💎 Khám Phá Những Cổ Phiếu Bị Định Giá Thấp Tại Mọi Thị TrườngBắt đầu

Các nhà sản xuất ô tô thách thức nhiệm vụ EV của California

Biên tập viênNatashya Angelica
Ngày đăng 03:21 29/02/2024
© Reuters.
TSLA
-

Các nhà sản xuất ô tô lớn đã bày tỏ lo ngại về tính khả thi của kế hoạch đầy tham vọng của California để bắt buộc tất cả ô tô mới được bán phải là xe điện vào năm 2035. Liên minh đổi mới ô tô, đại diện cho phần lớn các nhà sản xuất ô tô lớn, ngoại trừ Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), đã thông báo những lo ngại này cho Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA).

Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB) đã yêu cầu EPA miễn trừ theo Đạo luật Không khí Sạch để thực thi đề xuất loại bỏ dần việc bán xe chỉ chạy xăng vào năm 2035. Tuy nhiên, nhóm các nhà sản xuất ô tô đã nêu bật các vấn đề tiềm ẩn với nhu cầu của người tiêu dùng ở 11 tiểu bang khác đã áp dụng kế hoạch của California.

Liên minh chỉ ra rằng sự thành công của nhiệm vụ xe không phát thải (ZEV) phần lớn phụ thuộc vào sự chấp nhận của người tiêu dùng và khối lượng mua, đó là những biến số mà các nhà sản xuất ô tô không thể kiểm soát. Họ lưu ý rằng doanh số bán xe điện, plug-in hybrid hoặc pin nhiên liệu hydro sẽ cần tăng hơn gấp đôi ở gần như tất cả các bang áp dụng, và thậm chí gấp ba trong năm trong số đó, để đáp ứng các quy định được đề xuất.

Viện Dầu khí Hoa Kỳ cũng đã kêu gọi EPA bác bỏ kế hoạch của California, dán nhãn nó là "sự can thiệp quy định cuối cùng". Trong khi đó, chính quyền Biden chưa ấn định ngày cụ thể để loại bỏ dần việc bán xe chỉ chạy xăng.

EPA đã đề xuất các quy tắc vào tháng 4 nhằm giảm lượng khí thải xe đến năm 2032, ước tính rằng các nhà sản xuất ô tô sẽ cần đạt được 60% sản lượng xe điện vào năm 2030 và 67% vào năm 2032. Tuy nhiên, có báo cáo rằng EPA có thể nới lỏng các yêu cầu hàng năm này cho đến năm 2030.

Các quy định của California được thiết lập để bắt đầu với năm mô hình 2026, nhằm mục đích giảm 25% ô nhiễm gây khói bụi từ các phương tiện hạng nhẹ vào năm 2037. Theo kế hoạch, 35% ô tô mới được bán sẽ cần phải chạy bằng điện hoặc plug-in hybrid vào năm 2026, tăng lên 68% vào năm 2030 và đạt 100% vào năm 2035. EPA và CARB vẫn chưa trả lời những lo ngại của các nhà sản xuất ô tô.

Reuters đã đóng góp cho bài viết này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.