Xếp hạng Baa1 của Hyundai Glovis được Moody’s khẳng định với triển vọng tích cực

Investing.com -- Vào ngày 24 tháng 2 năm 2025, Moody’s Ratings đã khẳng định xếp hạng tổ chức phát hành Baa1 của Hyundai Glovis Co., Ltd. và điều chỉnh triển vọng từ ổn định sang tích cực. Sự thay đổi này được thúc đẩy bởi kỳ vọng của Moody’s rằng Hyundai Glovis sẽ duy trì đòn bẩy nợ thấp và cải thiện lợi nhuận trong 1-2 năm tới, được hỗ trợ bởi nhu cầu ổn định từ các chi nhánh của tập đoàn và quản lý tài chính thận trọng, theo Mic Kang, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc tín dụng cấp cao tại Moody’s Ratings.

Moody’s dự đoán tỷ suất lợi nhuận hoạt động của Hyundai Glovis sẽ cải thiện lên 6,3%-6,5% trong năm 2025-26 từ 6,0%-6,2% vào năm 2023-24. Công ty dự kiến sẽ được hưởng lợi từ việc tăng giá vận chuyển xuất khẩu ô tô của Hyundai Motor Company (A3 ổn định) và Kia Corporation (A3 ổn định). Hơn nữa, sự thay đổi trong đội tàu của Hyundai Glovis sang các tàu thuê dài hạn sẽ làm giảm chi phí thuê tàu.

Những kỳ vọng tích cực này vẫn tồn tại bất chấp những bất ổn tiềm ẩn về chính sách thương mại của Mỹ và các điều kiện vĩ mô toàn cầu, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của Hyundai Glovis.

Moody’s cũng dự đoán tỷ lệ nợ/EBITDA đã điều chỉnh của Hyundai Glovis sẽ cải thiện lên 1,3 lần-1,4 lần trong năm 2025-26 từ khoảng 1,5 lần vào năm 2024. Sự cải thiện này được kỳ vọng là do hiệu suất hoạt động vững chắc và quản lý nợ chặt chẽ, có thể sẽ bù đắp cho sự gia tăng nợ thuê và chi tiêu vốn để mở rộng đội tàu và thực hiện các khoản đầu tư khác. Lượng tiền mặt lớn của công ty khoảng 4,4 nghìn tỷ KRW tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2024, kết hợp với tỷ lệ này, định vị mạnh mẽ công ty ở hạng mục xếp hạng Baa1.

Nợ điều chỉnh của Hyundai Glovis, bao gồm cả nợ thuê, dự kiến sẽ tăng lên khoảng 4,8 nghìn tỷ KRW vào cuối năm 2026, tăng từ ước tính 4,1 nghìn tỷ KRW vào ngày 31 tháng 12 năm 2024.

Xếp hạng Baa1 của Hyundai Glovis tiếp tục được hỗ trợ bởi sự ổn định hoạt động của công ty và mối liên kết chặt chẽ với Tập đoàn ô tô Hyundai, xuất phát từ nhu cầu lớn từ Tập đoàn và hạn chế tiếp xúc với rủi ro thị trường. Tuy nhiên, sự ổn định này được cân bằng bởi sự tập trung của khách hàng trong ngành công nghiệp ô tô theo chu kỳ và tiếp xúc với hoạt động kinh doanh vận tải biển, liên quan đến cường độ vốn và tính chu kỳ.

Về các yếu tố môi trường, xã hội và quản trị (ESG), Hyundai Glovis phải đối mặt với các rủi ro về môi trường và xã hội tương tự như các công ty cùng ngành vận tải. Tuy nhiên, việc quản lý tài chính thận trọng của công ty giúp bù đắp sự giám sát theo quy định tiềm ẩn do cơ cấu tổ chức của công ty.

Moody’s có thể nâng hạng xếp hạng của Hyundai Glovis nếu công ty duy trì sự ổn định hoạt động và hồ sơ tài chính vững chắc, với tỷ suất lợi nhuận hoạt động được báo cáo vẫn trên 6,0% và nợ/EBITDA đã điều chỉnh vẫn dưới 2,0 lần, trong khi vẫn duy trì lượng tiền mặt lớn.

Ngược lại, Moody’s có thể điều chỉnh triển vọng của Hyundai Glovis trở lại ổn định từ tích cực nếu lợi nhuận của công ty suy yếu hoặc nếu công ty thực hiện các khoản đầu tư đáng kể bằng nợ, khiến tỷ suất lợi nhuận hoạt động được báo cáo giảm xuống dưới 6,0% hoặc nợ/EBITDA đã điều chỉnh vượt quá 2,0 lần trong khi lượng tiền mặt nắm giữ giảm đáng kể trên cơ sở bền vững. Triển vọng cũng có thể được sửa đổi để ổn định nếu xếp hạng của Hyundai Motor và Kia bị hạ xuống Baa1.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.