Investing.com - Đây là bản tóm tắt hàng tuần của bạn về các tiêu đề lớn nhất trong tuần qua trong lĩnh vực xe điện: Tesla đạt cột mốc sản xuất; Vi phạm OSHA gây tai họa cho nhà máy GM; và VinFast mua lại một công ty pin.
Tesla đạt cột mốc sản xuất pin
Công ty khổng lồ xe điện Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) đã kỷ niệm một cột mốc sản xuất quan trọng vào thứ Tư, thông báo trên X (trước đây là Twitter) về việc tạo ra pin 4680 thứ 20 triệu tại Texas Gigafactory.
Chỉ trong bốn tháng, Tesla đã tăng gấp đôi hiệu quả sản lượng 4680 pin của mình, trước đó đã tiết lộ sẽ đạt 10 triệu pin vào cuối mùa hè. Những viên pin hiệu suất cao này, được thiết kế để nâng cao phạm vi hoạt động, sức mạnh và độ bền của xe, đã được ra mắt trong Ngày pin của Tesla vào năm 2020.
Mặc dù một số xe Model Y đã sử dụng pin này nhưng chúng có thể được dành riêng cho Cybertruck sắp ra mắt.
Trong khi đó, Tesla đang thách thức yêu cầu bồi thường phí pháp lý trị giá 230 triệu USD liên quan đến tranh chấp về bồi thường cho giám đốc.
Tesla gọi đây là một "cơn gió không chính đáng" và đã xin phê duyệt với mức phí không vượt quá 64 triệu USD. Khoản bồi thường 56 tỷ USD riêng của CEO Elon Musk không nằm trong vụ kiện này.
Vào tháng 7 năm 2020, tranh chấp đã được giải quyết và các giám đốc đồng ý hoàn trả cho Tesla 735 triệu USD trong một thỏa thuận trị giá 919 triệu USD. Các luật sư của cổ đông đang yêu cầu 25% số tiền dàn xếp này, mà Tesla cho rằng đã bị thổi phồng và không phản ánh lợi ích thực tế của công ty từ thỏa thuận, ước tính khoảng 295 triệu USD.
Cổ phiếu của TSLA kết thúc tuần giảm 1,6% xuống còn 251,12 USD sau khi đạt mức cao hàng tuần là 268,38 USD vào thứ Ba.
OSHA lo ngại về bệnh dịch hạch GM và LG
Trước những lo ngại ngày càng tăng về an toàn tại nơi làm việc, Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp (OSHA) đã khuyến nghị áp dụng mức phạt nặng 270.000 USD đối với một nhà máy sản xuất pin liên doanh ở Ohio do General Motors (NYSE:GM) và LG Energy Solution KS:373220).
Khuyến nghị của OSHA được đưa ra sau khi phát hiện một số vi phạm, bao gồm đào tạo an toàn không đầy đủ và không tuân thủ các hướng dẫn của liên bang về sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân. Liên doanh, được gọi là Ultium Cells, đã được hướng dẫn tuân thủ các chỉ thị của OSHA, bao gồm lắp đặt thiết bị bảo vệ máy móc bắt buộc và thực hiện các chương trình đào tạo công nhân toàn diện về kiểm soát năng lượng nguy hiểm và các quy trình ứng phó khẩn cấp.
Đáp lại khuyến nghị của OSHA, Ultium Cells đã đưa ra một tuyên bố khẳng định cam kết ưu tiên an toàn tại nơi làm việc. Công ty đã yêu cầu một buổi điều trần với OSHA, thể hiện sự sẵn sàng tham gia đối thoại để giải quyết những vấn đề này.
Vấn đề còn phức tạp hơn nữa khi OSHA đang tiến hành một cuộc kiểm tra liên tục tại cơ sở Ultium sau vụ hỏa hoạn vào tháng 6. Cơ quan này cũng đã đưa ra ba cuộc điều tra riêng biệt, một cuộc điều tra liên quan đến việc công nhân tiếp xúc với hóa chất do hỏng đồng hồ đo áp suất vào tháng 8, dẫn đến rò rỉ bùn pin xuống sàn nhà máy.
Cổ phiếu của GM kết thúc tuần giảm 3,1% xuống còn 29,66 USD sau khi đạt mức cao hàng tuần là 31,94 USD vào thứ Tư.
VinFast nâng cao vị thế với việc mua lại VinES
Nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast (NASDAQ:VFS) đã nâng cao vị thế của mình một cách chiến lược bằng cách mua 99,8% cổ phần của nhà sản xuất pin VinES.
Động thái này được kỳ vọng sẽ đảm bảo nguồn cung cấp pin ổn định cho xe điện của VinFast bất chấp chi phí ban đầu tăng cao.
Việc mua lại nhằm mục đích tối ưu hóa chi phí vận hành và nâng cao năng lực công nghệ cho các sản phẩm xe điện của VinFast, với mức giảm chi phí pin dự kiến là 5%-7%.
Ngoài ra, người sáng lập VinES, Phạm Nhật Vượng, đã cam kết thanh toán tất cả các khoản thanh toán lãi vay liên quan đến các khoản vay hiện tại của VinES cho đến năm 2027, thể hiện sự hỗ trợ mạnh mẽ cho các dự án xe điện của VinFast.
Cổ phiếu của VFS đạt mức cao hàng tuần là 8,24 USD vào thứ Sáu trước khi kết thúc tuần với mức giá 7,98 USD.