17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Investing.com -- Ông Gene Munster của Deepwater Asset Management đã nêu ra năm lĩnh vực chính mà các nhà đầu tư nên theo dõi trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý 2 sắp tới của Tesla, trong đó việc mở rộng robotaxi và thời điểm ra mắt một mẫu xe giá rẻ hơn đứng đầu danh sách.
Theo ông Munster, câu chuyện đầu tư cho Tesla (NASDAQ:TSLA) đã chuyển hướng sang công nghệ tự hành, và ông tin rằng công ty vẫn "có vị thế tốt nhất trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo vật lý".
Đối với dịch vụ robotaxi đã ra mắt tại Austin vào giữa tháng 6, ông Munster gợi ý nên đánh giá tiến độ bằng tốc độ mở rộng thay vì quy mô tuyệt đối của đội xe. Dịch vụ này bắt đầu với khoảng 15 xe và đã tăng lên khoảng 35 xe, với khu vực hoạt động được mở rộng gấp đôi, phủ sóng 42 dặm vuông. Trước đó, ông Elon Musk đã vạch ra kế hoạch đưa hơn 1.000 xe robotaxi vào hoạt động tại nhiều thành phố trong vòng vài tháng, với San Francisco có khả năng là điểm đến tiếp theo vào mùa thu.
Ông Munster cho biết việc có vài trăm robotaxi hoạt động vào tháng 9 sẽ được các nhà đầu tư đánh giá tích cực, trong khi con số dưới 100 xe sẽ gây thất vọng.
Mẫu xe Tesla giá rẻ được mong đợi từ lâu là một lĩnh vực trọng tâm quan trọng khác. Mặc dù ban đầu sản xuất được đề xuất bắt đầu vào giữa năm 2025, ông Munster dự kiến thời gian sẽ dời sang nửa đầu năm 2026, với việc tăng cường sản xuất đầy đủ vào cuối năm đó. Ông Musk đã chỉ ra mức giá dưới 30.000 USD, nhắm vào phân khúc thị trường đại chúng hiện đang bị thống trị bởi VW, Toyota và BYD.
Xu hướng giao hàng sẽ trở nên phức tạp do khoản tín dụng thuế 7.500 USD sẽ hết hạn vào cuối tháng 9, ảnh hưởng đến khoảng 20% lượng giao hàng toàn cầu. Điều này có thể sẽ đẩy nhanh nhu cầu vào tháng 9 nhưng làm giảm nhu cầu trong các quý tháng 12 và tháng 3. Mặc dù lượng giao hàng tháng 6 giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái, ông Munster dự đoán lượng giao hàng tháng 9 sẽ gần như đi ngang thay vì giảm 6% như kỳ vọng của thị trường.
Biên lợi nhuận gộp từ mảng ô tô không bao gồm tín dụng, đạt khoảng 12,5% trong tháng 3, được các nhà phân tích dự đoán sẽ đạt 13,6% trong tháng 6. Áp lực giá, đặc biệt là ở Trung Quốc, đã ảnh hưởng đến biên lợi nhuận, trong khi chi phí nguyên liệu thô thấp hơn và hiệu quả nhà máy đã mang lại một số cải thiện.
Cuối cùng, "lo ngại về phần cứng" đang nổi lên như một vấn đề đáng quan tâm. Khoảng 1,4 triệu xe Tesla tại Mỹ chạy trên máy tính HW3 sẽ không hỗ trợ khả năng tự hành hoàn toàn. Khoảng 1,3 triệu xe có HW4, có thể chạy phiên bản robotaxi hiện tại nhưng có thể không hỗ trợ các mô hình tiên tiến hơn. Ông Musk đã cho biết chip thế hệ tiếp theo HW5 có khả năng ra mắt vào đầu năm 2026 và mạnh hơn 10 lần so với HW4.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.