Theo Hoang Nhan
Investing.com - Thị trường trải qua một phiên đáo hạn phái sinh tương đối yên bình so với lo ngại của nhiều nhà đầu tư. Đây cũng là một phiên hiếm hoi các cổ phiếu ngân hàng đồng loạt ghi nhận sắc xanh, qua đó cân lại được lực bán mạnh từ khối ngoại đối với VIC (HM:VIC).
Kết thúc phiên giao dịch ngày 16/9, VN-Index tăng 0,04 điểm lên 1.345,87 điểm. Toàn sàn có 212 mã tăng, 187 mã giảm và 55 mã đứng giá. HNX-Index tăng 2,49 điểm (0,71%) lên 353,24 điểm. Toàn sàn có 113 mã tăng, 100 mã giảm và 60 mã đứng giá. UPCoM-Index tăng 0,44 điểm (0,46%) lên 96,25 điểm. Toàn sàn có 227 mã tăng, 105 mã giảm và 55 mã đứng giá.
Thanh khoản trên cả 3 sàn giảm còn 23.7 nghìn tỷ đồng. Tổng khối lượng giao dịch đạt 883 triệu cổ phiếu. Riêng sàn HoSE ghi nhận thanh khoản 18.2 nghìn tỷ đồng. Trong đó, giá trị giao dịch thỏa thuận chiếm 1.4 nghìn tỷ đồng.
Khối ngoại tiếp tục bán ròng lên tới 1.3 nghìn tỷ đồng trên HoSE với tâm điểm VIC chiếm tới 1.1 nghìn tỷ ở chiều bán. Các mã còn lại bị khối ngoại bán ròng mạnh nhất có DGW (HM:DGW), DGC (HM:DGC), VNM (HM:VNM),... Ở chiều ngược lại, các mã được mua ròng nhiều nhất có VRE (HM:VRE), MSN (HM:MSN), KDH (HM:KDH),...
Về mặt kỹ thuật, VN-Index ghi nhận phiên thứ 9 liên tiếp dao động trong biên độ 1,330-1,350 điểm. Chỉ số vượt được 1,350 điểm vào đầu phiên sáng nhờ tiếp nối đà hưng phấn của ngày hôm qua nhưng không duy trì được lâu. VN-Index vẫn duy trì trên dải giữa Bollinger Bands ứng với vùng 1,335 điểm. Việc chỉ số liên tục không vượt qua được ngưỡng 1,350 điểm là một dấu hiệu đáng ngại cho đà hồi phục hiện tại. Nhất là khi chỉ số đang tiến sát đến cạnh trên của mô hình tam giác cân hình thành từ tháng 7. Trong kịch bản thị trường đảo chiều trở lại, ngưỡng 1,310 sẽ đóng vai trò hỗ trợ cho thị trường, sau khi thị trường lấp gap tạo ra vào phiên 30/8.
VIC chiếm sóng trong phiên hôm nay với phiên khớp lệnh có khối lượng cao nhất lịch sử. Tính cả giao dịch thỏa thuận, khối lượng giao dịch của VIC lên đến gần 19 triệu cổ phiếu tương ứng giá trị 1,680 nghìn tỷ đồng. Đồng thời giá cổ phiếu lùi sâu về mức thấp nhất kể từ tháng 2/2021. Khối ngoại là bên xả ròng cổ phiếu VIC, trong đó nhà đầu tư trong nước là bên hấp thụ lượng cổ phiếu khổng lồ này. VHM (HM:VHM) cũng chịu ảnh hưởng bởi VIC và giảm 2.2% trong phiên, tạo thành bộ đôi ảnh hưởng tiêu cực nhất đến chỉ số thị trường. Tuy vậy, khối lượng bán ra của VHM ở mức tương đối thấp nếu so với trung bình 20 phiên. Trong khi VIC và VHM giảm thì VRE thể hiện bộ mặt hoàn toàn trái ngược khi tăng hơn 5% và khớp gần 15 triệu cổ phiếu và được khối ngoại mua vào hơn 4 triệu cổ phiếu.
Ngành bất động sản ghi nhận mức tăng ấn tượng của nhiều cổ phiếu như IDJ (+9.5%), NBB (HM:NBB) (+5.7%), DPG (+4%), KDH (+3.6%), IDC (+3.6%),...sau một vài phiên tích lũy. Mặc dù vậy, sự suy yếu của 2 ông lớn VIC và VHM lại khiến ngành này ảnh hưởng tiêu cực nhất đối với thị trường.
Ngành ngân hàng đóng góp tích cực nhất về mặt điểm số trong phiên với PGB (+12.5%), ABB (+2.5%), SHB (HN:SHB) (+2%), VPB (HM:VPB) (+1.7%),... Tuy vậy, không nhiều cổ phiếu ngân hàng có biên độ tăng hoặc khối lượng ấn tượng. Bên cạnh đó, sự suy yếu của nhóm cổ phiếu này vẫn đang kéo dài khi đa phần cổ phiếu đang ở sát vùng đáy tháng 7 nhưng vẫn không ghi nhận lực mua trở lại. Mặc dù vậy, theo đánh giá của một số công ty chứng khoán, cổ phiếu ngân hàng đang ở vùng giá hấp dẫn đối với nhà đầu tư trung và dài hạn, đồng thời có thể sẽ là chất xúc tác để quyết định xu hướng thị trường trong thời gian tới.
Ngày 14/09, Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (HM:VCB) thông báo đăng ký mua 8.35 triệu cổ phiếu HVN theo chương trình phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu của hãng hàng không quốc gia. Sở hữu hơn 14.8 triệu quyền mua, Vietcombank được phép mua 8.35 triệu cổ phiếu HVN với giá 10,000 đồng/cp trong đợt phát hành lần này. Trước đó 1 ngày, SCIC – đại diện cho cổ đông Nhà nước tại Vietnam Airlines (HN:HVN) – đã giải ngân gần 6,900 tỷ đồng để mua cổ phiếu của hãng hàng không quốc gia.
Trong phiên hôm nay, HVN giảm 4.85% xuống 25,500 đồng/cổ phiếu. Cổ phiếu tăng trần và chạm mức giá cao nhất kể từ tháng 9/2019 trong ít phút ngắn ngủi đầu phiên 15/9 trước khi giảm sàn ngay trong phiên. Mặc dù được nhiều doanh nghiệp hỗ trợ giải cứu trong giai đoạn khó khăn, Vietnam Airlines vẫn đang gặp nhiều khó khăn khi các kế hoạch mở cửa trở lại đường bay vẫn chưa được triển khai chính thức.