Các nhà đầu tư vào Tesla Inc. (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) đang tìm kiếm thông tin liên lạc rõ ràng từ Giám đốc điều hành Elon Musk về chiến lược xe điện (EV) của công ty, đặc biệt là sau khi một báo cáo vào ngày 5 tháng 4 cho thấy kế hoạch cho một chiếc EV "Model 2" trị giá 25.000 USD đã bị loại bỏ, một tuyên bố mà Musk phản đối mà không cung cấp chi tiết cụ thể.
Sự không chắc chắn đã tăng lên sau quyết định gần đây của Tesla sa thải hơn 10% lực lượng lao động toàn cầu và một số giám đốc điều hành cấp cao, một động thái được công bố vào thứ Hai.
Việc sa thải, góp phần vào sự bất an của cổ đông, diễn ra trong bối cảnh nhu cầu EV giảm trên toàn cầu và sự cạnh tranh gia tăng từ các EV giá rẻ của Trung Quốc. Các nhà phân tích của Wedbush Securities đã nhấn mạnh sự cần thiết phải có một "tầm nhìn chiến lược" rõ ràng từ Tesla, đặc biệt là liên quan đến Model 2, mà họ coi là một thành phần quan trọng trong câu chuyện tăng trưởng của công ty.
Cuộc gọi thu nhập sắp tới vào ngày 23/4 được coi là cơ hội tiềm năng để Musk đưa ra câu trả lời rất cần thiết.
Ngoài Model 2, cũng có những suy đoán về kế hoạch phát triển robotaxi tự lái của Tesla dựa trên cùng một nền tảng xe nhỏ như Model 2. Musk đã gợi ý về việc ra mắt robotaxi vào ngày 8/8 nhưng không cung cấp thêm chi tiết. Các chuyên gia trong ngành hoài nghi về tính khả thi của việc triển khai nhanh chóng cho một chiếc xe như vậy, xem xét các rào cản kỹ thuật và quy định đáng kể.
Các bài đăng gần đây của Musk đã không làm rõ tình hình, với một bài nói rằng Tesla đang tập trung vào quyền tự chủ, nhưng không có chi tiết cụ thể về kế hoạch hoặc thời gian xe. Cổ phiếu của Tesla đã bị ảnh hưởng bởi sự không chắc chắn, giảm trở lại sau tin tức sa thải và hiện đã giảm hơn 45% kể từ mức đỉnh vào tháng 7.
Tesla vẫn là nhà sản xuất ô tô có giá trị nhất thế giới theo vốn hóa thị trường, vượt qua Toyota (NYSE: TM), nhà sản xuất ô tô lớn nhất theo khối lượng. Tuy nhiên, công ty phải đối mặt với những thách thức, bao gồm sự sụt giảm doanh số bán hàng cho những người bán khối lượng hiện tại, Model 3 và Y, cũng sẽ được thiết kế lại.
Các nhà sản xuất EV Trung Quốc, chẳng hạn như BYD (SZ: 002594), đang đạt được sức hút với các mẫu xe giá cả phải chăng và sự gia nhập gần đây của Xiaomi vào thị trường xe hơi với một chiếc sedan thể thao trị giá 30.000 USD đã nhận được phản ứng mạnh mẽ của người tiêu dùng.
Các nhà phân tích từ Deutsche Bank và Wedbush nằm trong số những người đang chờ đợi sự rõ ràng từ Tesla, với một số mô tả khả năng hủy bỏ Model 2 là một "thất bại" cho triển vọng tăng trưởng của công ty. Việc tập trung vào robotaxis, trong khi được coi là có khả năng đột phá, không được coi là sự thay thế cho Model 2 bởi tất cả các nhà đầu tư.
Một số người, như Gene Munster của Deepwater Asset Management, ủng hộ khả năng chuyển trọng tâm sang robotaxis, coi đó là một động thái "tuyệt vời" có thể xác định lại ngành vận tải.
Khi ngày của cuộc gọi thu nhập đến gần, các nhà đầu tư và các nhà phân tích đều hy vọng vào thông tin dứt khoát từ Musk sẽ làm sáng tỏ hướng đi tương lai của Tesla trên thị trường EV.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.