Volkswagen AG, phối hợp với nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Xpeng (NYSE:XPEV), đã công bố phát triển một kiến trúc xe mới nhằm làm cho xe điện (EV) có giá cả phải chăng hơn ở Trung Quốc, thị trường lớn nhất của công ty. Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Đức đã tiết lộ vào thứ Tư rằng Kiến trúc điện Trung Quốc (CEA) mới này sẽ được sử dụng trong các EV mang thương hiệu Volkswagen được sản xuất trong nước bắt đầu từ năm 2026.
CEA được thiết kế để giảm chi phí khoảng 40% cho các nền tảng do Trung Quốc phát triển so với nền tảng MEB do Đức phát triển. Hiệu quả chi phí này đạt được thông qua việc giảm số lượng đơn vị điều khiển và thực hiện máy tính trung tâm và cấu trúc vùng, sẽ quản lý tất cả các thiết bị điện tử và hỗ trợ khả năng lái xe tự động.
Tesla (NASDAQ:TSLA), nhà sản xuất ô tô Mỹ, đã dẫn đầu thị trường với kiến trúc tương tự giúp giảm thiểu hệ thống dây điện và linh kiện, giúp sản xuất ô tô hiệu quả hơn và tiết kiệm chi phí hơn.
Ralf Brandstaetter, thành viên hội đồng quản trị Tập đoàn Volkswagen và người đứng đầu các hoạt động tại Trung Quốc, nhấn mạnh bản chất cạnh tranh của thị trường và sự cần thiết của Volkswagen để điều chỉnh cấu trúc chi phí để duy trì khả năng cạnh tranh. Ông mô tả động thái này là một "bước quyết định" trong việc phát triển các phương tiện kết nối thông minh dành riêng cho Trung Quốc và tăng tốc chiến lược "Tại Trung Quốc, vì Trung Quốc" của Volkswagen.
Quan hệ đối tác giữa Volkswagen và Xpeng đã được củng cố vào năm ngoái với việc Volkswagen mua lại 4,99% cổ phần của Xpeng với giá khoảng 700 triệu USD. Thỏa thuận này bao gồm kế hoạch ra mắt hai mẫu EV mang thương hiệu Volkswagen vào năm 2026 dựa trên nền tảng G9 'Edward' của Xpeng. Chiếc xe đầu tiên trong số hai chiếc xe này, một chiếc SUV, đã được Volkswagen công bố vào tháng Hai.
Sự hợp tác này dự kiến sẽ mang lại những lợi ích đáng kể, bao gồm giảm 30% thời gian phát triển và tiết kiệm chi phí do tính kinh tế theo quy mô và các nỗ lực phát triển phần mềm và nền tảng chia sẻ.
Volkswagen đã phải đối mặt với những thách thức ở Trung Quốc, mất vị trí thương hiệu ô tô bán chạy nhất vào tay nhà sản xuất EV nội địa BYD vào cuối năm 2022. Thị phần của công ty tại Trung Quốc đã giảm xuống 14% vào năm 2023 từ mức 18% vào năm 2018, chủ yếu do doanh số bán xe động cơ đốt trong giảm.
Đáp lại, Volkswagen đang mở rộng phạm vi sản phẩm của mình tại Trung Quốc, tập trung vào các phân khúc EV cấp thấp và trung cấp, nơi các dịch vụ của hãng hiện có giá cao hơn nhiều đối thủ cạnh tranh chỉ chạy điện trong nước.
Tuần trước, công ty đã công bố khoản đầu tư 2,5 tỷ euro (2,66 tỷ USD) để mở rộng trung tâm sản xuất và đổi mới ở Hợp Phì, tỉnh An Huy. Ngoài ra, ID.3 của Volkswagen đã thành công ở Trung Quốc với tư cách là một trong những EV bán chạy nhất sau khi công ty giảm giá chỉ hơn 5.100 USD.
Sự hợp tác giữa Volkswagen và Xpeng thể hiện một động thái chiến lược nhằm tăng cường sự hiện diện của Volkswagen tại thị trường EV Trung Quốc và cung cấp xe điện có giá cạnh tranh hơn cho người tiêu dùng.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Theo các sáng kiến chiến lược của Volkswagen AG tại Trung Quốc, các chỉ số tài chính và hiệu suất thị trường của công ty cung cấp những hiểu biết có giá trị. Volkswagen đang giao dịch ở mức thấp đáng chú ý là bội số Giá trên Sách (P / B) là 0,38 tính đến mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, điều này cho thấy giá trị thị trường của công ty có thể bị định giá thấp so với giá trị sổ sách của nó. Đây có thể là một điểm hấp dẫn đối với các nhà đầu tư khi xem xét những nỗ lực của công ty trong việc đổi mới và chiếm thị phần trong lĩnh vực EV.
Hơn nữa, hệ số P/E của công ty ở mức 4,43 và khi được điều chỉnh theo tăng trưởng lợi nhuận ngắn hạn, nó thậm chí còn thấp hơn ở mức 3,95. Tỷ lệ P/E thấp này kết hợp với tỷ lệ PEG là 0,54 cho thấy cổ phiếu của Volkswagen có thể được định giá khiêm tốn liên quan đến tiềm năng tăng trưởng thu nhập của nó. Ngoài ra, Volkswagen đã thể hiện cam kết trả lại giá trị cho cổ đông với tỷ suất cổ tức đáng kể là 6,05% và đã duy trì chi trả cổ tức trong 33 năm liên tiếp ấn tượng.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Volkswagen đã là một công ty nổi bật trong ngành công nghiệp ô tô và đã chứng kiến sự trở lại mạnh mẽ trong ba tháng qua, với tổng lợi nhuận giá 27,67%. Hiệu suất này, cùng với dự đoán của các nhà phân tích rằng công ty sẽ có lãi trong năm nay, nhấn mạnh tiềm năng tăng trưởng cho các nhà đầu tư. Đối với những người quan tâm đến phân tích sâu hơn, có tổng cộng 10 Mẹo InvestingPro có sẵn cho Volkswagen, có thể được khám phá thêm tại https://www.investing.com/pro/VOWG. Đừng quên sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.