Tesla (NASDAQ:TSLA) đã giành lại vị trí là nhà sản xuất xe điện bán chạy nhất ở Trung Quốc với lượng giao hàng tăng 60% trong WoW lên 11,7 nghìn chiếc, nhờ việc giảm giá gần đây.
Li Auto (LI) theo sau với 7,7 nghìn chiếc, cho thấy mức tăng trưởng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán hàng AITO đạt mức kỷ lục 7,3 nghìn chiếc, đánh dấu mức tăng 7% WoW.
XPeng (XPEV) và Nio Inc. (NIO) có mức tăng trưởng khiêm tốn, với doanh số hàng tuần phục hồi lên 1,8-1,9 nghìn chiếc. Tuy nhiên, BYD chứng kiến doanh số bán hàng yếu hơn ở mức thấp nhất trong 9 tháng là 40,2 nghìn chiếc.
Doanh số bán xe chở khách (PV) của Trung Quốc tăng 6% WoW, đạt 464,9 nghìn chiếc và lấy lại động lực sau đợt đẩy mạnh doanh số bán hàng. Doanh số bán NEV vượt xa doanh số bán PV một chút với mức tăng trưởng 7% WoW, nhưng tỷ lệ thâm nhập NEV vẫn ở mức thấp nhất trong 6 tháng là 31%.
Các cuộc kiểm tra của Morgan Stanley chỉ ra rằng một số OEM đã cạn kiệt đơn đặt hàng và có thể sử dụng các chương trình khuyến mãi tích cực hơn để thúc đẩy lượng mua ô tô vì nhu cầu cuối cùng có thể giảm trong hai đến ba tuần trước Tết Nguyên đán.
Hiệp hội Xe chở khách Trung Quốc (CPCA) dự đoán doanh số bán lẻ PV tổng thể của Trung Quốc sẽ giảm 7% so với tháng trước và doanh số bán lẻ NEV giảm 15% trong tháng 1, với số lượng đơn vị dự kiến lần lượt là 2,2 triệu và 800 nghìn.
Cổ phiếu của TSLA đã tăng 1,43% trong phiên giao dịch sớm vào sáng thứ Ba.