa vận tải đường bộ hóa ra vẫn khó khăn hơn nhiều người nghĩ.

Ford (NYSE:F) Motor Co. và Hertz Global Holdings Inc. nằm trong số các công ty đang cân nhắc lại việc đặt cược lớn vào xe điện khi khả năng thâm nhập thị trường của dòng xe này chậm lại do chi phí cao và khó khăn trong việc sạc điện ở nơi công cộng.

Sự đi lên của Exxon, được hỗ trợ bởi nhu cầu dầu kỷ lục trên toàn thế giới, cũng phản ánh phong trào ESG (viết tắt bởi 3 chữ cái đầu tiên của Environment – môi trường, Social – xã hội và Governance – quản trị doanh nghiệp) từng phá hủy định giá của các Big Oil (nhóm các công ty dầu khí lớn nhất thế giới) trong thời kỳ đại dịch giờ đang trở nên mờ nhạt.

Business-Standard cho biết giá trị thị trường của Tesla đạt đỉnh gần 1.000 tỷ USD vào tháng 11/2021, khi cổ phiếu được thúc đẩy nhờ lượng giao hàng ngày càng tăng, mở rộng sang Trung Quốc và tiềm năng hứa hẹn về ô tô tự lái. Kể từ đó, các nhà đầu tư đã hạ thấp kỳ vọng của họ đối với cả ba khía cạnh này.

Tesla đã giảm 1,9% xuống còn 147,05 USD/cổ phiếu vào thứ Sáu (19/4), khiến nó trở thành cổ phiếu hoạt động kém thứ hai trong Chỉ số S&P 500 trong năm nay. Trong khi đó, Exxon tăng 1,1% trong giao dịch trên sàn chứng khoán tại New York (Mỹ) cùng ngày. Vốn hóa thị trường của Tesla vào thời điểm đóng cửa phiên ngày 19/4 là khoảng 469 tỷ USD, thấp hơn 6 tỷ USD so với khoảng 475 tỷ USD của Exxon.

Ngay cả sau kết quả kinh doanh quý đầu tiên năm 2024 thảm hại của Tesla, cổ phiếu của hãng xe điện lớn nhất thế giới vẫn được định giá cao hơn nhiều so với các công ty dầu khí. Cổ phiếu này giao dịch ở mức gấp khoảng 53 lần thu nhập dự phóng trong 12 tháng tới dù hãng không mua lại cổ phiếu hay trả cổ tức.

Còn Exxon, “đại gia” dầu khí có trụ sở tại vùng ngoại ô Houston (Spring, bang Texas, Mỹ) giao dịch với mức giá thấp hơn 13 lần thu nhập và mang về 32 tỷ USD cho các nhà đầu tư vào năm 2023, tương đương khoảng 8% giá trị thị trường vào cuối năm vừa qua.

CEO Elon Mush bất ngờ “quay xe” với Ấn Độ

Chuyến thăm Ấn Độ của Giám đốc điều hành (CEO) Tesla Elon Musk đã bị hoãn lại, theo bản tin trên kênh truyền hình CNBC-TV18. Vị doanh nhân nổi tiếng kiêm ông chủ của mạng xã hội X (trước đây là Twitter) dự kiến ​​đến thăm Ấn Độ trong hai ngày 21 và 22/4 để gặp Thủ tướng Narendra Modi và thông báo kế hoạch thâm nhập thị trường Ấn Độ.

Musk đã đăng trên X về việc hủy lịch đến đất nước đông dân nhất thế giới: “Thật không may, các nghĩa vụ rất nặng nề của Tesla đòi hỏi chuyến thăm Ấn Độ phải bị trì hoãn, nhưng tôi rất mong được đến thăm quốc gia này vào cuối năm nay”.

Chuyển thăm Ấn Độ 2 ngày theo dự kiến của CEO Tesla Elon Musk (trái) bất ngờ bị hủy
Theo báo cáo, cuộc hẹn theo lịch trình của Musk với các nhà đầu tư và nhà phân tích về thu nhập của Tesla vào ngày 23/4 có thể đã xung đột với chuyến thăm Ấn Độ theo kế hoạch của ông.

Thời gian mới cho chuyến thăm Ấn Độ của Elon Musk vẫn chưa được công bố. Trong chuyến đi hiện đã bị hủy bỏ, tỷ phú sở hữu khối tài sản ròng 184,8 tỷ USD năm 2024 (theo Forbes) được cho là sẽ công bố khoản đầu tư từ 2-3 tỷ USD vào Ấn Độ, chủ yếu để xây dựng một nhà máy mới. Trong chuyến thăm Ấn Độ, CEO Tesla dự kiến ​​gặp gỡ các công ty khởi nghiệp và doanh nghiệp về vũ trụ ở đất nước Nam Á này.

Vào ngày 10/4, Musk đã đăng dòng tweet trên mạng xã hội X rằng ông rất mong được gặp Thủ tướng Modi. Sau thông báo thăm Ấn Độ của vị CEO 52 tuổi, Chính phủ nước này đã đưa ra thông báo nêu rõ chính sách sản xuất xe điện mới cho phép Chính phủ nhượng bộ thuế quan đối với các công ty ô tô điện cam kết sản xuất tại Ấn Độ.

Năm ngoái, Musk đã thông báo rằng công ty Tesla của ông có thể sẽ đầu tư đáng kể vào Ấn Độ khi Chính phủ của quốc gia có số dân lên đến hơn 1,439 tỷ người (theo dữ liệu của Liên Hiệp Quốc trên Worldometer tính đến ngày 20/4/2024) đang tìm cách thu hút các thương hiệu xe điện nước ngoài vào nước này.

Hãng thông tấn ANI đưa tin rằng chính quyền bang Maharashtra và Gujarat đã mở rộng việc cung cấp đất cho Tesla để xây dựng nhà máy. Nhà máy sản xuất được đề xuất của Tesla, với mức đầu tư ước tính từ 2 tỷ USD đến 3 tỷ USD, nhằm mục đích phục vụ nhu cầu trong nước và quốc tế về xe điện của Tesla.

>> Tesla rơi vào 'vũng lầy': Lỗi do Elon Musk 'cuồng ngôn'?

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.