SAIC Motor Corp, nhà sản xuất ô tô nhà nước Trung Quốc, đã công bố kế hoạch mở rộng đội tàu chở xe thêm 14 tàu trong ba năm tới. Động thái này nhằm tăng doanh số bán hàng của công ty tại thị trường nước ngoài. Hiện tại, Anji Logistics thuộc sở hữu của SAIC vận hành 31 hãng vận chuyển phương tiện cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Dongfeng, Yutong Bus và Great Wall Motor, bên cạnh các thương hiệu riêng của SAIC. Các hãng này phục vụ các tuyến đến Đông Nam Á, Mexico, Nam Mỹ và Châu Âu.
Năm 2023, SAIC Motor đạt doanh số 1,2 triệu xe bên ngoài Trung Quốc. Với kế hoạch mở rộng, công ty đặt mục tiêu tăng số lượng này lên 1,35 triệu chiếc vào năm 2024, theo báo cáo của The Paper của Trung Quốc. Đến năm 2025, SAIC Motor đặt mục tiêu bán 1,5 triệu xe tại thị trường nước ngoài, với Zhao Aimin, Phó chủ tịch của SAIC Motor International, xác nhận những con số này.
SAIC Motor cũng đang tìm cách thúc đẩy doanh số toàn cầu của hai thương hiệu xe điện cao cấp của mình là IM Motors và Rising Auto. Các nhà sản xuất ô tô như BYD, được liệt kê là SZ: 002594 và Chery Automobile cũng đã mua sắm các tàu để hỗ trợ khối lượng xuất khẩu ngày càng tăng của họ.
Trong tin tức liên quan, tàu thuê phương tiện đầu tiên của BYD gần đây đã khởi hành từ Thâm Quyến, chở hơn 5.000 xe điện đến châu Âu, theo báo cáo của Tân Hoa Xã hôm thứ Ba. Ngoài ra, SAIC Motor tiết lộ vào năm ngoái rằng họ đã bắt đầu quá trình chọn một địa điểm ở châu Âu để thành lập một nhà máy sản xuất xe điện, báo hiệu cam kết của công ty trong việc mở rộng dấu ấn quốc tế.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.