Tập đoàn Xiaomi đang tăng cường thâm nhập vào thị trường xe điện (EV) khi chuẩn bị sản xuất hàng loạt trong năm tới. Công ty đã phát triển đội ngũ nghiên cứu và phát triển của mình lên khoảng 3.000 thành viên và đang chờ phê duyệt theo quy định của địa phương cho các thông số kỹ thuật xe hơi sắp tới, đã được liệt kê trên các trang web của chính phủ.
Gã khổng lồ công nghệ, chủ yếu được biết đến với điện thoại thông minh và hàng điện tử, đã giới thiệu dòng sản phẩm điện thoại thông minh mới nhất của mình tại một sự kiện tại Bảo tàng Grand Egyptian của Cairo vào Chủ nhật, ngày 8 tháng 10 năm 2023. Giờ đây, Xiaomi đang có những tiến bộ chiến lược trong thị trường EV cạnh tranh, nơi họ phải đối mặt với những người chơi lâu đời như Nio và Li Auto. Sự ra đời của chiếc saloon SU7, có công nghệ lidar tùy chọn, báo hiệu cam kết của Xiaomi đối với các hệ thống lái tự động.
Lei Jun, CEO của Xiaomi, đã chuyển trọng tâm từ đầu tư thông qua Shunwei Capital sang cạnh tranh trực tiếp với các khoản đầu tư trước đây như Nio và Xpeng (NYSE:XPEV) Motors. Sự xoay trục này là một động thái quan trọng, theo Viện nghiên cứu ô tô Gasgoo.
Bất chấp hiệu suất quý III ấn tượng của Xiaomi, chứng kiến thu nhập ròng tăng 183% do chi phí linh kiện thấp hơn và hiệu quả hoạt động được cải thiện, mối quan tâm của nhà đầu tư về chi phí đáng kể liên quan đến việc tham gia vào ngành công nghiệp xe thông minh đã góp phần khiến giá cổ phiếu giảm gần 5% vào thứ Ba.
Các nhà phân tích tại Bloomberg Intelligence xem việc Xiaomi mở rộng sang lĩnh vực EV là một chiến lược đa dạng hóa lớn ngoài danh mục hàng điện tử truyền thống của họ. Tiến trình của công ty trong liên doanh mới này được theo dõi chặt chẽ bởi các nhà quan sát trong ngành, những người nhận ra những thách thức và tiềm năng của việc tích hợp các công nghệ tiên tiến vào không gian ô tô.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.