Boeing Co. (NYSE: BA) đang vật lộn với những thách thức mới liên quan đến máy bay 737 MAX của mình, vì Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã phát hiện ra nhiều trường hợp không tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng sản xuất. Tiết lộ này được đưa ra sau khi hạ cánh khẩn cấp bởi một chiếc 737 MAX 9 của Alaska Airlines vào tháng Giêng, sau đó FAA đã hạ cánh 171 mẫu máy bay để kiểm tra.
Việc tiếp đất là một phản ứng đối với sự cố nổ bảng điều khiển cabin trong chuyến bay, mà Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã quy cho sự vắng mặt của bốn bu lông quan trọng, theo báo cáo sơ bộ của họ được công bố vào tháng 2 năm 2024.
FAA đã cho phép những chiếc MAX-9 bị cấm bay trở lại hoạt động sau khi hoàn tất kiểm tra nhưng đã hạn chế Boeing tăng cường sản xuất máy bay MAX.
Dòng thời gian của các sự kiện xung quanh 737 MAX đã trở nên hỗn loạn trong những năm qua, bắt đầu với vụ tai nạn của Lion Air ở Indonesia vào tháng 10 năm 2018, cướp đi sinh mạng của 189 người. Tiếp theo là vụ tai nạn MAX của Ethiopian Airlines vào tháng 3 năm 2019, dẫn đến việc tất cả các máy bay phản lực gia đình MAX phải hạ cánh trên toàn thế giới.
Sau đó, Boeing phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ, dẫn đến việc sa thải Giám đốc điều hành Dennis Muilenburg vào tháng 12/2020 và ban giám đốc Boeing thành lập ủy ban an toàn thường trực vào tháng 9/2019.
Vào tháng 11/2020, FAA đã dỡ bỏ lệnh tiếp đất, cho phép 737 MAX bay trở lại. Tuy nhiên, máy bay kể từ đó đã phải đối mặt với một số thất bại, bao gồm việc tạm dừng giao hàng do vấn đề chất lượng của nhà cung cấp với các phụ kiện không tuân thủ vào tháng 4/2023 và sự chậm trễ trong lần giao hàng đầu tiên của 737 MAX 7 cho đến năm 2024.
Cuộc khủng hoảng đang diễn ra có ý nghĩa tài chính đáng kể đối với Boeing, như Giám đốc tài chính của công ty đã chỉ ra, cho thấy Boeing có thể cần thêm thời gian để đạt được các mục tiêu tài chính của mình trong những năm tới.
Kết quả kiểm toán sản xuất, được đưa ra ánh sáng vào tháng 3/2024, đặc biệt đáng lo ngại khi Boeing đang đàm phán sơ bộ để mua lại Spirit AeroSystems (NYSE: SPR), một nhà cung cấp chính cũng liên quan đến các vấn đề kiểm soát chất lượng.
Hành trình lấy lại niềm tin và ổn định chương trình 737 MAX của Boeing tiếp tục đầy thách thức, khi công ty cố gắng tuân thủ các tiêu chuẩn sản xuất và an toàn nghiêm ngặt.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.