Cổ phiếu của United Airlines đã tăng 5,3% trong giao dịch tiền thị trường vào thứ Tư sau khi công bố triển vọng lợi nhuận mạnh mẽ cho quý II và kết quả quý đầu tiên vững chắc. Mặc dù phải đối mặt với thất bại 200 triệu đô la do cuộc khủng hoảng an toàn đang diễn ra của Boeing (NYSE: BA), hiệu suất của hãng hàng không vượt quá mong đợi.
United Airlines, một khách hàng quan trọng của Boeing, đã phải giảm ước tính giao máy bay mới xuống 25% khi Boeing tiếp tục giải quyết sự chậm trễ trong sản xuất và chứng nhận trong bối cảnh khủng hoảng an toàn. Tuy nhiên, hiệu suất hoạt động của United vẫn mạnh mẽ, với giá cả ổn định, một phần là do sự sụt giảm chung về năng lực của ngành, theo nhà phân tích của Third Bridge.
Trong quý hiện tại, United Airlines dự đoán lợi nhuận điều chỉnh dao động từ 3,75 đô la đến 4,25 đô la mỗi cổ phiếu, cao hơn một chút so với kỳ vọng trung bình của các nhà phân tích là 3,76 đô la, dựa trên dữ liệu của LSEG.
Nhà phân tích của Citi bình luận về kết quả, cho thấy báo cáo tích cực có thể làm giảm bớt những gì ông mô tả là "tình trạng quá bán" trong cổ phiếu của United, trong khi vẫn duy trì xếp hạng "mua".
So với mức trung bình ngành là 7,4 lần ước tính lợi nhuận kỳ hạn, cổ phiếu của United giao dịch ở mức 4,2 lần.
Công ty tiết lộ khoản lỗ 15 cent mỗi cổ phiếu trong quý đầu tiên, tốt hơn đáng kể so với mức lỗ dự kiến là 57 cent.
Triển vọng tích cực từ United Airlines cũng có tác động thuận lợi đến các công ty cùng ngành, với cổ phiếu của Delta Air Lines (NYSE: DAL) và American Airlines (NASDAQ: AAL) mỗi hãng tăng khoảng 2%. Dự báo từ United báo hiệu nhu cầu đi lại tăng cường và sự gia tăng trong chi tiêu của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.