Fed thận trọng, chờ thêm tín hiệu vì rủi ro lạm phát tăng
Rivian Automotive, được biết đến với xe bán tải R1T và SUV R1S, đã không đáp ứng được kỳ vọng sản xuất trong quý đầu tiên kết thúc vào ngày 31 tháng 3, khi họ sản xuất 13.980 xe so với khoảng 14.250 chiếc được dự đoán bởi tám nhà phân tích. NASDAQ: RIVN báo cáo sản lượng tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng đây là mức giảm so với 17.541 xe được sản xuất trong quý trước.
Bất chấp sự thiếu hụt, công ty đã xác nhận mục tiêu sản xuất trong năm và có kế hoạch ngừng hoạt động nhiều tuần trong quý II để tăng cường dây chuyền lắp ráp. Động thái này diễn ra khi Rivian chuyển sang các nhà cung cấp nguyên liệu thô mới, nhằm cắt giảm chi phí và tăng hiệu quả.
Số lượng giao hàng của Rivian trong quý là 13.588, giảm nhẹ 3% so với giai đoạn trước, thấp hơn mức giảm 10% đến 15% dự kiến vào tháng Hai. Tin tức này có thể làm giảm bớt lo lắng của nhà đầu tư về sự suy giảm nhu cầu xe điện (EV) trong bối cảnh người tiêu dùng Mỹ chuyển sang các loại xe hybrid giá cả phải chăng hơn do chi phí sở hữu cao và mất tín dụng thuế liên bang đối với một số mẫu EV.
Công ty cũng lưu ý rằng vài nghìn xe được sản xuất trong quý này không được bao gồm trong số liệu giao hàng vì họ đang chờ đợi một thành phần dự kiến sẽ đến vào tháng Tư.
Để đáp ứng nhu cầu của thị trường về các tùy chọn EV giá rẻ hơn, Rivian đã giới thiệu những chiếc SUV R2 nhỏ hơn và rẻ hơn và crossover R3 vào tháng trước. Việc sản xuất R2 sẽ diễn ra tại nhà máy hiện tại của Rivian ở Mỹ, dự kiến sẽ tiết kiệm cho công ty hơn 2 tỷ USD.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.