Bitcoin giảm xuống dưới 116.000 USD trước cuộc họp của Fed và báo cáo chính sách tiền mã hóa
Vietstock - Cổ đông liên quan Thành viên HĐQT muốn thoái sạch vốn khỏi SaigonBus, cổ phiếu lập tức giảm sàn
Cổ phiếu của CTCP Xe khách Sài Gòn (SaigonBus, UPCoM: BSG) đã giảm sàn xuống còn 12,200 đồng/cp trong phiên sáng 15/05, ngay sau khi nhóm cổ đông lớn liên quan đến ông Trần Ngọc Dân - Thành viên HĐQT Công ty - đồng loạt đăng ký thoái toàn bộ vốn.
|
Nguồn: VietstockFinance
|
Cụ thể, ngày 14/05, ba cổ đông lớn gồm CTCP Tập đoàn Tân Thành Đô, ông Phạm Anh Hưng và ông Nguyễn Văn Thành thông báo sẽ bán toàn bộ hơn 27.9 triệu cp BSG đang nắm giữ - tương đương khoảng 47% vốn điều lệ Công ty. Trong đó, Tân Thành Đô đăng ký bán hơn 14.4 triệu cp, ông Hưng bán 9 triệu cp và ông Thành bán 4.5 triệu cp. Giao dịch dự kiến diễn ra từ ngày 16/05-13/06.
Tập đoàn Tân Thành Đô cho biết việc thoái vốn nhằm đáp ứng nhu cầu tài chính để mở rộng kinh doanh, trong khi ông Hưng và ông Thành nêu lý do nhu cầu tài chính cá nhân.
Cả 3 cổ đông trên đều có liên quan đến ông Trần Ngọc Dân - hiện là Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Tân Thành Đô và CTCP City Auto (HOSE: CTF), đồng thời là Thành viên HĐQT BSG. Ông Hưng và ông Thành là em rể của ông Dân.
|
Nguồn: VietstockFinance
|
Thông tin nhóm cổ đông lớn liên quan đến lãnh đạo muốn “thoái sạch vốn” khiến cổ phiếu phản ứng tiêu cực, đẩy giá cổ phiếu BSG giảm kịch sàn. Tạm tính theo giá 12,200 đồng/cp, tổng giá trị thương vụ thoái vốn 47% nói trên lên tới hơn 340 tỷ đồng.
| Diễn biến giá cổ phiếu BSG từ đầu năm 2024 đến phiên 15/05/2025 | ||
Nếu giao dịch được thực hiện thành công, cơ cấu cổ đông lớn tại BSG sẽ thay đổi đáng kể. Hiện nay, ngoài nhóm cổ đông đăng ký thoái vốn, Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO) đang nắm giữ 49% vốn và là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp này.
Năm 2025, BSG đặt kế hoạch kinh doanh đi lùi với doanh thu dự kiến gần 563 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 16 tỷ đồng, lần lượt giảm 11% và 64% so với năm 2024. Công ty cho biết hoạt động kinh doanh năm nay sẽ chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như thay đổi quy định pháp luật về vận tải, thủ tục hành chính sau sáp nhập các cơ quan nhà nước, cùng áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các doanh nghiệp có tiềm lực tài chính mạnh.
Kết thúc quý 1/2025, BSG ghi nhận doanh thu thuần hơn 111 tỷ đồng, giảm 25% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, giá vốn chỉ giảm 16%, khiến lãi gộp lao dốc 61% còn hơn 11 tỷ đồng. Dù chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm mạnh lần lượt 43% và 44%, nhưng lợi nhuận ròng vẫn giảm tới 84%, còn gần 2 tỷ đồng - chỉ hoàn thành khoảng 9% kế hoạch lợi nhuận năm.
Khang Di