Giá vàng hôm nay 24-8: Cửa hàng nhỏ đẩy giá vàng miếng SJC lên 128 triệu đồng/lượng
Investing.com -- Cổ phiếu Joby Aviation (NYSE:JOBY) đã tăng 3% vào hôm thứ Sáu sau khi công ty này công bố việc hợp tác với L3Harris Technologies (NYSE:LHX) để phát triển một loại máy bay lai mới cho các ứng dụng quốc phòng.
Sự hợp tác này nhằm tạo ra một máy bay cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) lai tua-bin khí được thiết kế cho các nhiệm vụ bay thấp với khả năng vận hành có người lái và hoàn toàn tự động. Các công ty dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm bay vào mùa thu năm 2025, với các cuộc trình diễn hoạt động được lên kế hoạch trong các cuộc tập trận của chính phủ vào năm 2026.
Sự hợp tác này kết hợp chương trình phát triển máy bay thương mại và khả năng sản xuất của Joby với chuyên môn của L3Harris trong lĩnh vực chuyển đổi nền tảng thành nhiệm vụ, bao gồm cảm biến, truyền thông và khả năng tự chủ phối hợp.
"Chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với Bộ Quốc phòng trong thập kỷ qua để cung cấp cho họ cơ hội tiếp cận trực tiếp với sự phát triển công nghệ lưỡng dụng của chúng tôi, và giờ đây chúng tôi đã sẵn sàng để trình diễn và triển khai nó," ông JoeBen Bevirt, người sáng lập và CEO của Joby Aviation cho biết.
Hiện tại, Joby đang phát triển hệ thống động lực lai tua-bin khí cho nền tảng máy bay S4 của mình và đã chứng minh khả năng tự chủ ở cấp độ máy bay sau khi mua lại bộ phận tự động hóa của Xwing vào tháng 6 năm 2024. Trước đó, công ty đã trình diễn khả năng lai của mình theo hợp đồng với chính phủ, hoàn thành chuyến bay lai điện-hydro dài 561 dặm vào tháng 6 năm 2024.
Ông Jon Rambeau, Chủ tịch Hệ thống Nhiệm vụ Tích hợp tại L3Harris, lưu ý rằng "Công nghệ nâng thẳng thế hệ tiếp theo cho phép phối hợp tầm xa giữa người lái và không người lái cho nhiều loại nhiệm vụ khác nhau."
Loại máy bay mới này có thể phục vụ cho nhiều trường hợp hỗ trợ bay thấp khác nhau trong các ứng dụng quốc phòng.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.