Trong Báo cáo kết quả kinh doanh quý III/2024, Hertz Global Holdings Inc. (HTZ) đã nhấn mạnh những nỗ lực chiến lược của mình để vượt qua những thách thức thị trường gần đây, bao gồm cả khoản phí suy giảm tài sản phi tiền mặt đáng kể. Giám đốc điều hành Gil West nhấn mạnh khả năng phục hồi của công ty khi đối mặt với thiên tai và vạch ra một chiến lược quay vòng tập trung vào quản lý đội tàu và tối ưu hóa chi phí.
Mặc dù doanh thu quý 3 được báo cáo là 2,6 tỷ đô la, công ty phải đối mặt với khoản lỗ EBITDA đã điều chỉnh là 157 triệu đô la, phần lớn là do giá trị còn lại của đội tàu giảm. Tuy nhiên, Hertz vẫn lạc quan về triển vọng dài hạn của mình, với kế hoạch cải thiện việc sử dụng đội tàu và tạo nhu cầu.
Những điểm chính
- Hertz báo cáo doanh thu quý 3 là 2,6 tỷ đô la và khoản lỗ EBITDA đã điều chỉnh là 157 triệu đô la.
- Công ty phải đối mặt với khoản phí suy giảm tài sản phi tiền mặt vượt quá 1 tỷ USD, ảnh hưởng đến kết quả tài chính.
- Hertz đang thực hiện một bước ngoặt chiến lược, hướng tới sự xuất sắc trong hoạt động vào cuối năm 2025.
- Công ty có kế hoạch đạt được mức khấu hao trên mỗi đơn vị (DPU) dưới 300 đô la, với dự báo quý 4 từ 350 đến 375 đô la.
- Thanh khoản vẫn mạnh, với hơn 1,6 tỷ đô la có sẵn, bao gồm hơn 500 triệu đô la tiền mặt không hạn chế.
- Hertz đang làm việc để tăng cường quản lý đội tàu hợp tác với Palantir và dự kiến nhu cầu mạnh mẽ với mức giá cao hơn mức năm 2019.
Triển vọng công ty
- Hertz đang nhắm mục tiêu Chi phí hoạt động hàng ngày (DOE) thấp 30 đô la mỗi ngày giao dịch vào năm 2025.
- Ban lãnh đạo lạc quan về việc cải thiện các chỉ số tài chính và tăng trưởng dài hạn.
- Một cách tiếp cận chiến lược để luân chuyển đội tàu được đưa ra, với hơn 40% việc làm mới đội tàu đã hoàn thành.
- Công ty đang chuẩn bị quay trở lại thị trường vốn để tăng thanh khoản.
Điểm nổi bật của Bearish
- Khoản lỗ EBITDA điều chỉnh quý 3 bị ảnh hưởng bởi chi phí suy giảm tài sản phi tiền mặt do giá trị còn lại của đội tàu giảm.
- Số ngày giao dịch giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái, với doanh thu mỗi ngày (RPD) không đổi.
- Các vụ kiện tụng đang diễn ra liên quan đến yêu cầu phá sản đang được công ty điều hướng.
Điểm nổi bật của Bullish
- Hertz tự tin duy trì DPU dưới 300 đô la do điều kiện thị trường bình thường hóa và thay đổi đội tàu chiến lược.
- Công ty đang tập trung vào RPD cao cấp bằng cách ưu tiên khách hàng có lợi nhuận cao và quy mô đội Palantir chọn.
- Hertz đã thiết lập quan hệ đối tác với Palantir để cải thiện quản lý đội xe và trải nghiệm khách hàng.
Bỏ lỡ
- Không có hướng dẫn chính thức nào được cung cấp cho tổng chi phí hoặc số liệu chi phí đơn vị DOE mỗi ngày cho năm 2025.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Hertz đang tận dụng các cải tiến công nghệ và quy trình để quản lý chi phí bảo hiểm và quy trình hoạt động.
- Công ty đang nỗ lực để quản lý tốt hơn nhu cầu thấp điểm và tối ưu hóa vị trí xe trong khu vực.
- Cần nỗ lực và thời gian liên tục để đạt được tỷ lệ chạy DOE mục tiêu ở mức thấp 30 đô la đến năm 2024.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Hertz Global Holdings Inc. (HTZ) đang vượt qua một giai đoạn đầy thách thức, như được phản ánh trong cả cuộc gọi thu nhập gần đây và dữ liệu mới nhất từ InvestingPro. Sức khỏe tài chính của công ty phản ánh những lo ngại được nêu ra trong cuộc thảo luận về thu nhập, đặc biệt là liên quan đến giá trị tài sản và lợi nhuận của nó.
Theo dữ liệu của InvestingPro, vốn hóa thị trường của Hertz ở mức 1,03 tỷ USD, một con số nhấn mạnh những thách thức định giá hiện tại của công ty. Điều này phù hợp với các cuộc đấu tranh được báo cáo của công ty, bao gồm cả khoản phí suy giảm tài sản phi tiền mặt đáng kể được đề cập trong cuộc gọi thu nhập.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Hertz "hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể" và "có thể gặp khó khăn trong việc thanh toán lãi cho nợ". Những hiểu biết này chứng thực sự tập trung của công ty vào việc cải thiện tính thanh khoản và chuẩn bị quay trở lại thị trường vốn, như đã thảo luận trong cuộc gọi thu nhập.
Hiệu quả tài chính của công ty được làm sáng tỏ hơn nữa bởi dữ liệu InvestingPro cho thấy biên thu nhập hoạt động âm -7,85% trong mười hai tháng qua tính đến quý 2 năm 2024. Số liệu này phù hợp với khoản lỗ EBITDA đã điều chỉnh được báo cáo trong quý 3 và nhấn mạnh tính cấp bách của chiến lược quay vòng của Hertz.
Một mẹo của InvestingPro lưu ý rằng Hertz đang "nhanh chóng đốt cháy tiền mặt", điều này bối cảnh hóa sự nhấn mạnh của công ty vào tối ưu hóa chi phí và cải thiện việc sử dụng đội xe được đề cập trong cuộc gọi thu nhập. Tỷ lệ đốt tiền mặt này tăng thêm trọng lượng cho mục tiêu đã nêu của công ty là đạt được Chi phí hoạt động hàng ngày thấp 30 đô la mỗi ngày giao dịch vào năm 2025.
Bất chấp những thách thức này, điều đáng chú ý là InvestingPro báo cáo lợi nhuận đáng kể cho Hertz trong tuần trước, với tổng lợi nhuận giá 13,85%. Sự gia tăng gần đây này có thể phản ánh sự lạc quan của thị trường về những nỗ lực quay vòng của công ty được nêu trong cuộc gọi thu nhập.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm một phân tích toàn diện hơn, InvestingPro cung cấp 16 lời khuyên bổ sung cho Hertz, cung cấp sự hiểu biết sâu sắc hơn về tình hình tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.