Theo Dong Hai
Investing.com – Thị trường Việt Nam phiên giao dịch hôm nay sẽ có những tin tức gì? Các hãng hàng không có cơ hội để khôi phục, mở rộng mạng bay, chuẩn bị đón đầu nhu cầu du lịch quốc tế, TP.HCM kiến nghị gỡ vướng 13 dự án giao thông hơn 175.000 tỷ đồng… Dưới đây là nội dung chính 2 tin tức trong phiên giao dịch thứ Ba ngày 15/2.
1. Nâng tần suất khai thác các đường bay quốc tế
Khi các đường bay quốc tế sẽ được khai thác với tần suất không hạn chế từ hôm nay (15/2), các hàng không đang rục rịch nâng tần suất khai thác.
- Bamboo Airways, hãng đã hoàn tất công tác chuẩn bị mở cửa toàn phần mạng bay quốc tế. Ngoài các kế hoạch, nguồn lực để khai thác đến các thị trường khách nội địa trọng điểm được lên kế hoạch từ sớm, hãng cũng có phương án cho kế hoạch tái khai thác và tăng tần suất các đường bay quốc tế từ đầu năm 2022. Bamboo Airways lên kế hoạch mở rộng quy mô mạng bay lên gần 80 đường bay nội địa, gần 40 đường bay quốc tế. Ở khu vực châu Á, Bamboo Airways hiện khai thác các đường bay Hà Nội-Narita (Nhật Bản), Hà Nội-Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) và Hà Nội-Incheon (Hàn Quốc). Với khu vực châu Âu, trong tháng Hai này, hãng dự kiến triển khai các chặng bay kết nối Hà Nội-Frankfurt (Đức), Thành phố Hồ Chí Minh-Melbourne (Australia) và chặng Hà Nội-London (Anh) vào tháng Ba. Tại Đông Nam Á, Bamboo Airways lên kế hoạch triển khai đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Singapore trong tháng Ba và dự kiến phát triển nhiều đường bay tới các nước khác trong khu vực dịp hè 2022. Bamboo Airways cũng đang gấp rút hoàn thiện công tác chuẩn bị để sẵn sàng mở rộng các đường bay thường lệ đến Lào, Camphuchia và đặc biệt là Mỹ ngay khi các điều kiện cho phép.
- Đại diện Vietnam Airlines (HM:HVN) cho hay, giai đoạn từ 1/1 đến trước ngày 15/2, trên cơ sở đồng ý của các nhà chức trách, hãng đã triển khai nối lại các đường bay quốc tế thường lệ đến và đi từ 15 quốc gia, vùng lãnh thổ, gồm Mỹ, Australia, Nga, Anh, Pháp, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc, Hong Kong (Trung Quốc), Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Thái Lan, Malaysia, Lào và Campuchia. Từ ngày 15/2 trở đi, Vietnam Airlines vẫn tiếp tục khai thác các đường bay này đồng thời tiến tới phục hồi hoàn toàn mạng bay quốc tế trên cơ sở chấp thuận của nhà chức trách tại các quốc gia, vùng lãnh thổ điểm đến và diễn biến thị trường.
- VietJet (HM:VJC) cũng cho biết từ ngày đầu tiên của năm 2022, Vietjet khai thác trở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ, phục vụ nhu cầu giao thương, du lịch. Tần suất đường bay đến Hàn Quốc, Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) của Vietjet dự kiến tăng lên 5 chuyến khứ hồi/tuần, 4 chuyến khứ hồi/ tuần cho các đường bay đến Nhật Bản, Singapore và 3 chuyến khứ hồi/tuần đến Bangkok, Thái Lan. Đồng thời, hãng cũng lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay đến những quốc gia khác trong khu vực cũng như xa hơn đến Ấn Độ, Nga...
2. Kiến nghị gỡ vướng 13 dự án giao thông hơn 175.000 tỷ đồng tại TP.HCM
Sở GTVT TP HCM đã rà soát, tổng hợp 13 dự án giao thông có vướng mắc, khó khăn trên địa bàn để chuyển hồ sơ cho Sở KH&ĐT TP xem xét tổng hợp, báo UBND TP để kiến nghị Thủ tướng. Trong số 13 dự án còn khó khăn có 4 dự án đang chuẩn bị đầu tư và 9 dự án đang thực hiện. Tổng mức đầu tư của 13 dự án được kiến nghị này là hơn 175.000 tỷ đồng.
- Đứng đầu danh sách các dự án chuẩn bị đầu tư là công trình BT cầu đường Bình Tiên (nối quận 8 và huyện Bình Chánh) với tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng. Ngày 28/2/2020, UBND TP có văn bản thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP tại cuộc họp tổ công tác về đầu tư trên địa bàn TP. Theo đó, các cơ quan chức năng cần làm việc để thống nhất với nhà đầu tư về hình thức đầu tư dự án cầu Bình Tiên. Từ đó tham mưu, đề xuất UBND TP theo hướng đầu tư từ nguồn vốn ngân sách TP hoặc theo hình thức BT theo đúng quy định tại Nghị định 63/2018. Tuy nhiên, đến nay mọi việc chưa có tiến triển.
- Dự án thứ hai là công trình xây dựng cụm cảng trung chuyển - ICD tại phường Long Bình, TP Thủ Đức, tổng vốn đầu tư 6.200 tỷ đồng.
- Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (gần 16.000 tỷ đồng).
- Dự án đường vành đai 3 TP.HCM có tổng mức dự toán 75.777 tỷ đồng. TP cũng đã kiến nghị Thủ tướng xem xét, chỉ đạo bố trí nguồn vốn trung ương với kinh phí gần 40.000 tỷ đồng và các cơ chế chính sách đặc thù để tạo điều kiện cho các địa phương thực hiện. Dự kiến dự án hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2026.
Ngoài ra, nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn TP đang thực hiện và gặp một số khó khăn, TP kiến nghị Thủ tướng tháo gỡ.
- Tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên).
- Công trình đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình).
- Dự án đường Vành đai 2 đoạn kết nối từ Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 (tổng mức đầu tư hơn 2.760 tỷ đồng theo hình thức BT).
- Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn, vốn hơn 4.900 tỷ đồng đang gặp khó về mặt bằng, chồng ranh với một số dự án khác và một số vướng mắc khác.
- Công trình cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2), vốn hơn 2.380 tỷ đồng, Sở GTVT đã kiến nghị UBND TP có văn bản cho phép ngưng thực hiện dự án theo hình thức BOT.
- Dự án đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến dường vành đai 2 (tổng vốn hơn 869 tỷ đồng), gặp vướng mắc liên quan đến việc giao đất thanh toán hợp đồng BT.
- Cầu Thủ Thiêm 2 cũng gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và xác định giá đất để làm cơ sở thanh toán hợp đồng BT.
- Dự án xây dựng 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (tổng vốn hơn 8.260 tỷ đồng).
- Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía bắc và hoàn thiện đường trục bắc nam trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (có vốn hơn 2.460 tỷ đồng).