Ai đang âm thầm gom hàng khi thị trường điều chỉnh sâu?
Trong một động thái quyết định nhằm đẩy nhanh chiến lược xe điện của mình, Porsche (ETR:P911_p) đã tuyên bố chấm dứt sản xuất một số mẫu xe động cơ đốt trong sớm hơn dự kiến.
Albrecht Reimold, người đứng đầu bộ phận sản xuất của Porsche, xác nhận rằng phiên bản chạy xăng của mẫu SUV Macan dành cho thị trường ngoài châu Âu sẽ ngừng sản xuất vào năm 2026. Dòng thời gian này đi trước lịch trình ban đầu của công ty.
Reimold giải thích rằng nền tảng hiện tại cho các mô hình này đã đi đến cuối vòng đời của nó. Sau khi ngừng sản xuất những chiếc xe chạy bằng xăng này, Porsche sẽ tập trung vào sản xuất các phiên bản chạy điện của Macan. Sự thay đổi này là một phần trong chương trình nghị sự bền vững rộng lớn hơn của Porsche, vốn vẫn kiên định bất chấp sự sụt giảm nhu cầu xe điện gần đây.
Giám đốc điều hành nhấn mạnh cam kết của công ty đối với Macan điện, nói rằng, "Tôi không để sự thành công (của Macan điện) được xác định bởi một con số duy nhất." Nhận xét này cho thấy Porsche đang đo lường sự thành công của xe điện trên quy mô rộng hơn là chỉ là số liệu bán hàng ngay lập tức.
Ngoài ra, Reimold đã đề cập rằng các phiên bản động cơ đốt trong của những chiếc xe thể thao Boxster và Cayman, được gọi chung là dòng xe 718, cũng sẽ kết thúc sản xuất bắt đầu từ năm tới. Porsche đã chuẩn bị cho việc ra mắt các phiên bản điện của các mẫu xe này trong năm tới.
Điều quan trọng cần lưu ý là việc sản xuất các mẫu 718 và Macan chạy bằng xăng cho thị trường châu Âu đã bị tạm dừng. Sự thay đổi chiến lược của Porsche theo hướng điện khí hóa là dấu hiệu cho thấy sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô rộng lớn hơn khỏi nhiên liệu hóa thạch và hướng tới các lựa chọn xe bền vững hơn.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.