Bạc tiếp đà tăng, nhà đầu tư cần chú ý biến động khối lượng
Investing.com -- CMB.TECH vừa công bố bản cập nhật thương mại cho thấy tỷ suất trong quý 3 và đầu quý 4 trên các danh mục tàu của họ, cùng với thông tin về các thương vụ bán tàu gần đây.
Đối với tàu Newcastlemax, công ty báo cáo tỷ suất khoảng 27.900 USD mỗi ngày trong quý 3 và khoảng 31.000 USD mỗi ngày trong quý hiện tại, so với ước tính lần lượt là 28.500 USD và 33.000 USD.
Tàu Capesize đạt tỷ suất khoảng 20.600 USD trong quý 3 và 27.100 USD trong quý hiện tại, thấp hơn so với ước tính 22.000 USD và 28.000 USD.
Trong phân khúc tàu chở dầu, tỷ suất giao ngay của tàu VLCC đạt khoảng 28.700 USD trong quý 3 và 54.200 USD trong quý hiện tại, so với ước tính 32.700 USD và 41.700 USD. Tỷ suất giao ngay của tàu Suezmax đạt khoảng 47.100 USD trong quý 3 và 49.300 USD trong quý hiện tại, vượt ước tính 40.300 USD và 41.700 USD.
Công ty cũng thông báo việc bán một tàu VLCC 18 tuổi có tên Dalma trong quý 3, tạo ra lãi vốn 26,7 triệu USD sẽ được ghi nhận trong quý 4. Theo Clarksons, con tàu này được bán với giá 50 triệu USD, cao hơn so với ước tính 41,9 triệu USD.
Ngoài ra, CMB.TECH đã bán một tàu Capesize 16 tuổi, sẽ tạo ra lãi vốn 2,4 triệu USD trong quý 4, mặc dù không tiết lộ giá bán.
Trong tin tức liên quan đến ngành, công ty cùng ngành 2020 Bulkers hôm thứ Hai đã báo cáo việc bán một tàu Newcastlemax với giá 72,75 triệu USD. Con tàu này hiện đang được cố định theo hợp đồng thuê theo thời gian liên kết với chỉ số cộng với phần thưởng và máy làm sạch khí thải.
Cổ phiếu CMB.TECH tăng 2% sau bản cập nhật này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
