Thủ tướng yêu cầu khơi thông dòng vốn, giảm áp lực cho hệ thống ngân hàng
Cổ phiếu của các công ty Trung Quốc sản xuất xe điện đã giảm giá trị trước khi thị trường mở cửa vào thứ Tư. Sự sụt giảm này xảy ra sau khi một báo cáo của Bloomberg cho biết Liên minh châu Âu có kế hoạch đưa ra mức thuế bổ sung có thể lên tới 38,1% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc bắt đầu từ tháng sau.
Li Auto Inc. (LI) đã giảm hơn 2% trước khi thị trường mở cửa, trong khi NIO Inc. (NIO) đã giảm hơn 3%. XPeng Inc. (XPEV) đã giảm nhẹ 0,3%.
Bloomberg đưa tin, EU đã chính thức thông báo cho các nhà sản xuất ô tô bao gồm BYD, Geely Automobile và SAIC Motor về các loại thuế sắp tới, dự kiến sẽ được thực hiện vào khoảng ngày 4/7. Hành động này là kết quả của một cuộc kiểm tra hỗ trợ tài chính của chính phủ bắt đầu vào năm ngoái.
Báo cáo cũng đề cập rằng thuế cụ thể cho BYD sẽ là 17,4%, đối với Geely Automobile sẽ là 20% và đối với SAIC Motor sẽ là 38,1%. Ngoài ra, các công ty xe điện khác không nằm trong cuộc điều tra của ủy ban EU sẽ phải đối mặt với mức thuế 21%, trong khi những nhà sản xuất không tham gia vào cuộc điều tra của EU sẽ phải đối mặt với mức thuế 38,1%.
Có thông tin cho rằng Trung Quốc đã cho thấy sẵn sàng đáp trả bằng các hành động tương tự, xem xét các biện pháp trả đũa trong các lĩnh vực khác nhau như nông nghiệp, sản xuất máy bay và sản xuất ô tô với động cơ lớn.
Tuy nhiên, Bloomberg đã lưu ý rằng việc tăng thuế sẽ ảnh hưởng đến không chỉ các công ty Trung Quốc mà cả các nhà sản xuất ô tô phương Tây, bao gồm Tesla, BMW AG và Renault SA.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của công nghệ AI và đã được một biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi.