Cuối năm 2025, khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Ngày đăng 18:03 05/09/2025
Cuối năm 2025, khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Vietstock - Cuối năm 2025, khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng hơn 96km cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 6-8 làn xe, vốn trên 41.000 tỷ đồng giúp ’giải cứu’ ùn tắc cửa ngõ huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh miền Tây dự kiến khởi công cuối năm nay.

Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) vừa có tờ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Hiện nay, đơn vị đang gấp rút chuẩn bị, phấn đấu khởi công dự án với kinh phí hơn 41.000 tỷ đồng vào cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Mục tiêu chính của dự án là giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, hoàn chỉnh mạng lưới cao tốc tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 96,13 km, điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, TPHCM) và điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Đồng Tháp).

Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận thường xuyên ùn tắc do lưu lượng vượt quá năng lực khai thác. Ảnh: NH.

Theo kế hoạch, đoạn TPHCM - Trung Lương sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, đạt tiêu chuẩn cao tốc 120 km/h. Riêng đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ mở rộng lên 6 làn xe, đạt tiêu chuẩn 100 km/h. Dự án cũng sẽ đầu tư mở rộng các trạm dừng nghỉ trên tuyến với quy mô lớn, từ 15-20ha/bên.

Về mặt tài chính, dự án BOT này được tính toán có tỷ suất lợi nhuận của nhà đầu tư là 11,77%/năm, với thời gian vận hành và kinh doanh dự kiến là 21 năm 3 tháng. Tổng diện tích đất cần sử dụng cho dự án là 1.045,55 ha, trong đó cần giải phóng mặt bằng bổ sung khoảng 95,84 ha tại TPHCM, Tây Ninh và Đồng Tháp.

Dự án do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM, Tasco, Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long và CII đề xuất.

Theo Ban Quản lý dự án 7, việc nâng cấp này nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao, đặc biệt là vào các dịp lễ, Tết. Dự án sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, từ đó thúc đẩy giao thương, du lịch và đầu tư trong toàn khu vực.

Hôm 19/8, dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vốn gần 15.000 tỷ đồng cũng được khởi công.

Quy mô nâng cấp, mở rộng gần 22km tuyến chính cao tốc (đoạn, từ nút giao Vành đai 2 TPHCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) từ 4 làn xe lên 8-10 làn; xây dựng một cầu Long Thành mới có quy mô 5 làn xe, chạy song song với cầu hiện hữu để tăng cường khả năng thông xe qua sông Đồng Nai. Dự kiến tuyến chính cao tốc hoàn thành vào tháng 12/2026.

Cầu Long Thành hoàn thiện vào tháng 3/2027, đảm bảo dòng chảy giao thông thông suốt và hiệu quả.

Dự án hoàn thành được kỳ vọng chấm dứt tình trạng ùn tắc thường xuyên, đặc biệt là vào các dịp lễ tết trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành. Đây cũng là bước đi chiến lược, góp phần hoàn chỉnh hạ tầng giao thông kết nối TPHCM với tỉnh Đồng Nai, nhất là sân bay quốc tế Long Thành để tạo động lực phát triển kinh tế vùng.

Tuấn Kiệt

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.