BMW ra mắt chiếc xe GRAN COUPÉ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Ngày đăng 05:37 26/09/2023
BMW ra mắt chiếc xe GRAN COUPÉ thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Quãng đường di chuyển tối đa của BMW i4 khi sạc đầy pin lên tới gần 600km. Quốc tếBMW ra mắt chiếc xe GRAN COUPÉ thuần điện đầu tiên tại Việt NamPhương Nhi • {Ngày xuất bản}Quãng đường di chuyển tối đa của BMW i4 khi sạc đầy pin lên tới gần 600km.

Trong cuộc đua xe điện, các hãng xe đã và đang đẩy mạnh nhiều phân khúc để khách hàng có thêm nhiều lựa chọn về giá cả, mẫu mã. Nằm trong phân khúc cao cấp của BMW, ô tô BMW i4 chạy hoàn toàn bằng điện đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào quý 3 năm nay. Theo thông tin từ website của hãng, xe có giá bán khởi điểm từ 3,759 tỷ đồng.

Chiếc Gran Coupé thuần điện đầu tiên được đánh giá mang đến hiệu năng vượt trội với mức độ thoải mái cao cho người sử dụng.

BMW i4 là một chiếc xe điện cao cấp, mang đến khả năng vận hành ấn tượng, thiết kế sang trọng và nội thất tiện nghi. i4 là một trong hai mẫu xe điện mới bên cạnh iX3, được BMW Trường Hải (Thaco) phân phối tại Việt Nam từ tháng 8. BMW i4 nhập khẩu từ Đức với một phiên bản duy nhất eDrive40 giá 3,759 tỷ đồng. Ở các thị trường quốc tế, i4 còn có các lựa chọn như eDrive35 (dẫn động cầu sau như eDrive40), và xDrive40, M50 (dẫn động 4 bánh).

BMW i4 là một chiếc Gran Coupe bốn cửa sang trọng, kết hợp giữa sự rộng rãi và tính thực dụng đặc trưng của một mẫu xe thể thao. Cũng giống như BMW iX3 2023, có thể dễ dàng nhận ra BMW i4 có thiết kế sang trọng và thể thao, với lưới tản nhiệt "quả thận kép" nổi bật và mâm xe 19 inch. Nội thất xe được trang bị ghế trước chỉnh điện và nhớ vị trí, hệ thống âm thanh Harman Kardon 17 loa và màn hình cảm ứng 14,9 inch với hệ thống thông tin và giải trí iDrive 8.0 thế hệ mới nhất thời điểm hiện tại. Khoang nội thất của BMW i4 được thiết kế tập trung về phía người lái với không gian rộng rãi. Kính cách âm, hệ thống sưởi, ghế lái và vô lăng thể thao được trang bị tiêu chuẩn.

BMW i4 là mẫu Gran Coupe chạy điện đầu tiên được thương hiệu BMW tập trung hoàn toàn vào khả năng lái phấn khích của xe. BMW i4 sử dụng mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong 5,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 190 km/h.

Công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm bao gồm một pin điện áp cao với công nghệ pin mới nhất. Mật độ năng lượng của pin lithium-ion đã được tăng thêm khoảng 20% nếu so với pin của BMW i3.

Thời gian để BMW i4 được sạc đầy ở sạc AC (11 kW) từ 0 - 100% là 8 giờ 15 phút. Quãng đường di chuyển tối đa của BMW i4 khi sạc đầy pin là 590 km.

Tại Việt Nam, i4 hiện chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp khi xe điện hạng sang chưa được bán nhiều. Lựa chọn cao cấp hơn i4 hiện có Audi e-tron GT giá 5,2 tỷ đồng hoặc Porsche (ETR:P911_p) Taycan từ 4,76 tỷ đồng.

Nhiều hãng xe lớn cũng đã mở kế hoạch "đổ bộ" những mẫu xe điện của mình vào Việt Nam. TC Motor ra mắt xe điện Ioniq 5 lắp ráp trong nước bán ra hai phiên bản, phạm vi hoạt động từ 384-451km, giá cao nhất 1,45 tỉ đồng. Bên cạnh đó, Nissan Việt Nam cũng lặng lẽ đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp và dự kiến sớm cho ra mắt mẫu Crossover Nissan Ariya.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.