Ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ về đích dịp 30/4

Ngày đăng 23:27 13/03/2025
Ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ về đích dịp 30/4

Vietstock - Ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ về đích dịp 30/4

Ngành giao thông đang gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM trong dịp nghỉ lễ 30/4 tới. Dự án này được khởi công vào tháng 12/2022, tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.

Đối với lĩnh vực hàng không, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, Dự án nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đặt mục tiêu khánh thành vào dịp lễ 30/4 - vượt tiến độ hai tháng so với kế hoạch. Hiện tại, các hạng mục như hoàn thiện kiến trúc, kết cấu thép mái và sân đỗ máy bay đã cơ bản hoàn thành.

Dự án được khởi công vào tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư là gần 11.000 tỷ đồng. Công trình gồm nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, hệ thống cầu cạn trước nhà ga và sân đỗ máy bay.

Phối cảnh dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Ảnh: ACV (HN:ACV).

Nhà ga T3 có 90 quầy thủ tục hàng không truyền thống, 20 quầy bagdrop thả hành lý tự động và 42 ki-ốt check in, 27 cửa ra tàu bay (trong đó 13 cửa bằng ống lồng và 14 cửa bằng xe bus), 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến, 25 cửa kiểm soát an ninh.

Khi hoàn thành, nhà ga T3 có công suất hơn 20 triệu hành khách/năm, phục vụ 7.000 hành khách vào giờ cao điểm, góp phần giảm tải cho nhà ga T1 của sân bay Tân Sơn Nhất.

Đối với lĩnh vực đường bộ, Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam thuộc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thông tin, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ thông xe thêm hai đoạn dài 32 km trên địa bàn TP HCM và Đồng Nai vào dịp nghỉ lễ 30/4.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km, bắt đầu từ nút giao với cao tốc TPHCM - Trung Lương, kết thúc tại nút giao Tân Hiệp thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đi ngang qua Long An, TPHCM và Đồng Nai với tổng mức đầu tư gần 29.587 tỷ đồng. Bộ Xây dựng cho biết dự án sẽ hoàn thành 55km trong tổng số 57,8km vào cuối năm nay, góp phần đạt mục tiêu 3.000km cao tốc năm 2025 và dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.

Ngoài ra, 5 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cũng dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác dịp 30/4 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi (dài hơn 35km), Hàm Nghi - Vũng Áng (dài hơn 54km), Vũng Áng - Bùng (dài hơn 55 km), Bùng - Vạn Ninh (dài 49km) và Vân Phong - Nha Trang (dài 83km). Hiện tại 5 dự án vừa nêu đã đạt tiến độ từ 77- 85%.

5 dự án này nằm trong 12 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Giai đoạn phân kỳ, các dự án được đầu tư 4 làn xe, rộng 17 m, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí các điểm dừng, vận tốc thiết kế 90 km/h. Sau khi hoàn thành trong năm 2025, cao tốc Bắc Nam sẽ nối thông từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

5 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 30/4. Ảnh: VGP.

Năm nay, ngành giao thông phấn đấu khởi công 19 dự án, hoàn thành 50 dự án. Trong đó, hoàn thành các dự án thành phần, nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và cùng với các địa phương hoàn thành một số dự án đường bộ cao tốc để hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường bộ cao tốc; hoàn thành, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh; cơ bản hoàn thành dự án Cảng HKQT Long Thành.

Lộc Liên

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.